Alles anzeigenOT - die Streety ist schon ein seeehr feines Moped
Geiles Moped aber immer noch ne Drehorgel, von unten kommt da nichts...
Zu den ABM Vario Risern: Hab mal so in anderen Motorradforen gestöbert. Ich habe keine Beitrag gefunden wo die Riser nach vorne gebaut wurden. Die wollen alle nur nach hinten 
Alles anzeigenHINWEIS zur Montageart (180 Grad gedreht)
Wobei man bei den ABM VARIO RISER dazu auch sagen sollte, das sich in dem Teilegutachten die Anbauart nicht auf nach vorne neigbare Montage bezieht!
In dem Gutachten findet man eine Abbildung und eine kurze Aussage zur Montageart vor.
Das ist auch der Grund warum ich diese nicht bestellt habe. Die MFK(Tüv) in der Schweiz schaut schon genau hin. Und wenn man Sie nur nach hinten kippen darf, ist das schon ein teurer Spass. Optisch natürlich schon ein Hingucker. In wie weit das dann die Trachtentruppe kontrolliert, kann ich nicht beurteilen. Kein Bock auf Stress.
Alles anzeigenGlaubt ihr dass die originalen Zubehörteile wie z.b. Hebel, Lenkerenden etc. von Gilles 1:1 die gleichen sind?
Der Bremshebel wird wohl nicht mehr passen. Ist ja ne andere Bremspumpe. Lenkerenden werden wohl die gleichen sein.
Toni Kurvenkratzer hat mir, bevor ich meine gekauft habe, mal gesagt
"Wenn Sie gut zu reiten ist dann braucht Sie auch nicht schön sein" Ist was dran.
Alles anzeigenPreise für die CP3 Modelle 2024 Deutschland:
MT-09: 11.199€
MT-09 SP: 13.199€
XSR900GP: 13.899€
Mit den 300 Euro Aufpreis gegenüber den aktuellen Modellen ist Yamaha aber sehr human geblieben. Da hat wohl keiner von uns mit gerechnet. Sind ja doch einige Gimmicks, besonders für die normale, dazu gekommen.
Wahrscheinlich sind die Funzeln in der Maske nicht als Tagfahrlicht abgenommen(Begrenzungslicht?) Bei nachträglichen Einbau bei Motorrädern, die nach EU Recht zugelassen sind, sollte sich der Hauptscheinwerfer bei einschalten der Tagfahrlichter, abschalten. Das Rücklicht muss bei Motorräder immer gehen wie schon im Beitrag zuvor.
Alles anzeigenHinsichtlich der Optik gebe ich Dir recht - allerdings sind die Handschützer ungemein praktisch bei Regen oder Kälte.
Aber halten die wirklich gegenüber den klassischen Handguards was ab?
Alles anzeigenServas,
in dem Fall würde ich fast dazu............
Irgendwie hatten wir 2 den gleichen Gedanken zur gleichen Zeit, wenn auch unterschiedlich ausgelegt 
Hier mal so eine kleine Anregung. Mal grad so was angeklickert. Da gibt es mit Sicherheit noch Verbesserungspotential. Dann hast 5(sorry sind sogar 6) Länder
Alles anzeigenHat aber auch Vorteile, da dann die Schmerzempfindung nachlässt.
Naja, ich glaube eher das die Pausen früher und länger werden. Solange man nicht über die Autobahn fährt ist das alles noch erträglich.
Aber dieses stumpfe Kilometer fressen mag mein Hinterteil und der Rücken gar nicht.
