Motorgehäuse Halter abgerissen

Also wenn ich mir das Bruchbild des abgerissenen teils anschaue, sieht das auf den ersten Blick schon so aus, als könnte da ein Schlag drauf gekommen sein.

Man erkennt so etwas wie einen Eindruck (unterhalb Deines roten Kringels) und an dieser Stelle sieht es auch so aus, als wäre der Bruch von da aus losgelaufen.

Wie gesagt nur ein Eindruck, da die Bilder zu klein sind bzw. Bei hoher Auflösung zu unscharf.

Ich weiß jetzt natürlich nicht, wie rum dieses Teil ursprünglich angesetzt war und woher dann der Schlag gekommen sein kann und ob diese Stelle durch einen Schlag erreichbar war, aber die Einschätzung von Yamaha ist nicht ganz unrealistisch - meiner Meinung nach.

VG

Andreas

Yamaha ist eigentlich recht kulant! Das Sie diesen Schaden ablehnen kann ich ehrlich gesagt ebenfalls nachvollziehen.

Ich bin kein Rechtsanwalt aber ich glaube nicht dass sich hier etwas erstreiten läss, da es nach äußere Gewalteinwirkung aussieht und dafür kann der Hersteller beim besten Willen nichts.

Möglicherweise lässt sich ein Materialfehler nachweisen. Die Erstellung eines solchen Gutachtens kostet aber auch eine Menge Geld und ob die Materialschwäche nachgewiesen werden kann ist erstmal fraglich und selbst dann ist der weitere Verlauf ungewiss.

Ich persönlich würde es so etwas unter der Rubrik "Pech gehabt" verbuchen

Ohne Krafteinwirkung wäre der doch recht massive Zapfen nicht abgebrochen. Nur frag ich mich, wie kann es dort zu so einer Belastung kommen?

Es kann nur etwas zwischen der Kette und dem Kettenrad gekommen sein und an der Stelle gegen den Zapfen nach oben gedrückt haben. Nur wie kommt da was hin?

Ich glaube da hat es tatsächlich was mit durchgezogen. Bei hundert auf der Landstraße merkst du den kleinen Ruck gar nicht, den es braucht um den Aluzapfen abzureißen. Shit happens!