Beiträge von Duffy

    Das hoffe ich auch.

    Zur Vorbeugung habe ich schon mal das blaue Formular von Schalter I und das rosa Formular von Schalter XII, Stiege B, Koridor J besorgt ;)



    So was ähnliches habe ich schon mal bei der Emisionsklasse erlebt. Hatte mal einen zusätzlichen Minikat nachrüsten lassen und meinen Passat damals von Euro 1 auf D3 umschlüsseln lassen. Auf der Zulassungsstelle wurde dann zwar die Zeile Euro1 auf Schadstoffarm D3 geändert, aber die Nummer zur Emisionsklasse nicht angepasst. Habe ich auch erst zu Hause gesehen :rolleyes: Als ich es bemängelt habe und die Korrektur erneut bezahlen sollte, habe ich gesagt dass der Fehler ja ganz offensichtlich nicht bei mir lag oder liegt und ich nichts dafür kann, dass die zuständige Person nicht in der Lage ist fehlerfrei abzuschreiben ;) Daraufhin bekam ich zu hören ich solle mal nicht so frech sein, worauf ich nur erwiderte, dass ich nicht frech bin, sondern eine Tatsache beschreibe :D Das Ende vom Lied war ich habe das Gespräch mit ihrem Vorgesetzten weiter geführt und die Korrektur nicht bezahlt :thumbup:

    Seit dem gehe ich denen bei Zulassungen oder Eintragungen immer schön auf den Nerv, dass auch ja alles korrekt ist :saint:



    Da hast du absolut Recht.

    Dankeschön, dir auch einen guten Start. Und immer ne Handbreit Ausphalt unterm Reifen ;)

    Allen anderen wünsche ich das selbstverständlich auch;)

    Guten Morgenn zusammen,


    zu aller erst erst einmal vielen Dank an alle die sich hier meiner angenommen haben. Und Brok3n, danke noch mal für deine Papiere :danke:

    Gestern hatte ich den nächsten Termin beim TÜV Mann. Und diesmal liefs nun auch so wie es laufen sollte :handgestures-thumbupright::happy-jumpgreen:

    Er hat mir ein Gutachten geschrieben, dass beim Import die falsche EG Nummer zur Zulassung rangezogen wurde und somit die Daten der Zulassung falsch sind. Im Gutachten sind jetzt die gleichen Daten wie in den Papieren von Brok3n (mit Ausnahme natürlich der VIN :icon-razz:). Nun hoffe ich dass auch bei der Zulassungsstelle noch alles glatt über die Bühne geht. Da werde ich wohl nächste Woche einen Termin wahrnehmen. Und dann kanns endlich losgehen 8);):thumbup:

    Kurzlebig... Schön formuliert :P:thumbup:

    Ah ok, so meinst du das.

    Ob der km Stand zusätzlich im Steuergerät abgespeichert ist, weiß ich auch nicht.

    Kann man das ggfs auslesen und überprüfen?

    Ich meine jetzt aber nicht den freundlichen fragen, die erzahlen nicht immer die Wahrheit ;)

    Korrekt, die Bremsleistung wird auf Grund der Größe besser.

    Stells dir folgender Maßen vor.

    Das Rad dreht sich und du möchtest es an der Radnabe abbremsen. Wirst du hinbekommen, aber es erfordert ein wenig Kraft.

    Jetzt dreht sich das Rad mit der gleichen Geschwindigkeit und du bremst es am Reifen ab. Das ist viel leichter und benötigt ein vielfaches weniger an Kraft. Ganz einfach gesagt, je weiter außen du die rotierende Masse abbremst, umso leichter wird es.

    Also ich bin mir ziemlich sicher, dass der km Stand im Tacho gespeichert ist. Ich habe an meiner Tracer die Wegfahrsperre getauscht, welche auch das Steuergerät beinhaltet. Der Tacho ist geblieben. Nach dem Tausch hat sich am KM Stand nichts geändert und die Maschine läuft so wie sie soll... :/:thumbup:

    Ah super, danke. Gesucht habe ich auch schon, aber mit meinen Suchbegriffen habe ich das entweder nicht angezeigt bekommen oder ich habe es überlesen :confusion-scratchheadblue:

    Keine Ahnung warum mein Händler dieses Coc nicht einfach nach geordert hat. Er hat meine Fahrgestellnummer ja durch das Yamaha Computersystem gejagdt :confusion-questionmarks: Dann wäre das ganze Hin und Her sicherlich nicht entstanden :eusa-think: