MT09 Vergleich neu gegen alt

  • #272


    Kein Teurer Mist mehr?

    KTM ist ansich sehr moderat, was die Schrauberpreise angeht 👍

    Blöd nur, dass der so oft benötigt wird 🤣


    13.000 Hin oder Her, ein kleineres Ritzel kostet definitiv nicht die Welt. Wenn das rechtzeitig drauf kommt, brauchste nicht mal nen neuen Kettensatz.

    Du wirst dich wundern, wie ein Bike plötzlich gehen kann.


    Und ja, es wäre schön, wenn die Welt bei Zahlung von 13.000,- Öcklis in Ordnung wäre -das bleibt jedoch -in jeder Hinsicht- Wunschtraum.

    Wg. Krach fahr ich aus der Haut: loud is out!

    -Not all you do, is only your own Ding. :happy-sunny:

  • #273

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  • #274


    0-140 in 6,9 sec ist lächerlich! 🤭🥱🥱😂


    Irgendwo hier träumen welche von 5,4 sec 0-140 km/h! Keine Ahnung wo sie diese Träumer Werte her haben!


    Und dann bei 210 abgeregelt 🙄

    Weil zu kippelig und Fahrwerk zu schlecht!

    Klar schneller braucht ein naked nicht! Aber selbst ne Scheiss KTM Duke 790 mit 105 PS läuft 239 km/h

    Selbst die kastrierte L Version mit nur 95 PS läuft knapp 230! 😂

  • #275


    Wenn se dann laufen , sind se schneller! 🙂

  • #276

    Ihr habt alle Sorgen. Das Teil geht doch - für die Landstraße - extrem gut. Und wem das zu wenig ist oder Autobahn heizen will, der hätte halt höher ins Regal greifen müssen: SDR1390, S/M1000R, Ducati V4 oder gar einen SuperSportler.

  • #277

    Sehe ich genauso.

    Dauerhaft mit nem Naked schnell zu fahren, also oberhalb von 150km/h, finde ich als anstrengend.

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