Neue Modell 2020

  • #111


    Hört auf irgendwelche Falschmeldungen zu verbreiten.. :icon-eek:
    215kg (Tracer GT) vs 219kg (900 XR)

  • #112


    Für die Serienversion ohne Pakete ist das auch richtig.
    Ordert man das ESA Fahrwerk und den Kofferträger der bei einem Paket dabei ist, wird das wohl etwas mehr werden.
    Wie viel genau, dass verrät BMW nicht auf der Homepage.

  • #113


    Mit Koffer & Halter sinds bei der Tracer GT halt auch 227kg.
    Aber jetzt mal wieder weg von Tracer vs 900XR :lol:


    Die Aprilia RS660 hats mir ECHT angetan und wird im Sommer/Herbst bzw sobald sie heraußen ist neben der MT-09 in meiner Garage stehen. :)
    Auch eine Reiseenduro auf Basis des neuen 660er Motors wird wohl gebaut von Aprilia und zielt wohl auf die Zielgruppe der Tenere 700 ab.


    Bin gespannt!

  • #115


    Falschmeldung ist gut :)
    Soweit ich gesehen habe ist die Tracer mit 217kg Gewicht fahrfertig, die xr aber mit 219 kg trocken. Soweit wie ich das verstanden habe ist das ein Unterschied.
    Dann rechne ich 15kg Sprit, 3kg Batterie und 2kg sonstige Flüssigkeiten und erst dann habe ich das fahrfertige Gewicht.



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Grüße aus dem Lipperland
    Peter

  • #116

    Genau so verstehe ich das auch. Die BMW ist trocken angegeben.

    Grüße aus dem Osnabrücker Land


    Andreas
    MTX80, CB400T, GPZ500S, XJ750, BANDIT 600S,
    ZX 600R, ZX10, VFR 750 F, GSX 1250 SA, VTR 1000 F, TRACER 900(RN57)mit Wilbers Gabelfedern + 641

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