Abwarten ist das einfachste
Ansonsten nimmst Kontakt zu einer Prüfstelle auf und bittest um Rückruf eines MopedSpezialisten
Mit dem machst du dann aus dass er dir eine Eintragung erstellt.
Natürlich kommen dann (überschaubare) Kosten auf dich zu, die du beim Abwarten nicht hast
Ansonsten montieren, die ABE dabei haben und unauffällig bleiben 😜
13.994 km | quickshifter
12.793 km | YT1971
10.783 km | madmexj
7.902 km | Stoppelhopser
7.777 km | Tourer88
7.521 km | racing blue
5.366 km |Gerrit 93
4.980 km | Dr. Snuggles
4.933 km | MotoMic
4.541 km | nepamucke
4.127 km | Verstrumme
4.003 km | Manni7
3.493 km | Tracer0815
3.380 km | alex92
2.957 km | MT-Hannibal
2.870 km | MortiFTW
2.835 km | Catweasle
2.800 km | MT09-SP Driver
2.721 km | bloodyb
2.629 Km | Aircooled
2.570 km | EmTe09
2.564 km | Andy_K
2.403 km | VollyMT
2.110 km | TomG
1.936 km | wolfman07
1.645 km | Rueckie09
1.533 km | Rostocker
1.532 km | Reinhard1
1.500 km | Tracer900-94
1.432 km | Zange
1.430 km | arink_tracer
1.254 km | divefranz
1.181 km | MatzeTa
1.158 km | walf
974 km | ErazerExe
943 km | VVaGe
920 km | Fabio
900 km | Bremer Biker
801 km | _thepolishguy_
432 km | RedRider
350 km | ao6869
243 km | Sammy59
Das sind die Geschichten, die brauchste einfach, um sie später erzählen zu können.
Dann werden aus „gefühlten“ 5 Minuten auch mal 3 Tage ohne Wasser, nur mit leerem Flaschenträger 🤣
Ja, so Zeug passiert. 2011 hatte ich beim Wiedereinstieg noch ne Garage. Was fehlte war ne Arbeitsbühne.
Also ein massives 3-Brett-Regal auf die Seite gelegt, Platte drauf gespaxt und schon hatte ich ne 4ocm hohe Bühne.
Fehlte nur noch ne Rampe.
Ungeduldig wie ich war legte ich stumpf ne 2m/10cm Baubohle auf die Kante.
Schieben? Wer schiebt, wenn er die Kiste hochfahren kann?
Also die CBR sachte hochfahren lassen, kein Problem.
Kein Problem?
Als sie fast oben stand bemerkte ich a), dass ich zur „Sicherung“ eine Querlatte aufschrauben müsste, dass das Vorderrad nen definierten Endpunkt bekommt…
I.wie hätte ich mich etwas besser auf die Kupplung und den gleichmäßigen Schub konzentrieren gesollt…
Die CBR macht bissi „Wusch“ und zack war die Bohle runter von der Kante.
Ansich ganz gut, da da nun die CBR waggelig wie ein Plumpudding aufsetzte. Hinterrad in der Luf -wo sonst?
Jetzt war das dränenste Problem erstmal die Maschine abzuschalten. Bloß, der Killschalter? Wtf ist der Killschalter? I.wo weit vorn und weit oben. Schätze ich fand ihn.
Aber loslassen? das ging genau nicht.
Ich meine, das war schon, nachdem die CBR ihren Tourenlenker hatte 😅
Aber Händy? Und Wasservorräte waren allesamt nicht erreichbar.
Was blieb wären Kampfspuren oder…?
Ich hatte ja nicht endlos Tiet.
Ergo hab ich das gemacht, was mir heute mein Rücken nicht mehr erlauben würde.
Nen heilsamen Ruck nach hinten
Das Bike rutschte widerwillig immer weiter, bis schließlich das Hinterrad wieder Bodenkontakt hatte und ich das Vorderrad gechillt runter plumpsen lassen konnte.
Die Kante der Bohle hab ich dennoch nie geändert. Nur Hochschieben mit etwas mehr Konzentration. Mer wird ja schlauer 🤣
Bitte behalten. Fehlercodes braucht keiner! 🤣😛
Es wäre enorm hilfreich ein Video/ Audio davon zu haben.
