TomTom Aktivhalterung Problem/defekt

Hallo, hatte hier schon mal Probleme mit der Aktivhalterung des Rider 550 oä. ?
Ich hatte gestern mein Navi drangesteckt und die Zündung eingeschaltet aber es ging nicht automatisch an, also auf die Suche gegangen und festgestellt das die Sicherung (2A) durch war. Also neue rein und zack wieder durch. Auf Fehlersuche gegangen und zum Schluß festgestellt das sobald die Aktivhalterung angeschlossen wird fliegt die Sicherung, somit sollte die Aktivhalterung defekt sein!
Ziemlich ärgerlich da das Gerät erst im Februar gekauft wurde und einmal auf nem Wochenendtrip zum Einsatz kam.

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Soweit ich weiß sind Probleme der Elektrik bei der Halterung eher selten.
Du hast ja noch Garantie, sollte also unproblematisch sein, ärgerlich trotzdem.


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Grüße aus dem Lipperland
Peter

moin,
ich würde mit einem Multimeter die Stromstärke messen... Sind da evt noch andere Verbraucher aufgeschaltet? Also, direkt von der Batterie zur Navi-Versorgung und messen. Evt hast Du einen erhöhten Einschaltstrom, der knapp über den 2A liegt. Ich hatte eine Spitze durch den Kettenöler. Habe die Sicherung erhöht, da es keine Dauerlast über 2A gibt. Das musst Du entscheiden. Bei mir funktioniert das seit 20.000km.
Gruß Jens

Hallo,
nein an dem Nebenverbraucher-Stecker (Sicherung) ist nur das TomTom dran sonst nix

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Ist die Halterung richtig herum angeschlossen? Ich weiß das die alten Rider mit einem verpolen Probleme hatten und dann die Sicherung auslösten. Fliegt die Sicherung sobald Zündung an ist oder erst wenn du das Tomtom ansteckst?

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Grüße aus dem Osnabrücker Land

Andreas
MTX80, CB400T, GPZ500S, XJ750, BANDIT 600S,
ZX 600R, ZX10, VFR 750 F, GSX 1250 SA, VTR 1000 F, TRACER 900

Die Halterung ist richtig angeschlossen hat ja auch schon funktioniert auf unserer Schweiz-Tour.
Die Sicherung fliegt sobald ich die Zündung einschalte (ohne aufgestecktes Navi), wenn ich die Stecker der Aktivhalterung und des Verbindungskabels nicht zusammengesteckt habe bleibt die Sicherung drin, sobald ich die Aktivhalterung aber angeschlossen hab fliegt die Sicherung

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Dann wird die Halterung einen Defekt haben. Bei einem Kumpel der eines der ersten Geräte der 400 Serie bei Louis gekauft hatte wurde die Halterung 2 mal schnell und problemlos getauscht. Da war es a er kein Strom sondern ein Vibrationsproblem und das Navi ließ sich nicht mehr aus der Aufnahme entfernen.

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Den Kabelweg hast du schon geprüft ?
Vielleicht wurde es aufgescheuert ?

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>> In der Ruhe liegt die Kraft <<

...das deutet sehr auf einen internen Fehler in der Aktivhalterung... ich würde Kulanz oder Garantie "probieren".

Hätte ich auch erst vor 3 Wochen, bei TomTom auf deren Webseite den Garantiefall gemeldet und innerhalb von 10 Tagen eine neue Halterung bekommen.
Gruß
Marc

Hätte ich auch
War ein Kabelbruch der in der Nähe des Steckers war

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Ist mir egal wer Dein Vater ist,solange ich hier Angel läufst Du nicht übers Wasser!!!

Hört sich nach einen Kurzschluss an.
Entweder wie oben schon erwähnt durchs Kabelbruch, oder durch Feuchtigkeit, bzw Vibration.

Ich würde so vorgehen .... erst durch die Zwischenkabelverbindung Stromzufuhr trennen .... Zündung an und schauen ob die Sicherung fliegt, ist nicht der Fall, so kann man schon den Kabelbruch bis Verbindungsstelle ausschließen ... dann liegt Fehler irgendwo zwischen Verbindungsstück und Aktivhalterung ... erst dann Halterung auf Garantie tauschen.

JA so ist es auch, Sicherung bleibt drin, erst wenn die Aktivhalterung eingesteckt wird fliegt die Sicherung. Hab Tomtom schon angeschrieben , mal schauen bis wann die sich melden.

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Andreas,
hast aber TT „richtig“ kontaktet, nicht übers Nutzerforum. Sonst dauert es eher länger bis ewig


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Peter

Ja, ich hab TT auch direkt kontaktiert

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