Beiträge von Andi Biotika

  • ZUBEHÖRAUSPUFF-Thread für Tracer 9 (RN70) und MT-09 (RN69)

    Der CP3-Triple klang ja schon immer gut, doch seitdem der Motor ab 2021 modifiziert und gleichzeitig die Abgasanlage auf die neue Euro 5 Norm gebracht wurde, klingt er offenbar nochmal um einiges kerniger.

    Eigentlich ist der Sound bereits mit dem Serientopf sehr, sehr gut und lässt akustisch die meisten anderen Mopeds schon im Serienzustand alt aussehen. Trotzdem bin ich aber - genauso wie wohl viele andere hier auch - auf alles gespannt, was da in Zukunft so an Zubehörpötten angeboten wird.


    Momentan scheint das Angebot noch recht überschaubar zu sein, das dürfte sich aber in den nächsten Monaten ändern und deshalb möchte ich hier mal einen Thread eröffnen, wo wir alles zum Thema Zubehörauspuff für die neuen Modelle mit dem überarbeiteten CP3-Motor zusammentragen können, der jetzt 900 ccm statt 850 ccm Hubraum hat und Euro 5 statt Euro 4 erfüllt.

    Soll für alle als Übersicht dienen, welche Auspuffe es schon alles gibt, damit man auch in Zukunft mal einen Überblick behält.

    Im Optimalfall gleich mit Videomaterial bzw. dazugehörigem Link dazu, so daß man sich schon mal einen guten Eindruck anhand einer Hörprobe machen kann.


    Meine Idee war, daß wir eine alphabetisch geordnete Liste erstellen (zwecks der Übersichtlichkeit) und jedes Mal, wenn jemand einen neuen Zubehörauspuff für die Tracer 9 (RN70) oder MT-09 (RN69) entdeckt hat, der bis jetzt noch nicht in dieser Liste steht, kopiert er die Liste in seinen Post und fügt den Auspuff, den er entdeckt hat, mit fett gedruckter roter Schrift dazu.


    Beispiel: User X hat als letztes Auspuff E entdeckt und aktualisiert die Liste, die bisher aus A, B, C, D und F bestand. Also postet er seine Liste wie folgt:


    - Auspuff A

    - Auspuff B

    - Auspuff C

    - Auspuff D

    - Auspuff E

    - Auspuff F


    Dann beginne ich hiermit mal die Liste und mir fallen bislang 5 Zubehörpötte ein, welche für die Tracer 9 (RN70) und die MT-09 (RN69) erhältlich wären:



    - Akrapovic

    - Arrow

    - LeoVince

    - MIVV

    - Yoshimura



    Und hier gleich mal noch ein paar Hörproben von dem Auspuffgedöns:


    Akrapovic: Tracer 9 mit Akrapovic (Ist allerdings die Euro 4 Anlage, so wie es scheint. Aber trotzdem sehr geiler Sound.)

    Akrapovic: MT-09 (RN69) mit Akrapovic ohne Kat

    Akrapovic: Akrapovic für MT-09 (RN69), verschiedene DB-Tests

    Arrow: MT-09 (RN69) mit Arrow

    LeoVince: Tracer 9 mit LeoVince

    MIVV: Tracer 9 mit MIVV

    Yoshimura: MT-09 (RN69) mit Yoshimura



    Vom vollkommen Straßenzugelassenen Euro 5 Akra (also wirklich die Street legal Variante, mit Kat und DB-Killer) hab ich bis jetzt noch kein vernünftiges Video gefunden, hat da schon jemand hier ein solches bei youtube oder sonst wo gesichtet?

  • Pirelli Angel GT II

    Der CRA 3 funktioniert also generell nicht vernünftig an Motorrädern mit hohem Schwerpunkt.......hmmm.......das ist ja mal eine bemerkenswerte Erkenntnis.

    Klingt auch einleuchtend muß ich gestehen.


