Alles anzeigenNun ziert in den Ferien das Logo mein Topcase.
Es gibt zwei Versionen davon
Welches wohl ich angebracht habe?
Toni
Klar, das Zweite. Du kriegst sie alle.
Gruß Sigi ![]()
Alles anzeigenNun ziert in den Ferien das Logo mein Topcase.
Es gibt zwei Versionen davon
Welches wohl ich angebracht habe?
Toni
Klar, das Zweite. Du kriegst sie alle.
Gruß Sigi ![]()
.... ist immer eine Reise wert.
Gruß Sigi
Ist nicht gerade billig der Spass. Aber wer schön sein will muss leiden.
Sieht aber schon gut aus.
Gruß Sigi
Auch Honda soll in den letzten Jahren nachgelassen haben.
Gruß Sigi
Die hätte ich auch gerne behalten, aber man kann ja auch nicht alles haben.
Gruß Sigi ![]()
Ich habe ja überwiegend Hondas gefahren. Verarbeitung echt gut. Aber, als ich die Blade verkauft habe, war sie schon über 20 Jahre alt und stand echt noch top da. Nur wie gesagt, die Sitzposition ging halt nicht mehr.
Gruß Sigi ![]()
Ich wünsche euch allen, dass das Warten bald ein Ende hat.
Gruß Sigi ![]()
Ich hatte dann noch einen Superbikelenker drauf, aber auf die Dauer war es doch unbequem.
War aber auch super handlich und der Motor war Sahne.
Gruß Sigi
Gleiches Lackdesign wie bei meiner. Nur hatte ein Vorbesitzer einen anderen Tank aufgebaut, der oben rot war. Fiel mir aber auch erst später auf.
Gruß Sigi
Alles anzeigenOk schade ich dachte es ist möglich im Jahr 2021 Motorräder zu bauen die auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht unruhig werden .
Vorher hatte ich eine BMW S1000 R genau das gleiche über 200 pendeln . Aber es ist möglich ich hatte 1988 eine Honda 900 Fireblade da konnte ich 260 fahren da war gar nichts . Es ist für mich ein Armutszeugnis das es konstruktiv nicht möglich ist ein Fahrwerk zu bauen was immer ruhig bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten . Für ungeübte Fahrer kann das ja auch gefährlich werden .
Die Fireblade gibt es erst seit 1992 (sc28).
Gruß Sigi