Meine Old/-youngtimer

Ja und genau davon träume ich auch. Hoffe bald dafür mehr Zeit zu haben. Gibt nix geileres als im Winter zu schrauben und im Sommer zu fahren. Man muss nicht immer das fahren was man schraubt. Bei mir was es eine 87er Suzuki Intruder VS1400 die aufgehüscht wurde um sie dann als Oldtimer im Orginalzustand (H-Zulassung) zu verkaufen.

Und deswegen habe ich auch noch eine alte BMW F650 bj 95. Allerdings die ist zum fahren, fürs verkaufen fehlt noch die Preissteigerung. Ich muss sagen habe auch kein Auge für Designumbau, daher konzentrier ich mich drauf technisch 100% wieder herzustellen und für Oldtimerzulassung fertig zu machen. Meine BMW wird dann in 2 Jahren soweit sein.

So findet jedes Huhn seinen Korn, drauf ein Bier

Zitat von Chefin

Und deswegen habe ich auch noch eine alte BMW F650 bj 95. Allerdings die ist zum fahren, fürs verkaufen fehlt noch die Preissteigerung.

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Ob man das noch erleben wird 😜

Ich glaub auch nicht dran. Deswegen wird es wohl Juniors Erstmaschine in 2 Jahren(macht gerade 125er). Gewinn machen tut man so oder so nicht. An der Suzuki habe ich 700 mehr beim Verkauf gemacht, aber über 1500 Kosten gehabt. Und ein Jahr Fahrspaß. Und 4 Wochenende Werkstattfun mit Kumpels, Bier saufen, auftragen, grillen, polieren. Wer alleine schraubt macht eigentlich grundsätzlich schon was falsch.

Zitat von New-Wave

Verstehe ich das richtig, du kaufst die Maschinen nur um sie herzurichten bzw. umzubauen und dann wieder zu verkaufen aber nicht zum selber fahren?

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Das kann ich jetzt definitiv noch nicht sagen....fahren werde ich mit dem Bobbele, zumindest eine Zeit lang, auch. Aber an allererster Stelle steht bei mir der Spaß am Umbauen

Ich muss dazu sagen, dass der erste Umbau alles andere als bequem war. Mehr als 100 Km am Tag waren definitv nicht drin (der Rücken und der Podex meldeten sich dann....bin auch schon jenseits der 60).....da ich beim jetzigen Umbau eventuell den Serienlenker beibehalte, wird es bzgl. dieser Probleme vielleicht besser......aber das wird sich erst beim Fahren herausstellen.

Bei mir ist es leider auch immer das Problem. Ich baue meine Mopeds so lange um, bis sie für mich optimal sind. Dann hab ich aber nichts mehr zu tun und es langweilt mich. War nicht nur bei der MT-09 so.

Gruß Sigi

Ich habe da auch noch einen Youngtimer in meiner Garage, sogar schon mit Oldtimer-Zulassung:

Da schreien einen die 90er gerade zu an, so edel

So eine VfR hatte ich auch, allerdings in weiß, da hatte sie eine dunkel blaue Sitzbank.

Richtig tolles Motorrad, und zu ihrer Zeit fast das beste was man kaufen konnte.