    An so was relativ hochbeinigem wie der Tracer oder dergleichen braucht's keine überagilen Reifen, handlich ist die doch ohnehin schon.

    Da sind dann wohl eher Eigenschaften wie Stabilität und Neutralität in unterschiedlichen Schräglagen gefragt und das ist wohl mit ein Grund, warum ich den Scorpion Trail 2 so mochte und der Angel GT 2 auch top ist.


    Der CRA 3 war furchtbar zu fahren auf meiner Tracer, meine ist allerdings nochmal deutlich höher als eine Serien-Tracer (Sitzhöhe meiner Tracer: Enorme 920 mm) und diese Tatsache wirkt sich dann zusätzlich auf das Handling aus, welches sich dann offenbar doch nochmal ziemlich stark verschlechtert, wenn man einen auf Agilität getrimmten Reifen wie den CRA 3 aufgezogen hat.



    Ja, ist schon Klasse, der Angel GT2.


    Lustig fand ich ja, daß Du der neuen MT-09 so gar nix abgewinnen konntest außer dem Konkurrenzlos geilen Blipper. 😀

  • Neuer Yamaha Tracer 9: Exklusive Spionagefotos zeigen 900 2021

    Und wie gesagt, ich finde den Sound der neuen Tracer wirklich verdammt gut, schon im Serienzustand.

    Das mit den 96 DB ist allerdings ein wirkliches Ärgernis, bin gespannt, wie das in naher Zukunft gelöst wird seitens Yamaha ...


    In Punkto Zubehörauspuff muß ich sagen, da gibt es bisher wohl noch nicht viel außer zwei, drei Anlagen und da merke ich, daß mir gerade der Akrapovic da wieder sehr gut gefällt.

    Klingt offenbar nochmal etwas dumpfer, ohne zu laut zu sein (ist glaube ich sogar etwas leiser als das Original) und bei diesem Video hier kommt der Sound ganz gut rüber, macht echt Lust drauf:


    Tracer 9 mit Akrapovic


    Ist allerdings die Euro 4 Anlage, so wie es scheint. Aber richtig geiler Sound, gut zu hören bspw. bei dem Part zwischen 1:20 und 1:40.


    Dann hab ich auch schon ein Video gesehen, wo einer einen Leo Vince drauf hatte.

    Klang auch ziemlich geil muß ich sagen, aber könnte mir fast schon ein bisschen zu aufdringlich sein auf Dauer.

    Obwohl......müsste man mal in echt hören und aus der Fahrerperspektive, hier das Video:


    Tracer 9 mit LeoVince


    Was ich bisher noch nicht gesehen hatte, war ein Auspuff von MIVV für die 9er Tracer und da bin ich jetzt gerade drüber gestolpert:


    Tracer 9 mit MIVV

  • Neuer Yamaha Tracer 9: Exklusive Spionagefotos zeigen 900 2021

    Ach so, der hat normalerweise auch einen Arm, Du hast ihn aber ohne den Arm montiert, verstehe ich das richtig?

    Und der Winkel passt jetzt nur nicht, weil der Arm nicht dran ist und mit Arm würde der Winkel passen oder wie?

  • Kroatien - Österreich Rundreise, Reisebericht

    Danke sehr für Euer Lob. 😊

    Mich hat irgendwann die Lust verlassen, noch weiterzuschreiben und ich hatte auch schlicht keine Zeit mehr.

    Möglicherweise hab ich mal wieder Muse dazu und ich denke gerade darüber nach, zumindest einige Bilder einzustellen.

    Hab nämlich noch einige ganz sehenswerte Aufnahmen gemacht von Kroatien und später auch noch Österreich.

  • Neuer Yamaha Tracer 9: Exklusive Spionagefotos zeigen 900 2021

    Siehste, und ich finde den im Gegensatz zu Dir sogar ziemlich schön. 😊👌

    Aber wie Du schon sagst: Über Geschmack braucht man eigentlich nicht streiten und die Geschmäcker sind verschieden.

