Beiträge von quickshifter

OT:

Ich bin überzeugter Scotoiler.

Inzwischen mit dem eScotti. Ist wesentlich besser als der Unterdruck gesteuerte. Der hat mir zwar auch die letzten 6 Jahre gut getaugt. Allerdings ist die Montage und Regelung jetzt um Welten einfacher.

Ich hab leider den mit Einstelldisplay, aber nur, weil ich ned wusste, dass es den auch ohne gibt.

Tipp für Vielfahrer:

kauft die Louis-Edition wenns grad mal wieder den passenden Gutschein gibt.

Übrigens:

Wenn mal was defekt ist, Scotoil ist selbst nach 4 Jahren so kulant und tauscht kostenlos Teile.

wolle keep cool, hat keinerwas gegen Hirn einschalten und Hochdruckreiniger gesagt.

Stahlwolle ist -für mich- die Antwort, wie man die Krümmerengstellen mechanisch erreicht.

Als Laterno und Hofparker bin ich nämlich bei winterlichen Temps eher mal mit nem Eimerchen und Lappen, als mit Wasserstrahl und Hochdruckdampf am feudeln.

Mein Sattler hat Kleber in ner Dose, ist relativ fest, lässt sich aber gut mit nem Pinsel auftragen. Über den Geruch säch ich besser nix -dürfte beim Sprühkleber aber kaum besser sein.

Nen empfindlichen Hintern hab ich auch. Daher ist meine Sitzbank auch angenehm weich und dennoch straff.

Für Schaumstoffe gibts nen Kleber, der ist in Sekunden fest.
Denk dran, dass als Schicht unter der Satteldecke ne wasserfeste Folie liegen muss.
Es geit nix schlimmeres, als ein vollgesogener Sattel.

Das nutzt du selber? Mit Wasserstrahl meinste jezz aber keinen Hochdruck-Otto?

Schöne Arbeit.
Hut ab, vor deiner Schnippelei -ich weiß wie ätzend Schaumgummi in Form zu bringen ist.

Aber wieso bist du auf Gel so scharf? Ich hab von (gefühlten) 75% aller GelFahrer gehört, dasses auf Dauer unbequem wird und die hams wieder raus geschmissen.

Wer bei feuchter Straße fährt, bekommt ihn drauf den Dreck.

Als ich neulich am Putzen war, offenbarten sich regelrechtwidrig verknotete Krümmerrohre. Sodass mer ned mal mit nem 2x drum gewickelten Tuch per hin- und herziehen die Mistdinger reinigen kann. Ist einfach zu eng. -bei allen Krümmern?

-> Gips nen Putz-Trick ohne sich verrückt zu machen?

Hot oder Bot, Hauptsache rot?

Um die Schutzblechlücke zu schließen bedarf es ned viel. Am Besten gefiele mir natürlich ein Alukotflügel vom Hugger bis 20cm vor Straßenhöhe.

Da der Kotflügel bereits am Hugger montiert ist, könnte die orig. Halterung am Schwingenausleger wesentlich filigraner ausfallen.

Soweit ich weiß gips halbwegs was in der Art von Y . Denn wenn mer selber was konstruiert wirds wg. TÜV wieder kompliziert.

Brilliante Analyse.
Hätter mal mehr aufs Kette spannen, als aufs Posen wert gelecht, der Gutste!

Wie man -völlich Ahnungslos von Kettenrad-Gedöns- halt so als unbedarfter Laie, meinen könnte, sind die Schraubenköppe völlig wurscht. Aber das ist natürlich Quatsch.

Ist abgesprungen, nicht gerissen.
Wer seine Kette derart sträflich auf Spannung hält braucht natürlich diesen Ring.
Egal.
Vermutlich gibt es auch Riss-Blockaden -kommen halt nur selten vor. Bin gespannt auf das erste Beweis-Filmchen