Beiträge von Chefin

  • Dinge, die mich glücklich machen...

    Wenn es dir reicht bis Granada zu kommen, schicke ich dir eine endgeile Strecke, die alte Route von Granada nach Almunecar, durch die Berge neben der Autobahn. Bis zum Bau der Autobahn war das die Hauptstrecke. Und die Autobahn war Anfang der 90er nur eine 2/3 Spurige Bundesstrasse. 3 Spuren in bestimmten Abschnitten um LKW zu überholen.


    37°03'36.0"N 3°39'25.7"W
    maps.app.goo.gl


    Lass dich dorthin vom Navi bringen und folge dann dieser Route bis runter zur Küste. Zuerst Hochebene, hügelig, bis man immer der A-4050 folgend plötzlich vor 300m tiefen Abgründen steht und sich durch die Berge 1000m nach unten schlängelt. War für mich die schönste Strecke in Andalusien damals(1,5 Jahre Baustelle dort)


    Aber vieleicht kennst du sie ja auch schon. Ansonsten, zieh sie dir rein. Viel Spaß

  • MT09 2024 SP RN87 Zweitschlüssel

    Technisch gesehen würde wenn jeder Schlüssel den selben Code sendet, man das abgreifen und kopieren können. In der Kryptografie ist sowas ungefähr so, wie eine Türe mit 10 Schlösser neben einem offenen Fenster.


    Dein Schlüssel wird beim Anlernen einen öffentlichen Key(eine kryptografische Zahl) übermitteln. Dein Steuergerät sendet eine Zufallszahl aus, dein Schlüssel signiert diese Zahl und schickt sie zurück. Nun kann dein Steuergerät überprüfen ob es diesen Schlüssel kennt. Nur von Schlüsseln die einen öffentlichen Key hinterlegt haben, nimmt das Steuergerät Befehle an. Das passiert beim Anlernen. Und man muss sich zum Anlernen als Berechtigter ausweisen mit dem bisherigen Schlüssel.


    So hat also jeder Schlüssel letztendlich seinen eigenen geheimen Key in Form einer kryptografischen Zahl. Geheimer Key und Öffentlicher Key ergeben ein Schlüsselpaar. Ist genau das selbe was euer Browser macht, wenn er eine Seite mit HTTPS verschlüsselt bzw entschlüsselt. Nur wird das mathematische Verfahren hier umgedreht benutzt. Man verschlüsselt mit dem öffentlichen Key und entschlüsselt mit dem geheimen. Beim Signieren wird es genau umgedreht gemacht. Signiert mit dem geheimen Key und prüft mit dem Öffentlichen.


    Krytografisch entspricht das ungefähr dem Verfahren das ihr mit eurer Kreditkarte nutzt, wenn ihr entweder NFC oder kontaktbehaftet bezahlt. Der Chip in der Karte sorgt für die Sicherheit. Und ist nicht kopierbar. Ausser ich manipuliere das Lesegerät(also beim Moped müsste man das Steuergerät flashen dazu).


    Also ja, jeder Schlüssel hat seinen eigenen Key, das Steuergerät merkt sich welche Keys angelernt sind und nur die dürfen biken.

  • Umbau, Zubehörteile für die MT09 RN87

    SO nicht ganz richtig: die ABE ist deine "Eintragung". Eintragung ist eine Erweiterung der Betriebserlaubniss die im Schein steht. ABE ist eine Erweiterung die du seperat mitführst.


    Nimmst du nun die hintere Abdeckung runter ohne Fußrasten dran zu bauen(zb weil du Gepäck mitnehmen willst) fährst du faktisch ohne Betriebserlaubniss. Allerdings interessiert das die wenigsten Polizisten. Anders sieht es aus, wenn du zb noch DB-killer vergessen hast einzubauen und das natürlich sofort nachholst vor Ort. Oder sie als Wegelagerer blöd anquatscht. Dann spielt plötzlich vieles eine Rolle. Aber wir respektieren Polizisten und lächeln wenn sie uns anhalten. Hauptsache sie lesen nicht unsere Gedanken(und immer schön lächeln)

  • Tacho defekt - Ablösung des Displays RN29

    KM werden beim neuen Tacho angepasst vom Händler. Sieht aber auch für mich eher so aus, als würde in der Abdeckung des Display was faul sein. Und nicht im inneren. Bist sicher das es keine Schutzfolie mehr ist? Ich zweifel da wie Yamsel, das solche Kratzer innen entstehen können.

  • Rückruf RN69/RN70 ECU-Problem

    Ich denke mal, das alle aktuell noch nicht ausgelieferten Modelle bereits updated sind. Der Sensor ist ja nicht schlecht, soweit ich das bisher in Erfahrung bringen konnte sondern wird nur durch die Software komplett überlastet.


    Bedeutet, das sie nach kurzer Zeit bereits die den Verschleiss von 100.000km erreichen. Obwohl man nur 10k oder 20k gefahren ist. Daher werden alle die bereits etwas länger in Betrieb sind, getauscht. Alle neuen muss man nicht tauschen. Den es kommen ja die selben Bauteile rein, nur in komplett neu. Zusammen mit einer Software die nicht mehr rumzickt halten die dann auch lange durch.


    Ob natürlich das Problem wirklich schon gut gelöst ist, oder nur so lala...wir werden sehen

  • Forumstreffen 2024 Laberthread

    Sorry Oli, ich bekomme keine Antwort weder von Lobo noch SirWilli. Hab hier Private Nachrichten und auf dem internen Channel.


    Ich hake nochmal nach, vieleicht haben sie es übersehen.


    lg

    Norbert