Beiträge von bertoni

Zitat von Roadpower

Ich bin letzte Woche von der Tracer 700 auf die Tracer 900 umgestiegen (auch keine GT)

Das Fahrwerk der 900 ist um einiges besser, als das der 700. Somit bin ich sehr zufrieden, und brauche hier nicht mehr.
Auch wenn die Tracer 700 ne tolle Maschine war, kann die 900 alles ein wenig besser.

Spritverbrauch liegt aktuell (bin natürlich noch in der Einfahrzeit) ungefähr gleich, eventuell einen halben Liter/100 höher. Nachher könnte es auch ein guter Liter/100 mehr sein.

Zum Spritzschutz kann ich nix sagen, hatte noch keinen Regen.

Aber du wirst den Umstieg nicht bereuen................

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Ich bin den umgekehrten Weg gegangen und von der Tracer 09 auf die 07 umgestiegen.
Kurzes Fazit: ich habe es nicht bereut ..
Irgendwann schaffe ich es mal zu einer ausführlicheren Gegenüberstellung.
Benzinverbrauch: 09 nicht unter und 07 nicht über 4 Liter.

Bisher hatte ich Motorräder von vier verschiedenen Herstellern.
Das Getriebekrachen, auch bei warmem Motor, hat nur Yamaha so laut
hinbekommen - schade ...
VG Mike

Mist - Thema hat sich erledigt: Autofahrerin hat mir die Vorfahrt genommen!
Tracer schlug in B-Säule ein und ist Totalschaden
Ich bin saltomäßig übers Dach, zum Glück nirgends hängengeblieben, Beine also heil.
Nur bei der Landung auf der Straße gabs Abzüge bei der B-Note und demzufolge ein bisserl
Bruch (Handwurzelknochen links) bzw. Verstauchung rechts sowie das übliche HWS-Gedöns...
Wird alles wieder, aber mit Moppedfahren ist erstmal Schluß bis zum Herbst, vielleicht auch
erst wieder 2019.
Euch allen Gute Fahrt, und tragt bitte einigermaßen vernünftige Bekleidung. Mir hats geholfen
LG Mike

PS: Zwei Tage später gab es in München einen ähnlichen Unfall, wobei der Biker, vermutlich
ohne ABS, beim Bremsen zu Sturz kam und gegen das Auto geknallt ist. Er hat es nicht
überlebt ... ABS scheint doch ganz sinnvoll zu sein.

Zitat von Viper3dc

Das wäre wirklich cool, wenn die Handprotektoren der 2018er an die alte Tracer passt. Das würde ich dann auch machen.
Nur durch den Wechsel wird der Lenker pro Seite locker 2,5cm schmaler ohne, dass die Griffe sich verändern.

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Genauso sehe ich das auch.
Habe übrigens eine kleine MRA-Scheibe. Da passiert nix
VG Mike

Ich bin vor ca. 15 Jahren aufs Cabrio gekommen, wollte aber nicht auf das Motorrad verzichten.
Dank günstiger Fixkosten (Vers.Beitrag 30%) geht zum Glück beides. Und weil mein SLK nur gut
4 Meter kurz ist, passt auch die überbreite Tracy locker dahinter
VG Mike

Ich habe beim Händler Vergleichsmessungen gemacht: wenn meine müden Augen nicht getrogen haben,
ist der gesamte Lenker ca. 80 mm schmäler. Der nutzbare Bereich (Griffgummis) rückt ca. 50 mm näher
zusammen.
Jetzt würde mich interessieren, ob man den alten Lenker behalten und nur die Protektore der 18er Tracy
montieren kann ..
Ja ich weiß ... Händler fragen ..
VG Mike

Was mir an der neuen Tracer gefällt: der schmälere Lenker
Was mir an der neuen GT zusätzlich gefällt: die bessere Verstellmöglichkeit des Federbeins.
AABER: wieso ist das neue TFT-Display KLEINER als der bisherige Brotkasten???
Sorry Yamaha, das ist nix für Ü50-Augen.
Da bleibe ich lieber bei meiner 2015er Tracer und versuche den Lenker umzurüsten ..
Mike

Stimmt.
Ich habe mir z.B. die erste Stufe ganz schwach eingestellt, kaum spürbar - für wärmere Tage, an denen
es abends auf der Heimfahrt etwas kühl an die Fingerchen zieht
Dritte Stufe ziemlich stark - wenn man im Winter mal raus muss
Und die zweite halt irgendwo dazwischen ..
VG Mike

Zitat von xerbolus

Warum haben die eigentlich nen kürzeren Lenker verbaut?

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Der "kürzere", also schmälere Lenker entspricht einem meiner Wünsche - super!
Ich habe nie verstanden, warum links und rechts der Griffe soviel Platz verschenkt wird,
der einem dann beim Durchschlängeln fehlt ..
TFT-Display, bequemere Sitzbank und verstellbareres Federbein? Wunderbar, her damit!
Allerdings gefallen mir die Farben nicht und meine Tracer ist noch so neu, dass ich mich
entspannt zurücklehnen kann und warte ab,wann die Euro5-Norm kommt. Dann kann ich
mir vorher noch so eine GT für ad infinitum zulegen.
Aber für noch-nicht-Tracer-fahrer ist die GT schon ein starker Kaufanreiz! Chapeau

VG Mike

Andererseits verändert häufiges Essengehen das Leistungsgewicht derart,
dass man schon bald einen vierten Zylinder dranschrauben müsste
VG Mike