Antihoppingkupplung (das meinte er wohl mit AHK 
) definitiv erst seit MJ 2017 MT09-Tracer - RN43 und nachfolgende Modelljahre 2018 - aktuell Tracer 900 (sind alle Euro 4).
Alle 09er Tracer ab 2015 (also auch Euro 3) müsste aber auch schon E-Gas (3 Fahrmodi - B / Standard u. A) haben.
Zwei- bzw. dreistufige TC (Stufe 1, Stufe 2 und AUS) zumindest sei MJ 2017 vorhanden. MJ 2015/2016 müsste auch TC haben, da weiß ich aber jetzt nicht mit wievielen Stufen (sorry, meine ist eine 2017er).
Ohne ABS gab es die Tracer wohl nie, zumindest für den deutschen bzw. europäischen Markt (gibt's ja erst seit MJ 2015).
! Ich habe mich gerade mit nem Kumpel unterhalten. Der ist nach nun 4 Jahren immer noch von seiner Tracy 2016 begeistert. Vor allem der Motor ist auch nach 4 Jahren noch ein Quell der Freude. Ich muss mich also wohl doch nicht ins Messer stürzen
. Er hat ein Wilbers 640 hinten und vorne Adreani Sport Kartuschen drin (gab damals wohl auch Tour) .Gibt es da mittlerweile was anderes Vergleichbares, was womöglich etwas günstiger ist? Ich werde mir Stand jetzt wohl ein 641 ohne hydraulische Verstellung und die Adreanis leisten. Wie unterscheiden sich denn da Sport und Tour?
. Fahre sie ja jetzt schon etwas länger, für meine Ansprüche (Tourenmäßige Fortbewegung) funktioniert das jedenfalls, auch mit vollem Gerödel auf langen Touren. Aber, das Bessere ist natürlich immer der Feind des Guten (bzw. funktionierenden). Das darfst Du dann für Dich selbst ausmachen. Also fahre erst einmal um Dir selbst ein Bild zu machen. Dir da hineinreden werde ich jedenfalls nicht. Da zählt der persönliche Eindruck.