13.727 km | quickshifter
12.793 km | YT1971
10.783 km | madmexj
7.902 km | Stoppelhopser
7.777 km | Tourer88
7.521 km | racing blue
5.366 km |Gerrit 93
4.980 km | Dr. Snuggles
4.933 km | MotoMic
4.541 km | nepamucke
4.127 km | Verstrumme
4.003 km | Manni7
3.380 km | alex92
2.968 km | Tracer0815
2.957 km | MT-Hannibal
2.870 km | MortiFTW
2.835 km | Catweasle
2.800 km | MT09-SP Driver
2.721 km | bloodyb
2.629 Km | Aircooled
2.570 km | EmTe09
2.564 km | Andy_K
2.403 km | VollyMT
2.110 km | TomG
1.936 km | wolfman07
1.533 km | Rostocker
1.532 km | Reinhard1
1.500 km | Tracer900-94
1.432 km | Zange
1.254 km | divefranz
1.220 km | Rueckie09
1.181 km | MatzeTa
1.092 km | walf
943 km | VVaGe
920 km | Fabio
901 km | arink_tracer
900 km | Bremer Biker
897 km | ErazerExe
801 km | _thepolishguy_
432 km | RedRider
350 km | ao6869
243 km | Sammy59
Alles anzeigenOffenbar hast du da etwas übersehen. 😉
Einer von den Fahrern ist tatsächlich Fahrlehrer und nimmt an Renntrainings teil.
Man muss unserem 'Quicki' ja lassen: Es war wohl seinem schieren fahrerischen Können zu verdanken, dass er da überhaupt dranbleiben konnte. Ein echtes Ausnahmetalent, dieser Mann! 😜"
Mach dich nur lustig.
Zwar will ich nicht behaupten, dass ich ein gewisses fahrerisches Talent habe.
Was mich immer wieder erstaunt ist, dass sich die mühevoll gebildeten Meinungen, bar jeder eigenen Erfahrung mit diversen bikes, sich bis zum Abwinken genau daran abarbeiten.
Natürlich „gedeckt“ von üblichen Stammtischweisheiten, die sich komplett im Luft leeren Raum abspielen.
Aber was solls.
Fake-Weisheiten zählen halt heute mehr als Er“Fahrungen“ Hauptsache es gibt die Stammtischler, die wissen was „Heldengeschichten“ sind: Prost!
13.191 km | quickshifter
12.793 km | YT1971
10.783 km | madmexj
7.902 km | Stoppelhopser
7.777 km | Tourer88
7.521 km | racing blue
5.366 km |Gerrit 93
4.980 km | Dr. Snuggles
4.933 km | MotoMic
4.541 km | nepamucke
3.522 km | Verstrumme
3.380 km | alex92
3.102 km | Manni7
2.968 km | Tracer0815
2.870 km | MortiFTW
2.835 km | Catweasle
2.800 km | MT09-SP Driver
2.721 km | bloodyb
2.708 km | MT-Hannibal
2.629 Km | Aircooled
2.564 km | Andy_K
2.360 km | EmTe09
2.171 km | VollyMT
2.110 km | TomG
1.936 km | wolfman07
1.532 km | Reinhard1
1.500 km | Tracer900-94
1.432 km | Zange
1.220 km | Rueckie09
1.181 km | MatzeTa
1.126 km | divefranz
1.015 km | Rostocker
962 km | walf
943 km | VVaGe
920 km | Fabio
901 km | arink_tracer
900 km | Bremer Biker
874 km | ErazerExe
801 km | _thepolishguy_
432 km | RedRider
350 km | ao6869
243 km | Sammy59
Alles anzeigenEs gibt immer einen der schneller ist ... es gibt aber auch GS Fahrer und das hab ich auch schon gesehen, die fahren dir dann auch davon, weil sie wissen was sie tun, aber davon gibt es dann doch relativ wenig
Naja.
Der, den ich kenne ist schon ziemlich gut. Renntrainings, Fahrschullehrer, RR und XR.
Aber was nutzt es?
Wenn die GS aufsetzt ist Feierabend. Da kann der beste Fahrer nicht schräger.
Stopp.
Kanner nat. schon 🤣
Da irrt der Tripleone
Nach dem 7tten Schritt im Konfig bekomm ich die Gräze.
Also bleib ich dabei, scheiß auf den Eisenhaufen, egal ob Voll oder krass Voll gepimpt.
Sollen sich die mit behängen, die auf sowas angewiesen sind -oder ernsthaft glauben es zu sein.
Mir fallen an dieser Stelle die ungläubigen Augen der zwei GS-1300 Treiber ein, die mich vor 4 Tagen einfach nicht abzuschütteln vermochten.
Da ich zu diesem Zeitpunkt nicht wusste, wer sie waren und wie sie reagieren würden, unterließich ichs tunlichst, sie im Kurvenlabyrinth auf die Plätze zu verweisen, schließlich kürzten sie zunehmend die Kurven ab… indes es half nix.
Am Engländer angekommen entpuppte sich zumindest der eine als bekannt. Der wollte dann wissen, wieviel PS die 8S hat.
Egl.
Ich hab im Moment, um Spaß zu haben.
Schräglagen, die bei bereits 52° von Carbon-Abweisern beendet werden (mit Sturzbügeln noch deutlich weniger), ehrlich? Da kann ich nur drüber lachen, scheinz, als wären die Multi-Tools gar ned soo multi. Mehr so Stammtisch-Multi.
Mit Aufzug, für die kleinen Männers 🤣
