Alles anzeigenAufschlussreicher und interessanter Erfahrungsbericht mit anschaulichem Vergleich, sehr hilfreich!
Danke!
Aber ist bei der Tracer nicht als Originalbereifung von Werk aus der Dunlop Roadsmart 3 aufgezogen?
Weil Du Roadsmart 2 geschrieben hattest ...
Moin
Bei der 2018er Tracer ist der Dunlop D222 Serie.
Gruß
Ach so, nicht der Road Smart?
Wenn auf der RN57 serienmäßig die Dunlop D222 drauf sind, dann bedeutet das ja, der Vorbesitzer hat die Road Smart 3 nachträglich und freiweilig aufgezogen oder wie?
Keine sehr gute Wahl, wie ich finde, werde mit dem Reifen nicht warm und hab irgendwie kein Vertrauen. Wirkt so, als bräuchte er ziemlich lange, um mal auf Temperatur zu kommen, vorher kein vernünftiger Grip und ist dann auch recht schwierig, auf Temperatur zu halten.
Alles anzeigenAch so, nicht der Road Smart?
Wenn auf der RN57 serienmäßig die Dunlop D222 drauf sind, dann bedeutet das ja, der Vorbesitzer hat die Road Smart 3 nachträglich und freiweilig aufgezogen oder wie?
Keine sehr gute Wahl, wie ich finde, werde mit dem Reifen nicht warm und hab irgendwie kein Vertrauen. Wirkt so, als bräuchte er ziemlich lange, um mal auf Temperatur zu kommen, vorher kein vernünftiger Grip und ist dann auch recht schwierig, auf Temperatur zu halten.
Scheint so, auf meiner RN57 is auch der D222.
Ich persönlich hatte vor Jahren mal nen Roadsmart auf ner VTR und war da sehr zufrieden mit.
Alles anzeigenSo, jetzt ist es passiert: Nach zwei Sätzen Pirelli Scorpion Trail 2, die jeweils rund 10.000 km gehalten haben und mit denen ich sehr zufrieden war, versuche ich jetzt den Continental TKC 70 (aktuell bei Rakuten mit Rabatt "FAHRSPASS20" für 216,90 €). Die Gründe: Ich verbringe den September in der Toskana und möchte gelegentlich auch mal etwas gröbere Feldwege befahren, was mit dem Pirelli nur schwer möglich war. Außerdem hat der Conti eine M & S-Kennzeichnung, was ihn zumindest bedingt wintertauglich macht. Letztlich verspricht sein hoher Negativprofilanteil eine lange Lebensdauer sowie gute Nässeeigenschaften. Vermissen werde ich vermutlich die sportlichen Gene der Pirellis. Ich lasse mich überraschen ...
und wie sieht es es mit den TKC70 Reifen? Habe auch vor die drauf ziehen , zufireden?
Alles anzeigenNach zwei Sätzen PST 2 bin ich auf den TKC 70 umgestiegen. Die Pirellis sind klasse Reifen, solange man auf der Straße bleibt. Sobald es auf einen Feldweg geht, sind die Contis die bessere Wahl, und sie machen ihre Sache auf der Straße auch nicht schlecht, insbesondere bei Regen.
wie viel tkm. sind die PST2 bei dir gehalten? und wie viel im Vergleich TKC70? Gibt es kein Pendeln wenn man richtig Gas an der Autobahn gibt?
Alles anzeigenIch fahr den TKC70 sehr gerne auf der 1190 Adventure, geiler Reifen der auch Straße sehr gut kann
jao das glaube ich auch, bin schon gespannt wie die auf dem Tracer funktionieren, hast du dein Tracer verkauft?
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