MRA Vario-Touringscreen

Es gibt Händler, da können Scheiben probiert werden und bei einer Tagesfrist von x Tagen zurückgegeben, oder getauscht werden.

Mußt im www mal ein bisschen suchen.

Zitat von flonz

Beim Windschild gebe ich dir recht. Ich denke dass muss jeder für sich ausprobieren. Nur leider kann man ja nicht alle Scheiben kaufen bis man die richtige hat.

Beim Öl bin ich anderer Meinung. Da denke ich es tut jedes das die Norm erfüllt. So, wahrscheinlich jetzt halten mich mindestens 50 % der Forumsmitglieder für bescheuert und die meisten anderen denken dass ich keine Ahnung habe!

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Die Sache mit dem Windschild, da muss man halt probieren, glücklich bin ich weder mit dem originalen noch mit der Puig Racingscheibe.

Und nein ich halte dich nicht für bescheuert ob du Ahnung hast oder nicht, kann ich nicht beurteilen.

dlzg Norbert

Zitat von yamifreak

Die Sache mit dem Windschild, da muss man halt probieren, glücklich bin ich weder mit dem originalen noch mit der Puig Racingscheibe.

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Ich habe mir die Puig Racingscheibe eigentlich hauptsächlich aus optischen Gründen an die Tracer gebaut und hatte mir keine Verbesserung des Winddchutzes erhofft. Nach der ersten Probefahrt war ich dann doch angenehm überrascht. DieWind-Abrisskante ist bei meinem 1,80 Meter nach unten auf die Brust gewandert wo ich bei der Tracer dann ganz gut mit leben konnte. Bei Vmax einfach etwas nach vorne beugen, dann wird es wieder deutlich bequemer.

Zitat von flonz

Beim Öl bin ich anderer Meinung. Da denke ich es tut jedes das die Norm erfüllt. So, wahrscheinlich jetzt halten mich mindestens 50 % der Forumsmitglieder für bescheuert und die meisten anderen denken dass ich keine Ahnung habe!

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Dadurch, dass man das Öl sowieso min. 1x im Jahr wechselt stimme ich dir zu. Es muss sich halt nur mit der Kupplung vertragen

Das Problem bei den Scheiben ist wohl, das man sich zwischen "schön" und zweckmäßig entscheiden muss.

Ich fahre im Alltag eine kleine Puig, zum einen weil ich sie schön finde und zum zweiten in tiefster Stellung habe ich die Windkante unterhalb vom Helm und somit keine Windgeräusche. (bin 189 cm)

Für die längere Reise (mit Anfahrten über die Autobahn) suche ich noch ne Scheibe, die mich aus dem Wind nimmt, auch auf die Gefahr hin, dass es nicht so schick aussieht.
Dafür müsste ich mich wohl mit einer wirklich hohen Scheibe, eventuell mit zusätzlichem Windabweiser, umsehen. Da könnte das Modell oben, eine Option sein.......................

Zitat von trudi

Kann ich

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HI Mike,

hab ja schon geschrieben, dass Funktion oft ein wenig zu Lasten von Optik geht, wobei soooooooooo schlimm finde ich es gar nicht.
Hätte zwei Fragen:

1. Wie groß bist du, und bist du tatsächlich komplett aus dem Wind? (das ist wohl tatsächlich das "Größte" an Scheiben auf dem Markt?)
2. Kann man den zusätzlichen Windabweiser leicht demontieren, wenn man ihn nicht braucht/will?

Gruß und Dank
Thomas

Zitat von Roadpower

HI Mike,

hab ja schon geschrieben, dass Funktion oft ein wenig zu Lasten von Optik geht, wobei soooooooooo schlimm finde ich es gar nicht.
Hätte zwei Fragen:

1. Wie groß bist du, und bist du tatsächlich komplett aus dem Wind? (das ist wohl tatsächlich das "Größte" an Scheiben auf dem Markt?)
2. Kann man den zusätzlichen Windabweiser leicht demontieren, wenn man ihn nicht braucht/will?

Gruß und Dank
Thomas

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Moin Thomas,

meine Körperlänge liegt bei 183cm und ja, ich bin komplett aus dem Wind, Scheibenverstellung ganz unten, Sitz unten od. oben ist bei mir egal.

Den variablen Spoiler kann man in max. 5Min. entfernen, 4.Schrauben, aber dieser ist das eigentliche Salz in der Suppe. Etwas nur verstellt und der Windstrom verhält sich völlig anders.

Die Scheibe gibt es auch ohne diesen Spoiler und wird hier auch gerade mit einem Link zu eb... angeboten!

Diese Scheibe ist ca. 14cm höher als die serienmäßige und gibt es in 3 Tönungsstufen.

Hi und danke für die Info.

Das hört sich ja recht gut an.
Bin wie gesagt mit der kurzen Puig im Alltag sehr zufrieden, da sie mir auch gut gefällt.

Nur im Sommer stehen verschiedene längere Touren, teils mit längeren Autobahn Anreisen bevor. Und da hätte ich gerne etwas mehr Komfort.
14 cm höher als serienmäßig und dazu der Windspoiler hören sich vielversprechend an.
Wenn würde ich mich für ganz klar entscheiden, dann fällt das große Teil am wenigsten auf, und man kann mit der GoPro noch durchfilmen.

150,00 Euro sind natürlich "für einen Test" schon ne Hausnummer........

Erschreckend für mich war bei der Überführungsfahrt der GT, dass das original Windschild zwar ganz nett aussieht, aber der Schutz, vor allen Dingen die unangenehmen Windgeräusche/Turbulenzen, gegen null tendierte. Dabei war es egal in welcher Höhe die Scheibe stand.

Zitat von trudi

Erschreckend für mich war bei der Überführungsfahrt der GT, dass das original Windschild zwar ganz nett aussieht, aber der Schutz, vor allen Dingen die unangenehmen Windgeräusche, gegen null tendierte. Dabei war es egal in welcher Höhe die Scheibe stand.

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So erging es mir auch.
Egal in welcher Position, der Wind steht immer genau auf dem Helm. Und dann kannst du dir den besten Helm der Welt kaufen, und hast niemals auch nur ein wenig Ruhe.

Entweder ne Racing Scheibe, dann hab ich "naked Bike feeling", was im Alltag vollkommen okay ist.

Wie gesagt, die Autobahntouren ........