Beiträge von quickshifter

Naja. Egal.

Hab se eben Probe gesessen. Ist in natura um Welten gefälliger als auf den ollen Videos.

Sobald nächste Woche zugelassen, fahr ich sie. -Leider gibts als Vorführer angebl. nie die SP. Ja, kenns ja ned anders.

Für 8,5 - 9 nimmt er meine 2020er SP in Zahlung -mal sehn. Verlust ist eh klar. -Jedenfalls wenn ichs mache, was absolut nicht sicher ist. Immerhin passt mir das Fahrwerk z.Zt. richtig gut. Stören tun nur noch die Lastwechsel, aber es gäb ja noch Tuner!?

Werd se jedenfalls inkl. Video testen. -Hätt's ned gedacht, aber ein paar Humnmeln hab ich jetzt doch im Bauch

Ob Suzuki die Lastwechsel endlich im Griff hat? Die und das relativ hohe Gewicht waren für mich das NoGo. Wieso nur, wurde ich so spät auf Y aufmerksam?

Ich frage mich, ob wohl alle, die das Pendeln haben, auch wirklich sicher sein können, dass die Gabel nicht verspannt ist.

Den Entenschnabel halt ich ansonsten für ne gute Idee, hat der auch die benötigte ABE?

Gibts eigentlich schon Infos zu Durchzugswerten, Bremsweg und VMax?

Die Federmutter vorm Zusammenbau mit ner Zange platt drücken, dann hat se wieder mehr Anpressdruck -das geht nat. nicht beliebig oft.

Die VeloSolex war wohl im wahrsten Sinne Fahrrad mit Hilfsmotörchen.

Bei Nässe rutschte die Antriebsrolle durch und stabil war auch was anneres:

Meiner damaligen Freundin nahm einer die Vorfahrt und weil die Bremsen naturgemäß ned reichten, kams zum Einschlag.

Meiner Freundin passierte nix weiter, weilse nen gefütterten Parka trug, die Solex trug danach det Motörchen ned mehr, der baumelte nur noch am Gaszug.

Aber witzig anzusehen, dass es noch rollfähige Exemplare davon gibt.

Es geht nicht ums dazulernen.
Einigen geht es einfach auf die Nerven meine Beitröge zu lesen. Da wird dann schon mal recht gegeben unter der Maßgabe dass es nicht stimmt. Das Thema? Derweil völlig zur Nebensache mutiert -aber Mutanten sind ja en vouge.

Ach.

Und wo bitte besteht der Unterschied von Birnen und Äpfeln, äh richtig dimensionierten Widerständen? Vor allem, wenn beide die gleiche Größe haben?

Btw:

Manchmal würde es helfen, beim Vollzitate nutzen, diese zuvor gelesen/ verstanden zu haben.

Wie gesagt ich habs i.wie anders dran bekommen und es funktioniert. Das Teil war ne Empfehlung hier im Forum und stammt von Amazon.

Ich glaub ich habs mit Gummi-Nuppis entkoppelt angeschraubt, orig. isses in so ne Gummikappe gesteckt. Genau weiß ichs aber ned mehr. Definitiv keine Raketenwissenschaft. Wichtig ist nur die Steckerkompatibilität. Der Rest passt dann schon. Stecker sinnvollerweise immer von unten einstöpseln, dann dringt i.d.R. auch kein Wasser ein.

Da findeste die Einbaustelle:

Ich will dir dein Kellermann wirklich ned madig machen.

Aber die Installation setzt tazesächlich keinen Elektro-Nobel-Preuß voraus:
Sattel runter, Relais in Gummipuffer finden, aushängen, Stecker ab, Stecker aufs Neue, in Gummipuffer, ferddisch.
Könnte sein, dass das Neue etwas anders zu befestigen ist, aber egal, das ist mit bissi rumprobieren leicht lösbar und hat mir eMatic-Kenntnissen nickes zum tun.