Beiträge von Chefin

Naja, wir hatten auch eine MT09 im Pulk und die hat genauso viel gebraucht. Versteh nicht wieso 2 gleiche Motoren nicht vergleichbar sein sollen?

Tracer 9GT, Autobahn und gute 150kmh und du landest bei 6,2-6,5l. Landstrasse heizen 5-5,5l. Gerade 315km weit mit einer Tankfüllung. Man kann auch unter 5l aber dann könnte man auch Pedilec nehmen. Oder 180 auf der Autobahn und kommt auf 7L oder mehr. Varrier deinen Fahrstil mal und teste dann den Verbrauch. Aber wer hart fährt wird eben auch Sprit brauchen

12.730 km nepamucke

9.708 km Quickshifter

6.420 km GaMbIt_muc

6.025 km Stoppelhopser

4.819 km wortex

4.343 km Merlin

3.659 km superhelmut

3.484 km divefranz

3.208 im Gerrit93

3.175 km dm.zh Tracer 9 GT

2.765 km Yammibiker

2.697 km Tracer0815

2.688 km MT-Hannibal

2.685 km TomG

2.507 km Andy_K

2.458 km Micha89

2.140 km Berneau

2.129 km Chefin

2.108 km HaTschki

2.068 km Thoby

1.877 km Berneau

1.567 km Zange

1.334 km Nero

1.325 km Wasserwerk

1.280 km ricpat

1.250 km ao6869

1.173 km triple/one

1.180 km Jan.Siebr

1.132 km arink_tracer

953 km Bremer Biker

925 km Inazuma184

807 km ggTeazy

730 km Andreas73

629 km Alfred60

512 km Aircooled

447 km Halorider

375 km überholi

312 km Rueckie09

244 km RedRider

197 km Kurvenkratzer

167 wolfman07 (18254)

108 km crayblue

53 km IronBen

0 km Eule

0 km Sigi63

0 km Julian 2216

So korrigiert, müsste nun wieder passen hoffe ich

Zitat von jim13

Vorsicht dünnes eis

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Ja wieso den? Die Oma meines Juniors war mit 42 Oma. Oma muss man schon im Kontex des Enkel sehen und nicht im Kontex des Spiegels.

Versuch sie auszufahren bis Endgeschwindigkeit. Wenn du das schaffst, dann nimmt sie keine Leistung weg, sondern reduziert nur den Leistungszuwachs. Meine Tracer jedenfalls fährt im Rain-Mode genauso schnell muss nur länger am Gas bleiben bis sie hochbeschleunigt. Aber vieleicht war ja schonmal jemand auf dem Prüfstand damit und hat eine Kurve parat. Die müsste dann das Drehmoment runter regeln so das sie länger braucht um die Geschwindigkeit zu vergrößern. Aber Endleistung müste die selbe sein, wobeio die Tracer gegen Ende im 5.+6. ja auf 80% Drehmoment reduziert, weil sie eben mit ihre Touringauslegung keine 250 erreichen soll.

Zitat von wortex

Dahin wo das Wetter gut wird. Österreich soll sich gut fahren lassen und man spricht deutsch dort.

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Deutsch? Ich wohne mit einem Steirer zusammen, das ist KEIN Deutsh, glaub es mir.

Wow, beide haben solche Tunnel- Serpentienen Charakteristik. Wusste nicht das es SO viele davon gibt. Ja, mit dem Auto fährt man sowas normalerweise nicht. Ich bereue immer mehr 20 Jahre nicht gefahren zu sein.

Wo sind diese Tunnelserpentienen. Das kenn ich garnicht

PKW für 2 Bikes kannst ja selbst ausrechnen. 2m Ladefläche brauchst und innen mindestens 150 breite, damit noch verzurren kannst. Dazu einen ebenen Kofferraumeinstieg

Vieleicht mal beim Fiat Doblo schauen. Aber der ist so wie dein NV200. Ansonsten bist bei der Sprinterklasse. Oder T5, wenn das nötige Kleingeld da ist. Doblo fahre ich selbst, die Technik ist sehr ausgereift und robust. Hatte beim Vorgänger 350.000km, dann verkauft(1,9L Diesel 100PS). Jetziger hat 300.000km nun(1,6l Diesel 105PS), dürfte noch locker 4-6 Jahre halten. DIe Motoren sind für 500.000km gut, weil sie nur ca 3000U/min drehen. 3500 kann man aber ist zäh. Das Auto funktioniert einfach ohne viel Elektronik und Schnickschnack.

Ich sags mal so: ich freu mich auch, das ich in meinem Alter das noch kann und mache es solange es geht. Aber es wird irgendwann eben nicht mehr gehen. Und auch jojo wird das noch merken.

Sterzing sind 500km von mir, also etwas weniger. Aber das wird der härteste Teil. Den Rest machen wir dann gemütlicher, weil ich dort eine Bekannte mitnehme auf dem Sozius, was die Tagesleistung und Geschwindigkeit reduziert.

@jojo In deinem Alter bin ich auch solche Strecken gefahren. 1700km in 14 Std runtergerissen ohne Pause, allerdings mit dem Auto. Immerhin ein Schnitt von 120. Da musst wo immer es geht voll drauf halten um Baustellen und Speedlimits zu kompensieren und ich brauchte meinen Führerschein beruflich, da konnte ich kein Risiko eingehen mit zuviel Speed. Das holt man dann wieder raus wo es keiner sieht oder wo kein Limit ist. Aber irgendwann merkst du das es nachlässt. Dann hast 2 Möglichkeiten: ignorieren mit allen Risiken oder einen Gang runter schalten. Von Ersten liest man ab und zu in den Nachrichten.