Beiträge von magnat1961

Zitat von philoheath

Als ich erfahren habe, dass die neue MT09 noch "kerniger" sprich lauter ist und sie extra Gitter oben drin haben, damit man mehr vom Ansauggeräusch hat...wars für mich vorbei. Halte das auch für ne absolut lächerliche Entwicklung.

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Falls es Dir entfallen ist, die 24er hat nur noch 94db. Das Ansauggeräusch wohl etwas präsenter und der Auspuff leiser. Solange keiner von uns damit gefahren ist, kann man sich schlicht weg wohl noch kein Urteil bilden. Und wem es dann nicht passt kann ja einfach das Lager wechseln.

Edit: Und unter die Gitter für die Genervten etwas Dämmmaterial zu legen sollte wohl das kleinste Übel sein

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Wird der originale Auspuff lauter?

Hallo Leute,
Habe irgendwie das Gefühl das meine 09er immer lauter wird. Sie fängt auch immer öfter an zu blubbert. Ich liebe es.
Ein Kollege meinte noch letztens zu mir das ich für das Moped keinen anderen Auspuff brauche.

Turry

28. August 2022

Ich hoffe das unser Mod das mal zusammen fügt. Sonst gibt es den nächsten Tröd der schon vorhanden ist!!

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Wird der originale Auspuff lauter?

Hallo Leute,
Habe irgendwie das Gefühl das meine 09er immer lauter wird. Sie fängt auch immer öfter an zu blubbert. Ich liebe es.
Ein Kollege meinte noch letztens zu mir das ich für das Moped keinen anderen Auspuff brauche.

Turry

28. August 2022

Ich hoffe das unser Mod das mal zusammen fügt. Sonst gibt es den nächsten Tröd der schon vorhanden ist!!

Zitat von Chefin

Jo, nur hat die Tracer keinen Drehzahlbegrenzer sondern einen 60% Leistungslimiter im 5 und 6 Gang ab 8000. Damit kommt eben der 60% Limiter etwas früher dann

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Dem ist nicht so. Sie läuft stabil bis laut Tacho 227kmh (GPS 213kmh). Nach deiner Theorie müsste Sie ja früher dicht machen

1 Zahn weniger und man kann so ziemlich jede Kehre im 2ten fahren. Kein merklicher Spritverbrauch.

Oben raus läuft Sie genau so in den Limiter wie mit einen Zahn mehr.

Zitat von philoheath

Alle anderen aind ja grundsätzlich wie das originale, nur getönt oder klar.

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Dem ist nicht so. Die Dioden sind anders angeordnet. Und die finde ich persönlich am Original immer noch am besten. Sonst hätte ich schon ein getöntes. Das TST ist speziell für den Ami Markt da noch eine Blinkerfunktion integriert ist. Bestimmt top Qualität aber für hier uninteressant.

Zitat von Hopiloep

In CH kannst das leider beinahe NICHT berappen habe bereits etliche Offerten angefordert und das sind ALLE über 1800,- Sfr. dann kann ich mir auch gleich einen Akra drunter schrauben......... nur den finde ich hässlich ....also fahre ich immernoch den Ori Topf

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Ich habe e ja in der Schweiz machen lassen. Meine es waren 400 Franken. Glaube aber das die zu wenig Erfahrung speziell mit Cerakote haben.

Du wohnst ja nicht weit weg von der deutschen Grenze. Abbauen und von De verschicken.

Zitat von IronBen

wahrscheinlich werde ich meinen demnächst mal schwarz beschichten lassen.

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Dann such Dir aber einen richtigen Profi dafür.

Meiner ist jetzt 2 mal beschichtet worden und es verflüchtigt sich wieder.

Der Menze macht nen guten Eindruck

Zitat von Kugy81

Zum Thema R1

Die wird ja nicht wirklich eingestellt, die haben nur kein Bock auf Euro 5+ umzustellen.

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Genau so sieht es aus. Dieser verschwindend geringe Marktanteil an Supersportler in Europa wird die Japaner wohl wenig jucken. In Südamerika z.B. sind Sie immer noch sehr beliebt.

Beim offiziellen Yamaha Händler sogar teurer.

MT-09 - Motoren - Yamaha Motor

Die Beneluxländer und die Franzosen mache öfter was mit Tageszulassungen und Reimporte. Wird aber wohl vorerst nichts passieren.

Da muss der Markt erst halbwegs gesättigt sein mit der Gen4