XSR 900 RN80 Umbau

    #11

    Wenn ich die Sitzbankform so anschaue von der Seite ist die abschüssig nach vorne, sitzt du da nicht eher auf den "Eiern" anstatt auf dem Hintern? :/

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

    Haha 1
    #12

    Wie geschrieben, ich bin das Teil noch keinen Meter gefahren. Sitzprobe fiel aber sehr positiv aus, scheint recht bequem zu sein. Letztendlich wird es die erste längere Fahrt zeigen.

    #15

    Sieht mit dem angepassten Höcker sehr schlüssig aus. Bei mir würde es mit dem original Sitz nicht so gut aussehen.

    Bin auf deine Ausführungen ur ersten Fahrt gespannt :) , ich hab das Grinsen (bis heute) nicht aus dem Gesicht bekommen.

    Original Yamaha Windschild, & Kühlerseitenabdeckungen, Rizoma Heck, Rizoma LED-Blinker, H4-LED-Lampe, LED-Standlicht, Sitzbank geändert, SmartBrake-System, GSG-Sturzpads für Rahmen und Achsen, MFW Revolution Brems & Kupplungshebel, MOTACC-Lenkerendspiegel; Öhlins Cartridge Kit NIX 30 (FKS 5041)

    #17

    Ja, das Grinsen hab ich schon auch. Bin ja nur zum Händler um eine Probefahrt für ein Youtubevideo mit der XSR zu machen. (siehe unten)

    Als ich wieder nach Hause fuhr, hatte ich einen Kaufvertrag für die Schwarze in der Tasche...😂


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    #19

    Ich hatte alle Schrauben lagermäßig. Normalerweise muss man jede Schraube ausmessen und bestellen. Für einige Modelle bieten die auch kpl. Sätze an.

    Jäger Schrauben

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