Macht der Akrapovic bei Euro 5 überhaupt Sinn?

Habe gerade die Bilder gesehen mit der Akra

Ganz ehrlich ,wer sich das Ding für 1600 drunter schraubt,der muss mit dem Hammer gekämmt sein

Fahrt ihr eigentlich ne Stereoanlage, wegen toller Sound brabbeln und blubbern, oder fahrt ihr Motorrad?

Der original Sound der neuen 9er muss ja echt top sein, da wird man als RN57 Besitzer ein wenig neidisch.

Muss sie mir mal anhören 😊

Optisch finde ich die "Neue" Anlage gelungen.

Dagegen die Akra das Gesamtbild ehr für mich kaputt macht.

Und dann noch 1600 Euro, verrückt 😉

Da werden es alle Zubehör Lieferanten schwer haben, eine gute und bezahlbare Alternative zu bieten.

Konnte gestern eine Runde drehen und fand den Sound fast schon nervig in manchen Drehzahlbereichen. Ist schon laut die neue.

Der Akra soll tazesächlich 94dB(A) haben?

Liegt an den bisherigen 93 ja bissi näher. Aber bei 1250,-€ Aufpreis sollten schon 93dB oder weniger rauskommen.

Die andere Frage ist, wird da mit Wolle gedämmt, die ewich nachgestopft werden will?

Egal.

So geil die neue auch in einigen Teilen ist, ich werd auf die Modell gepflechte warten.

quickshifter

Zitat von quickshifter

............... ich werd auf die Modell gepflechte warten.

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Vielleicht kauf ich die auch.

Ich behalte meine Ur-MT09 und warte als Zweitmopped auf die R9 😈

Tjoo.
Ich glaub fast ich hab die Modellpfleche der RN43 entdeckt. Mir fehlt im Augenblick nur die sanftere Gasannahme. In die zu investieren könnte ich mir fast vorstellen. Vlt. fällt ja auch noch ein Third-Party-Blipper und Tempomat ab?
Ma sehn.

Im Moment hab ich das Dezibel-Problem der RN69 ned mehr als Problem aufm Schürm. -Überhaupz beginnt die RN69 und ihr Einlenken grad an auf meim Habbe-Wolle-Radar zu verblassen.

Es gibt eine Neuentwicklung zur Einhaltung des 95 db Grenzwertes:

https://bikeundbusiness.de/art…-fahrverbot-ausser-kraft/