Beiträge von TracerBen

  • Seitenständer wackelt, muss das so sein?

    Danke für eure Meinungen und Erfahrungen!

    Bei lockerem Untergrund würde ich das natürlich nicht probieren! Auch nicht mit der Seitenständer - Platte dran.

    Bin bisher tiefere Mopeds gefahren, da war der Aufschwung kein Problem. Und ohne Gepäck mag es ja noch klappen, aber mit Koffer und Hecktasche wird's übel.;)

  • Seitenständer wackelt, muss das so sein?

    Noch ne Frage zum Seitenständer:


    Wenn ich die Tracer auf dem Hauptständer stehen habe, steige ich bequem auf, indem ich zuerst auf die Fußraste steigen. Letztens habe ich das mal mit Seitenständer probiert. Wenn man aufpasst, nicht von der Fußraste abzurutschen, geht das auch ganz gut. Jetzt habe ich Bedenken, ob der Seitenständer das aushält, oder ob ich damit nicht noch mehr wackeln provoziere.


    Was meint ihr dazu?

  • Seitenständer wackelt, muss das so sein?

    Ich habe meinen Seitenständer zerlegt und wieder zusammengebaut. Die U-Scheiben waren an der richtigen Stelle verbaut. Die Schraube habe ich satt angezogen. Wackelt wie ein Kuhschwanz! Entweder ist die Buchse ausgeschlagen oder die "U-Aufnahme" ist aufgebogen. Ich habe nirgends eine Beschädigung entdecken können. Möchte den Bock aber so nicht mehr abstellen. Wird dann wohl bei meinem nächsten Werkstattaufenthalt ein Thema werden!


    Gibt es noch andere Seitenständerwackler?

  • Kennzeichenhalter

    Mike hat Recht! Wenn schon andere Blinker, dann unbedingt Markenteile! Und ich bin sonst kein Markenfetischist...


    Ich habe an meinem Auto mal chinesische Spiegelblinker nachgerüstet. Die original Seitenblinker musste ich zurückbauen. In der Garage und bei Schummerlicht war alles OK. Dann das erste Mal im Sonnenschein - ich war entsetzt!


    An meinem Vorgängermoped hatte ich die Attos von Kellerman dran. Die sind auch bei schönstem Wetter super sichtbar gewesen. Da fiel die Entscheidung für die Rhombus S Dark für die Tracer trotz der üppigen 70 Euro pro Stück nicht ganz so schwer.


    Zum Thema Service am Kunden: Bei meiner Bestellung direkt bei Kellermann war ein Zubehörteil mit einer Lieferzeit von drei Wochen dabei. Umgehend nach Bestellung erhielt ich eine automatische Bestätigung per Email. Dann nichts mehr. Die Kohle, über 300 Euro, war sofort weg. Keine Nennung eines Liefertermins, keine Aufteilung der Lieferung. Nach 2 Wochen fragte ich dann mal nach, da hieß es , ich müsse mich noch gedulden. Nach 4 Wochen hieß es dann wieder auf Nachfrage, ich müsse noch 2 Wochen warten. Zwischendurch hatte ich mal bei Louis nachgeschaut und siehe da, alle Teile waren innerhalb von 3 Tagen lieferbar. Zum exakt selben Preis! Der Sevice von Kellermann bestand darin, dass die Stornierung easy lief. Und eigendlich wollte ich doch nicht über Zwischenhändler bestellen! Hätte man mit mir kommuniziert, z.B. "Lieferprobleme wegen Corona" oder schon mal eine Teillieferung geschickt, ich hätte gewartete. Aber so hat mir Kellermann den Saisonstart versaut, da ich mit meinem Projekt nicht bis zum 01.03. fertig wurde.

  • Seitenständer wackelt, muss das so sein?

    Anfängerfrage in die Runde:


    Bei meiner dritten Fahrt mit der Tracer, der ersten nach der Winterpause, ist mir beim Gebrauch des Seitenständers aufgefallen, das der beim abstellen etwas nachgibt. Hab dann mal in eingeklapper Position dran gewackelt. Lässt sich horizontal ein Stück bewegen, als ob was ausgeschlagen wäre.


    Oder muss das so?:/


    Die Schraube sitzt fest!


    Ich kenne es von meinen bisherigen Moppeds anders, die waren aber auch nicht so schwer.

  • Kennzeichenhalter

    Meine gesetzeskonforme Lösung für ein kurzes Heck, auch mit originalen Koffern nutzbar:


    Ausgangsüberlegungen

    - das Originalheck muss weg (Augenkrebs)

    - versetzen der Blinker nach oben neben das Rücklicht ist auf Grund der Sichtbarkeit mit Koffern alternativlos

    - eine Befestigung der Blinker nur an der Verkleidung scheint mir zu instabil

    - kein zusätzliches Plastikgedöns soll verbaut werden


    Nachfolgende Idee habe ich aufgegriffen und etwas abgewandelt (Vielen Dank an dieser Stelle an Horst für seine Ausführungen + Unterstützung!)

    Umsetzung Blinker

    1. Alublock ausbauen (Bild 1)

    2. 8mm Löcher bohren - ich hab das an einer Drehbank gemacht, damit die Flucht stimmt (Bild 2)

    3. Alublock einbauen, Loch in Seitenverkleidung bohren - Ist ein bisschen tricky, denn ich hatte kein Werkzeug, um zwischen dem Alublock arbeiten zu können. Also habe ich einen alte 8er Bohrer heiß gemacht und die Seitenverkleidung durchgekokelt. Das geht auch von Hand und mit bisschen nachfeilen siehts ok aus. (Bild 3)

    4. Blinker anbauen:

    a) Kellermann Starre Befestigung 40mm

    b) Gummischeibe zurechtgeschnitten (habe ich noch rumliegen gehabt, keine Ahnung wie die genaue Bezeichnung ist)

    c) U-Scheibe

    d) Kellermann Verlängerung 15mm

    e) Kellermann Rombus S Dark (Bild 4)

    Eingebaut sieht das dann aus wie auf Bild 5.


    Der Vorteil dieser Einbauvariante gegenüber der Lösung von Horst ist, dass man die Ausrichtung der Blinker ganz einfach mit Hilfe der Kontermutter der Starren Befestigung am Alublock vornehmen kann! Die Verlängerung und die Blinker unbedingt mit Loctite sichern!


    Kennzeichenhalter

    Ich habe den schon oft erwähnten Halter von Bruut verbaut. Hat super gepasst und ich brauche mir keine Gedanken wegen der Kennzeichenbeleuchtung und dem korrekten Winkel machen! Als Kennzeichenverstärkung und Befestigung habe ich die recht teure Variante von Highsider gewählt. Keine Plastik und sieht einfach wertig aus! Allerding musste ich im Bereich der Kennzeichenbeleuchtung etwas nacharbeiten. (Bild 6 und 7)


    Auf Bild 8 und 9 sieht man das Ergebnis mit Koffern und Frontblinkern. Für deren Montage habe ich die Kellermann Starre Befestigung 20mm in Verbindung mit den originalen Reduzierungen für die Blinkermontage genommen.


    Ich hoffe, mich verständlich genug ausgedrückt und den ein oder anderen vielleicht zum Nachbau angeregt zu haben. Nur Mut und viel Erfolg dabei!