Yamaha Tracer 900 GT - Komfortsitzbank - Erfahrungen!
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#3 Ich hab die Standard und die Komfort. Die Komfort ist schon besser als die Standard aber den offiziellen Kurs ist sie nicht wert. Ich hab mir eine Standartbank selbst umgepolstert und jetzt paßt es
Um das mal in Kilometern zu sagen bezogen auf meinen A.....
Standard wird bei mir nach ca. 300km unbequem.
Komfortsitz nach ca. 400 km.
Meine selbstgepolsterte (gerade gepolstert wegen dem ständigen nach vorn rutschen und dann mit 15mm Orthopädischaum überzogen) ist für locker 1000km am Tag gut. Bevor der Hintern weh tut schmerzen mir meine angeschraubten Hände
Ich bin allerdings auch Langstrecken gewohnt.
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#4 Ich habe meine Tracer (keine GT, aber RN57) beim Kauf mit der Komfortsitzbank versehen. Damals gab es ein Programm, dass man 1.500€ in Zubehör investieren konnte und das bequeme Sitzen war mir wichtig.
Ich finde die für mich ziemlich gut. Wie Andreas schon schrieb sind damit 400-500 km ohne Probleme möglich. Das sind meine Tagestouren. -
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#5 Fahre ebenfalls mit der Komfortsitzbank und finde sie definitiv besser als die serienmäßige Bank. Ob man dafür den Preis beim Freundlichen ausgeben will/möchte lassen wir mal dahingestellt.
Ich persönlich habe meine im Dez. für Fahrer und Sozius in der Bucht für einen sehr guten Preis erworben.
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#6 Ich empfinde die Komfort Sitzbank um Welten besser:
Meine RN57 kam mit der Standard, da die Komfortsitzbank erst noch geliefert werden musste.
Bin also zunächst Standard gefahren, dann gewechselt auf Komfort. Da war der Unterschied schon groß.
Dann musste ich meine Komfort reklamieren (gab an der Seite ne kleine Macke) und musste wieder paar Touren mit der Standard machen.
Somit hatte ich nicht nur den "hin" Vergleich, sondern auch den "hin und zurück" Vergleich.
War so froh, als von Yamaha die neue Komfort wieder zurück war und ich konnte erneut wechseln. -
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