Tacho in die Mitte setzen ??

Ich weiß nicht ob dir die Rennleitung bei den scharfkantigen Haltern keinen Strich durch die Rechnung macht…

Ich hab mir ja auch die Puig-Abdeckung bestellt, damit der Kabelsalat verschwindet… die asynchrone Position finde ich aber gerade gut und das Ablesen des Tachos macht mir keine Probleme… wie auch der häufig bemängelte, zu eng am Blinker liegende Hupenknopf! Aber es wird interessant, was du daraus machst

Zitat von marki53

Bin gerade am überlegen ob sich der Tacho nicht doch irgendwie mittig befestigen lässt

Habe mir schonmal die Puig-Tachoabdeckung bestellt - vielleicht kann man damit den Tacho ja anders (mittig und weiter vorn) befestigen

Also die Tachoabdeckung als eine Art Scheibe...so wie auf meiner schlecht gemachten Fotomontage

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Mir würde schon die LSL-Lösung reichen, wenn sie denn verfügbar wäre, also Instrument tiefer und flacher und mit einer kleinen Abdeckung in Fahrtrichtung. Mittig muss mMn garnicht unbedingt sein. Hab gestern erst wieder die Fliegenleichen aus der Instrumentenunterseite rausoperiert

Gruß Ralf

Hallo zusammen ,
Tacho in die Mitte , find ich gut Das bietet mein Händler an. Hab ich bei Ihm gesehen ,asymmetrisch gebogene Bleche.
Mit meiner ERMAX Scheibe wäre das Zündschloss allerdings kaum bedienbar gewesen.Das wird sehr eng
Würde ich nur mit extrem kurzer Scheibe empfehlen.
Grüße
Robert

Also bei einer ital. Diva (Duc, MV) würde man gerade dieses Detail mit Kniefall anbeten.
Bei Ducati ein Feature, bei Yamaha ein Bug

Das versetzte Cockpit hat mich eigentlich nie gestört, ebenso wenig der orginale KZH
(die anderen neueren Bikes haben doch jetzt alles so´n Halter).

Aber wenn man eine einfache Blechhalterung anfertigen kann, gerne willkommen.
Vielleicht kann derjenige dann mal eine kleine Maßskizze zu Verfügung stellen.
Wäre super. Schon mal danke im voraus ...

Versteh nicht warum man den Tacho unbedingt versetzen will ? Ist doch ein sau cooles Gimmick das auch
den Charakter der MT-09 aus macht. Abzulesen ist der Tacho auf jeden fall super so wie er ist.

warum nicht gleich auf 07 umbauen?

er würde tiefergesetzt und mit LSL Verkleidung am Besten kommen
die asymmetrische Anordnung macht ja etwas den Charme aus
außerdem ist das Zündschloss ja links angeordnet

hat wegen der LSL Verkleidung irgend jemand hier paar Neuigkeiten ?