Der Moped-Bodo und zwei seiner Jungs ham den CRA4 auf Platz 1, den Michelin R6 auf 3 von drei verortet. Die Unterschiede erscheinen minimal. Aber minimal besser ist auch besser, oder?
Egal.
Ich säch ma „Vertrauen“ -bei mir triffts ins Mark.
Ich dachte bis vor kurzem, der Michelin wäre mal ne Idee. Das wurde mir ganz schnell wieder ausgetrieben, ein Kumpel meint:
„Der Road6 hat wie der Road5 wieder diese Querdrainagerillen am Vorderrad.
Das fühlte sich beim Bremsen sehr schwammig an.“
Nach 2x CRA3 auf der Superduke GT würd ich -im Moment- ohne jede Diskussion auf CRA4 wechseln.
-Bereut vlt. ein Hinterletzte-Rille-Kringel-Fahrer bei <2TKm im Jahr.
Der CRA3 taugte auf der SDGT bissi über 6TKm, bei 10% mehr, abzügl. der neu auszukostenden Performance (ja leider!!!) des CRA4, kann mer mutmaßlich von gut und gerne 5-5,5 TKm auf der SDR ausgehen
Des schafft der unkomfortablere S22 never ever.
Heut vom Spessart quer rüber in Vogelsberg. ->Der Schottenring ist immer wieder ne Reise wert.
Bei bis zu 19° hat der 4erConti einfach alles mitgemacht -kein noch so kleiner Rutscher.
-Ansich müsst der Schlappe unter das BTMG fallen 
5.410 km quickshifter
3.085 km stoppelhopser
2.222km Gerrit93
1.896 km Reinhard1
1.476 km Alfred 60 (871 Tracer 9GT, 586 SYM 300 Joymax, 19 Niken GT)
1.362 km bajami
1.250 km Yamsel
1.158 km Tracer0815
1.060 km wortex
762 km dm.zh
753 km Wasserwerk
656 km Bremer Biker
652 km MT-Hannibal
474 km Safty
413 km Zange
389 km Stipo
350 km Wolman07
336 km RedRider
224 km Frankyspace
218 km parachut
200 km Eifelheizer
192 km arink_tracer
155 km h0iJ0i
130 km Tracerle
114 km Sigi63
110 km Made
136 km TDM 14
80 km Taucher5
77 km Andy_K
70 km Rodeo Rex
37 km hhmt
8 km überholi
6,3 km Aircooled
0 km Tom068
0 km blahwas
0 km Mattblau
Bei der Anfahrt -und vorm Hintergrund von nem 15L Spritfaß- hält sich mein Neid in Grenzen.
So gesehn, war mein letzter Tankstopp mit 2,049 n echtes Schnäpp(s)chen.
Alles anzeigenBin schwer mit mir am hadern, den S22 direkt runter zu schmeißen und den CRA4 drauf zu machen.
wollte ich den S22 immer schon mal testen.
Wenn du deutlich unter 5Tkm im Jahr fährst, isses ne Überlegung wert, ansonsten is der S22 definitiv nix, was ich unabgefahrn aus m Felgenbett schmeißen tät. 
Alles anzeigenBei mir hat mit dem CRA3 auf der Tracer RN29 nix gependelt. Auch nicht als der Vorderreifen schon recht spitz gefahren war.
Soviel ich weiß hat die RN29 nen kürzeren Radstand als die GT900. Längerer Radstand würde dem Pendeln mutmaßlich entgegenwirken.
Aber wie gesagt, Pendeln ist nur (m)eine Vermutung, kann ja auch was anderes sein.
Beim pendeln ging es um den CRA3/4 auf der Tracer. Ist aber nur ne Vermutung.
I.was wird schon sein, dass Conti ne 'Serviceinformation' aka 'Freigabe' für die MT-09 gibt, aber (noch) nicht für die Tracer.
Alles anzeigenConti gibt zwar noch keine Freigabe, werde aber wohl auch den 4er draufziehen.
Du fährst ne Tracer, meine ErFahrungen stammen von ner MT-09 SP 2020, wofür es ne Freigabe gibt.
Was Conti schreibt würde ich schon bissi ernst nehmen. Dass die von ihrem eigenen cra3 abraten find ich schon ungewöhnlich.
K.A. welche Erfahrungen die gemacht ham, ich schätze es betrifft Pendeln beim flotten angasen. Da kann auch bei der MT-09 schon minimal Bewegung rein kommen.
Bei den aktuellen Reifenpreisen ned ganz ohne Risiko.
Hab noch bissi Zahlensalat nachgereicht.
RE: Spritverbrauch ? / Tankinhalt 14L, Reserve 2,8L
Übrigens:
Hab mir von meinem Schrauber ne 1l Kunststoffölflasche ausspülen lassen und die nach m tanken in 3 luftdichte übereinander gezogene Plastiktüten gesteckt. Ist völlig dicht geblieben und nix riecht.
So.
Hab se leer gefahren. Ohne besonders sparsam zu sein, ganz normal.
Dabei blinkts 43,8 km, dann der erste Aussetzer. Bin kurz rechts ran. Motor lief noch, also 1,3 Km weitergefahren. Bei 44,8 blieb die Möhre stehn.
Sollten also 43 Stress freie km möglich sein.
Edit:
Hab 1l nachgefüllt und 3,5 km später 14,25l bis zur Mitte des Einfüll-Kragens getankt, also so mit kleckern, bis mer keine Lust mehr hat.
Bei nem Verbrauch von 6l /100 km entsprechen 3,5 km Strecke also o,21l.
15 l passen also immer in (meinen) Tank, bike steht dabei auf (Nachrüst) Hauptständer, Hinterrad ohne Bodenkontakt.
