Alles anzeigenquickshifter : wenn du dann deine Kette um 1 oder 3 Glieder verlängert hast...
...dann mach' doch mal ein Foto!
Von den beiden Enden, die dann nicht mehr zusammen passen.
Verlängern um ungerade Anzahl von Gliedern ist kein Problem.
Wollteste mich foppen? Hat fast geklappt.
Du hältst Kettenlaschen doch nicht ernsthaft für Kettenglieder?
Beim Idealgewicht ist ergo keine Vorspannung erforderlich.
Interessant ist endlich zu wissen, dasses das Bruttogewicht des Fahrers sein soll.
Ein funktionierender Spritzschutz wär mir 200€ wert, aber Blinker?
Kellermann = überschaubares Budget? Echt jetzt?
Stimmt. Hab ja auch 4 bestellt.
Alles anzeigenIch hab ne längere Kette drin,
Wieviel Glieder mehr?
Hast du gleich den kompletten Kettensatz erneuert?
Der Vollständigkeit halber.
LED Retrofits gibt es aktuell als Äquivalent zur 21W Variante mit großem Kugelkopf und/oder als dürftig helle China-Funzeln.
Der extrem helle rundum Abstrahlwinkel der orig. Glühfaden-Birnen wird nicht erreicht.
Stattdessen auf Voll-LED zu setzen ist zwar die legale Variante.
Die Helligkeit der orig. Birnchen wird i.d.R. auch von diesen Blinkern bestenfalls erreicht, meistens aber nur nach vorn bei mehr als bescheidener seitlicher Sichtbarkeit.
Wer es -bei überschaubarem Budget- mit der Sicherheit ernst nimmt hat keinen Umbaubedarf.
Ja, erheiternd. Gut dass ihr das immer gleich merkt
Habs beim Abendessen nebenher geschrieben und meine Komforteinstellungen (v/h abgesenkt) damit verquickt.
• Stabilität erhöhen
Lenkwinkel/ Gabel = flacher / Nachlauf = größer / Radstand = größer
Front anheben / Heck absenken (Federvorspannung vorn +/ hinten -)
Gabelüberstand verkleinern (mit Gabelbrücke bündig nicht tiefer durchstecken)
Radstand verlängern durch Kettelänge (1 Glied ca. 5mm)