    Über den Halter lässt sich dagegen streiten, allerdings......irgendwie müssen sie das Ding ja fixieren. Wird bei diesem Auspuff kaum anders möglich sein schätze ich.


    Und vor allem finde ich, daß die neue 9er Tracer schweinegeil klingt, die hat schon von Werk aus einen richtig schön kernigen Klang, absolute Sahne.

    Ist das der Euro 4 oder der Euro 5 Akra?



    Sieht endlich richtig sexy aus, das Heck. Und das nur wegen dem kleinen Kennzeichenhalter.

    Diese serienmäßigen überlangen Arme an den KZ-Haltern gehören gesetzlich verboten ...


    Welcher ist das denn, wenn ich fragen darf?

    Und ist der Winkel so ohne weiteres frei einstellbar?

  • MICHELIN ROAD 6

    Was meinst Du mit agil?

    Agil im Sinne von: Mit GT2 ist die Tracer handlicher als mit dem ST2?



    Ja, das ist eine wirklich gute Frage und die beschäftigt mich auch, denn ich hab einen Fahrstil, der dem Deinem offenbar ähnelt.

    Dieses spät in die Kurven reinbremsen ist was, was ich auch oft mache und was sicher auch mit ein Grund ist, daß der Reifen irgendwann ab einer höheren Laufleistung eine gewisse Kontur bekommt.

    Und rückblickend betrachtet hat mir der Scorpion Trail 2 diese Fahrweise am wenigsten krumm genommen, da war sogar beim

    Reifenwechsel aufgrund zu wenig Restprofils die Kontur noch völlig rund, soweit ich mich da richtig erinnere.

    Also ich schätze mal, der Reifen könnte auch was für Dich sein.


    Und Du fährst momentan den Road 5 und hast den bereits ca. 2000 Km drauf?

    Wie bist Du denn so mit dem zufrieden bisher (Grip, Handling, Feedback, Gefühl)?

  • MICHELIN ROAD 6

    Ich würde gerne Deinen Beitrag noch um einen weiteren tollen Reifen ergänzen ...


    Pirelli Scorpion Trail 2

    Haftung und Grip vom ersten Meter an, stets sicheres Gripgefühl auch bei wechselnden Fahrbahnoberflächen (Bitumen), hohe Laufleistung, super Handlingeigenschaften und immer schön neutrales Fahrverhalten bei unterschiedlichsten Schräglagen



    Obwohl ich momentan noch den Angel GT2 drauf hab, der auch ein sehr guter Reifen ist, bin ich am Überlegen, ob ich als nächstes nicht doch wieder zum Pirelli Scorpion Trail 2 wechseln soll.

    Bin nämlich der gleichen Meinung wie Du: Nach ein paar Tausend Kilometern mit dem Angel GT2 finde ich, dieser Reifen neigt mit zunehmender Laufleistung dann doch schon immer deutlicher dazu, Längsfurchen etwas zu ausgeprägt und spürbar nachzulaufen.

    Ist aber zugegebenermaßen auch mittlerweile schon etwas spitz gefahren, wodurch dies sicher weiter begünstigt bzw. noch deutlicher spürbar wird.


    Trotzdem: Das hat der Scorpion Trail 2 mit mehr Kilometern auf dem Buckel in dieser Form so nicht gemacht und was ich an dem so geil fand, das war diese beeindruckende immer gleich bleibende Neutralität beim Kurvenfahren sowie der sehr gute Grip schon bei noch kaltem Reifen (wobei in letzterem Punkt der Angel GT2 auch sehr gut ist würde ich sagen).

    Also für mich der bislang beste Reifen für die Tracer, wobei mir der Angel GT2 optisch besser gefällt.


    Auf den Michelin Road 6 kann man sicher auch mal gespannt sein, ich würde auch gerne mal aus Neugier den Road 5 fahren.