Alles anzeigenBin schwer mit mir am hadern, den S22 direkt runter zu schmeißen und den CRA4 drauf zu machen.
wollte ich den S22 immer schon mal testen.
Wenn du deutlich unter 5Tkm im Jahr fährst, isses ne Überlegung wert, ansonsten is der S22 definitiv nix, was ich unabgefahrn aus m Felgenbett schmeißen tät. 
Alles anzeigenBei mir hat mit dem CRA3 auf der Tracer RN29 nix gependelt. Auch nicht als der Vorderreifen schon recht spitz gefahren war.
Soviel ich weiß hat die RN29 nen kürzeren Radstand als die GT900. Längerer Radstand würde dem Pendeln mutmaßlich entgegenwirken.
Aber wie gesagt, Pendeln ist nur (m)eine Vermutung, kann ja auch was anderes sein.
Beim pendeln ging es um den CRA3/4 auf der Tracer. Ist aber nur ne Vermutung.
I.was wird schon sein, dass Conti ne 'Serviceinformation' aka 'Freigabe' für die MT-09 gibt, aber (noch) nicht für die Tracer.
Alles anzeigenConti gibt zwar noch keine Freigabe, werde aber wohl auch den 4er draufziehen.
Du fährst ne Tracer, meine ErFahrungen stammen von ner MT-09 SP 2020, wofür es ne Freigabe gibt.
Was Conti schreibt würde ich schon bissi ernst nehmen. Dass die von ihrem eigenen cra3 abraten find ich schon ungewöhnlich.
K.A. welche Erfahrungen die gemacht ham, ich schätze es betrifft Pendeln beim flotten angasen. Da kann auch bei der MT-09 schon minimal Bewegung rein kommen.
Bei den aktuellen Reifenpreisen ned ganz ohne Risiko.
Hab noch bissi Zahlensalat nachgereicht.
RE: Spritverbrauch ? / Tankinhalt 14L, Reserve 2,8L
Übrigens:
Hab mir von meinem Schrauber ne 1l Kunststoffölflasche ausspülen lassen und die nach m tanken in 3 luftdichte übereinander gezogene Plastiktüten gesteckt. Ist völlig dicht geblieben und nix riecht.
So.
Hab se leer gefahren. Ohne besonders sparsam zu sein, ganz normal.
Dabei blinkts 43,8 km, dann der erste Aussetzer. Bin kurz rechts ran. Motor lief noch, also 1,3 Km weitergefahren. Bei 44,8 blieb die Möhre stehn.
Sollten also 43 Stress freie km möglich sein.
Edit:
Hab 1l nachgefüllt und 3,5 km später 14,25l bis zur Mitte des Einfüll-Kragens getankt, also so mit kleckern, bis mer keine Lust mehr hat.
Bei nem Verbrauch von 6l /100 km entsprechen 3,5 km Strecke also o,21l.
15 l passen also immer in (meinen) Tank, bike steht dabei auf (Nachrüst) Hauptständer, Hinterrad ohne Bodenkontakt.
5.130 km quickshifter
3.085 km stoppelhopser
2.073km Gerrit93
1.896 km Reinhard1
1.362 km bajami
1.250 km Yamsel
1.060 km wortex
1.017 km Tracer0815
762 km dm.zh
753 km Wasserwerk
615 km MT-Hannibal
542 km Bremer Biker
413 km Zange
389 km Stipo
224 km Frankyspace
218 km parachut
212 km RedRider
200 km Eifelheizer
197 km Wolman07
192 km arink_tracer
155 km h0iJ0i
130 km Tracerle
114 km Sigi63
110 km Made
136 km TDM 14
80 km Taucher5
77 km Andy_K
70 km Rodeo Rex
37 km hhmt
9 km Alfred60
8 km überholi
6,3 km Aircooled
0 km Tom068
0 km blahwas
0 km Mattblau
Nach ~200 km, davon 50km Kurvenwetz bei 8-10°.
Da ich nicht 'drücke' komm ich natürlich nicht so weit runter, vorn scheinbar eh weniger als hinten.
Bitte seehr:
Alles anzeigenDanke für den Bericht! Hast du einen Vergleich zum CRA3?
Jein.
Den Dreier hatte ich 2x auf der SDGT und war überaus zufrieden. Eigendämpfung genial, allerdings musste der im Kurvendickicht krass ran genommen werden, denn ohne Runzeln neigte er zum schmieren. Aber wehe er hatte Runzeln :))
Allerdings mussten die immer wieder neu 'aufgespielt' werden -also sie mussten frisch und der Reifen ordentlich auf Temperatur sein.
-> Kein Vergleich zum 4er.
Der spielt in ner ganz anderen Liga. Rockt, bleibt beinhart auf der gewählten Linie, ist agil und stabil, lässt sich easy in zig auf einanderfolgende Wechselkurven werfen und dämpft ohne wenn und aber, dass mers ned glaubt. Heut warns grad mal 8-10°
Ist zwar wieder ne Weile her, dass ich auf der RN69 den S22 fuhr, aber ich würd (nach einem Tag) sagen der S22 hat nicht mehr Grip, aber auf alle Fälle isser unkomfortabler. Naja, das konnt ich heute ja auch sehn. Der Achim ist jedem Kanaldeckel ausgewichen -ich hab se extra überfahrn :))
Ja, die 890R ist schon ein nettes Feuerzeug -zumal von einem Orts- und Brenn-Kundigen pilotiert. Trotzden, ich hatte keinen Moment die Befürchtung nicht locker flockig dran bleiben zu können 
Nein, ich krieg von Conti keine Gage.
Kann morgen mal eins machen.
Tatsächlich dachte ich das auch, nachdem sie montiert waren -das Profil sieht i.wie speziell aus.
Übrigens:
vorne 5 hinten 7,5mm Profil in der Mitte.
