Bremsanlage

mein Kenntnisstand:

BRAKING bietet einen "Upgrade Satz" auf 320er Scheiben an. Scheiben, Klötze, Distanzstücke und längere Sattelschrauben. Passt alles wunderbar und fährt sich, auch mit den normalen Sätteln super.

Nach zwei Jahren wollte ich die HC1 und die Scheiben eintragen lassen....

Die HC1 ist unkompliziert... die Scheiben ABE der 320mm Scheiben, haben eine ABE für die R1... den Rest kannst Du dir denken. Der Prüfer wird dir keine R1 Scheibe an der MT09 eintragen... Was BREMBO für ABE liefern kann, keine Ahnung.

Jens

Zitat von Soldier2012

dann war der Breaking Upgrade Satz nicht explizit für die MT09?

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doch..... darum habe ich den Satz ja bestellt.... ich hätte stutzig werden können: Es stand nicht explizit in der Artikelbeschreibung "ABE für RN29".

Wenn der Prüfer auf beiden Augen blind ist... allerdings sicherheitsrelevante Bauteile ohne ABE im öffentlichen Strassenverkehr... aus dem Alter bin ich raus.

Zitat von Soldier2012

in der ABE der M4 Bremszangen ist die MT09 (RN43) auch nicht aufgeführt aber der Konfigurator der Brembo-Website gibt an es funktioniert mit dem Passenden spacer-kit

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also dieselbe Situation... wenn Du nicht im "normalen" Strassenverkehr fährst...alles gut.

Für das sportliche "Flachlandfahren" reichen, nach meiner Meinung, die vorhandenen Sättel völlig aus. Da reicht auch ein Finger...

die Sinterbelege bringen wirklich Leistung (und Verschleiss).

Meine Empfehlung: HC1, Stahlflex und M?? Belege.... fahren und dann weiterplanen.

Schau doch bitte mal, ob der M4 Bremssattel zu den Originalscheiben passt, wenn Du ihn ohne Spacer montierst. Wäre sehr interessant.

Zitat von Soldier2012

ich werde am Donnerstag mal den kontakt zum TÜV aufnehmen sofern mir nicht schon wieder abgesagt wird, und dort in Erfahrung bringen, was und in welcher form es von seiner Seite aus Probleme geben könnte.

Habe soeben auch Bermbo angeschrieben vllt können die mir auch weiterhelfen

LG Rainer

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gibts was Neues zur Brembo M4 vom TÜV oder von Deiner Anfrage bei Brembo?