Weiteren Schlagabtausch in PM, sonst Pause für beide, Klar soweit?
Beiträge von Chefin
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Meine Vermutung: der hat zuhause getestet, Landstrasse viel Fahrtwind, wenig Gas nötig. Aber in den Pässen machst du dauernd Vollgas in kleinen Gängen aus den Kurven heraus. Viel Leistung, Wenig Fahrtwind. Jedenfalls waren kleine Flammen zu sehen(da waren wir mit löschen beschäftigt nicht mit fotografieren), 3 Wasserflaschen waren nötig.
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So wie es scheint, haben die 22er Gt und die 23er GT+ Bedienunterschiede, daher muss ich leider passen.
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ach du sch..., ok dann sorry. Dachte nicht, das die derartig viel ändern und meine Variante ich ja auch nur ein oder zwei Jahre am Markt gewsen.
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Naja, ganz so gehts bei der RN70 nicht. Die hat 3 Mode mit mehreren Stufen. Einmal den D, den SUS und den TC. D ist der Fahrmode(1-4), Sus = Dämpfer und TC = Traktionskontrolle. Ich glaube SUS hat nur 2, TC dann 3 Möglichkeiten.
Mode und Einstellung wird über 2 verschiedene Schalter Links geschaltet. Rechts sind am Scrollrad nur die Displaymodis einstellbar. Nicht die ECU-Modes.
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Hab lieber für 500 Zubehör geordert und bekommen. Wenn Mopeds kaum lieferbar und mehr Nachfrage als Angebot hast kaum Spielraum zum Handeln. Nur 200(das ist was des dem Händlerreal dann kostet, wenn MWSt nicht kassiert werden muss) rauschlagen ist dann nicht ganz so viel wie mein Zubehör(dürfte Netto bei 300-350 gelegen haben abzüglich MWSt und EK-Rabatt für Händler)
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Bitte woanders besprechen, nicht hier.
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Definitiv ja, muss man gefahren sein. Hab die Bilder schon öfters bestaunt