Es sind hier einige hundert Leute aktiv und diskuttieren, gesittet ohne gegenseitige Angriffe und Stänkereien. Und es sind aktuell 4 dabei die regelmässig verbale Spitzen austeilen. Was denkst du also, was man da machen sollte?
PS: du weist das du dazu gehörst. Und ich soll hier für Ruhe sorgen. Mit Machtspielchen hat das nichts zu tun, sondern mit Toleranz und Respekt gegenüber denen, die hier ohne Stänkereien diskuttieren wollen
Nein, 360 Grad Versatz ist kein Gleichlauf sondern Gegenlauf. Die gibts allerdings auch. Den 4-Takter machen ja 720Grad pro Zündung. Gleichlauf hat 0 Grad Versatz und Gegenlauf 360Grad Versatz.
Nun, BMW F800, Alte Kawa W650, XS 650 Yamaha.
Selten, aber sie existieren.
Und es gibt neuerdings einen Moderator der Leuten, die nur stänkern, gerne zu einem kleinen Forenurlaub verhilft. Betrachte es als Warnung Wolfgang.
Kommt wieder runter, lasst mal toleranz walten. Der eine toleriert die Mundart und der ander falsche Fachbegriffe. Wichtig ist doch das jeder weis weis gemeint ist. Sowohl bei Mundart als auch bei Fachbegriffen.
Ihr seit manchmal kleinlich wie Oma Hilde von nebenan, die nur am Fenster hockt und alle Falschparker zurecht weist. Sowas ist eines Bikers Unwürdig.
Naja, aber die Frage war ja nicht: ab wann DÜRFEN die da stehen, sondern stehen sie da wirklich. Und das konntest du nicht beantworten. Den Rest wussten wir auch schon vorher. Undf am 15. April hättest noch Schneeketten gebraucht auf dem Moped um da oben durchzukommen.
Du willst also sagen: die standen am 15. April am Hahntennjoch und haben Motorräder kontrolliert? Interessant.
Alles anzeigenReichweite bedeutet wie weit eine Tankfüllung reicht bei 14 Liter Tankinhalt. Wenn deine Tracer auch nur 14 Liter Fassungsvermögen hat darfst du hier natürlich mitreden, sonst besser nicht.
Da hast du natürlich Recht. Für alles andere müsste man Kopfrechnen.
Normalerweise beginnt die Saison jetzt oder demnächst. Noch sind viele Stellen Schneegesperrt, aber so nach und nach wird es. Folglich wären Kontrollen in den letzten Wochen sinnfrei gewesen. Aber demnächst dürften die Rennleitung wieder Kontrollen machen, schliesslich sind genug Mopedfahrer die fragen ob in letzter Zeit Kontrollen waren und aus dem Fehlen rückschliessen sie können mit ihrer Mühle nun durch Tirol fahren. Jetzt beginnt die Zeit in der es sich lohnt an der Strecke zu stehen und Geld zu verdienen.
Also würde ich sagen: fahrt, damit die noch mehr Streckenposten finanzieren können.
43Nm an einer solchen Schraube sind bei 10mm Gewinde sicher kein Problem. Aber die Ölablass hat eben keine solche Dicke im Gehäuse. 43Nm sind Grenzwertig. Meist funktioniert es, aber es ist auch drauf ausgelegt das die Kupferdichtung nachgibt. Der Händler wechselt die bei jedem Ölwechsel. Oder er zieht wie die meisten anderen garnicht auf Drehmoment sondern auf Dicht.
BMW Rotaxmotor hatte ebenfalls 40Nm bei seiner Ölablass stehen, die meisten die ich kenne ruinieren sich dabei das Gewinde. Incl meiner, die nun eine eingeklebte Buchse hat. Solche Fehler passieren durch die Bank immer mal. Kritisch sein und selbst denken ist also kein Fehler.
