Beiträge von EdeWolf

    Die Standgeräuschmessung erfolgt bei halber Nenndrehzahl. Da die gedrosselte RN83 ihre 48PS vermutlich früher anliegen hat als die RN69 ihre 119, dreht sie bei der Geräuschmessung niedriger —> leiser.

    Ne Drosselung über den Auspuff findet heutzutage kaum mehr statt. Software ist einfacher.

    Ggf. kostet die Homologation pro Modell und dann spart der eine oder andere Hersteller? :/

    Wenn du dir die kolossale Mühe machst, ein paar Beiträge hoch zu scrollen… ^^

    Bei MOTORRAD hat halt mal jemand richtig Gas gegeben ;)

    Im Prinzip isses auch vollkommen egal. Die Unterschiede der Fahrleistungen sind im Rahmen der Messtoleranz und diese selbst mehr als ausreichend. Aber es ist auch kein „Trend“ zu erkennen, dass die RN69 subjektiv oder objektiv schlechter „gehen“ sollte.

    Dafür war der Verbrauch in o.g. Vergleich wohl exakt gleich.

    0-140: 5,6 (RN69) vs. 5,7.

    Vielleicht wird die härtere Gasannahme der alten ggf. als „stärker“ wahrgenommen ;)

    Hab grad den MOTORRAD-Vergleich Modell 20 vs. 21 rausgeholt.

    RN69 4PS und 4Nm mehr, 0-200 RN69 2/10 Sek. schneller (11,8 vs. 12,0 Sek), 60-180 im 6. Gang, RN69 6/10 Sek. (12,3 vs. 12,9 Sek.) schneller. Zwischen 4000 und 9000/min hat die RN69 4-5Nm mehr Drehmoment bei deren Leistungsmessung.


    Yamaha MT-09 Alt/Neu im Vergleich: Welche ist die Bessere: Modelljahre im Vergleich
    Der Start war fulminant, die Verkaufszahlen ebenso. Ihr Fahrverhalten aber nie ganz frei von Kritik. Räumt die neue MT-09 nun in den bisherigen Kritikpunkten…
    www.motorradonline.de

    Hab mir grad das Originalzubehör auf der HP angeschaut. Kann es sein, dass Yamaha die Preise dort um knapp 20% erhöht hat? Das kleine Windschild 170€, Akra >2k…

    Das sind ja schon Ducati-Allüren! :D

    Und hier:

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    war er (mit dem S22 ;) ) der Beste 8)