Alles anzeigenHat nix mit der IMU zu tun...
Die Raddrehzahl erhöht sich einfach bei steigender Schräglage, während der Tempomat die Raddrehzahl konstant halten will. Tut er auch, was dann allerdings auf Grund des geringeren Umfangs an der Außenseite bedeutet, dass er einen abbremst
Das ist mir schon klar und ich geb dir recht...
Es macht ja nicht der heilige Geist..
Es ist die Programmierung.