Ja, ich auch 🤣
Zulassung ist Montag. Ob ich sie da schon abholen kann steht noch nicht fest. Ab Mittwoch Abend sollten sich erste ernsthafte Erfahrungen an die Oberfläche bewegt haben.
Vorerst genieß ich mal noch die naggische MT-09. Bissi Wehmut schwingt schon mit. 🥲
Hättste nicht noch 1.010 km warten können?😂
Leute!
Was n los??? Ist hier plötzlich Toleranz möglich? 🤣
Was mich betrifft, ist ein Forum ein Forum ein Forum (die Sprachversteher wissen also Bescheid) Dass Prioritäten gesetzt werden ist ja völlig klar. Genau das tun hier -außer mir- garnicht so wenige. Der Fokus? Ach so: liegt auf Motorrädern.
Dass die sich auf und ab bewegenden Kolben dem ein oder anderen nen Kinnhaken verpassen, liegt in der Natur der Sache. Und dass Auspuffe nicht nur Sound emittieren, sondern auch Finger verbrennen können -alles bekannt.
Also blau, schwarz UND Suzuki?
Ich hisse die Fahne mal nicht ganz so hoch. Schließlich gehör ich zu den Early Adaptors. Welch Unbill einen da überraschen kann, wissen nicht nur die RN69er.
Am End isses eh wurscht, wieviele Kolben stampfen, solang se ihrn Job fehlerfrei machen. Und da, ist es tatsächlich so, dass ein Triple von Haus aus eine enorm Vibrations geminderte Aura hat. Zweizylinder, je nach Zündfolge und Massenausgleich u.U. recht gut dastehen. Suzuki hat sich zum Thema zweite Ausgleichswelle ne Menge einfallen lassen -Vibes hatte ich KEINE. Im Gegensatz zur Hornet (da fand ich sie schon fast geil 🤩)
Ja, dann gibts -vollständigkeitshalber- noch die 4-Zylinder mit Vibes der was weiß ich wievielten Ordnung, die nur durch die (ich meine zu erinnern) Verdopplung der Drehzahl von Ausgleich- zur Kurbelwelle stattfinden können. Was es in der Realität nirgends gibt, weshalb 4-Zylinder keineswegs ruhiger als 3- oder 4-Zylinder sein müssen. Was nat. nicht heißt, dass es ruppigere 2-Zylinder gibt.
Egal.
Worauf ich raus will ist, dass als ich vom 1050 Triple auf den 1300er V2 umstieg die Ruppigkeit (für einen V2 quasi nicht existierte) für mich getripelten wars der reinste LanzBulldog. Dass nu Suzuki einen Pseudo-V2 baut, der derart vibrationsfrei läuft ist schon der Erwähnung wert.
Zumindest kann ich sagen, dass seit an der 09 jetzt keine Handguards mehr dran sind, meine Finger gestern das erste mal zu Parästhesien neigten. Wobei halt keine Lenkerendgewichte mehr ihre Trägheit ins Spiel bringen konnten -an der Suzi waren ja sicher welche dran.
Ansonsten wird das “untenrum” punchen zu meiner Lernkurve werden. Die hatte ich bei der SDGT ja auch -ging dann aber doch recht schnell😎
Naja.
Gaaanz so leicht springt mein Herz nicht <mehr> auf. Da war schon viel Überlegung, Testerei, Vergleicherei und nicht zuletzt Input aus 2 Foren inkl. Rücken- Gegen- und gar keinen Blähungen, äh, Wind nötich 🤣
Das Thema Downsizing und der Blick über den Tellerrand ist wahrlich nix leichtes.
Weder für mich, erst recht nicht für die, die dermaßen vom Schein ihres bikes geblendet sind, dass jede Kritik für sie als persönlicher Affront interpretiert wird und ihre empfindsamen Seelchen…
Egal.
Will ich nicht vertiefen -die Gräben sind eh kaum tiefer zu buddeln.
Und nu geht der EVB und Zulassungs-Mist los. Vor Montag gibts keinen Termin, Geld ist weg, Papiere sollten zumindest vor Montag da sein.
Ganz vergessen, was da wieder fürn Rattenschwanz dran hängt. Letztes mal war das wg. Corona nicht ohne Zulassungsdienst möglich, sauteuer, 14(!) Tage Dauer aber unkompliziert.
So what: I.was nervt immer, drauf gheqwdun, wir leben noch. 😎
18.547 km nepamucke
13.750 km Quickshifter
11.347 km Desoxy
9.648 km Gerrit93
9.237 km Stoppelhopser
8.141 km GaMbIt_muc
7.333 km wortex
6.772 km Alfred60
6.499 km Tracer0815
5.233 km Its_Elvis
4.901 km spooner
4.890 km dm.zh
4.860 km divefranz
4.669 km superhelmut
4.635 km Yammibiker
4.343 km Merlin
4.312 km HaTschki
4.250 km Micha89
3.975 km Wasserwerk
3.889 km Andy_K
3.532 km Aircooled
3.326 km Inazuma184
3.156 km Thoby
2.985 km MT-Hannibal
2.860 km TomG
2.814 km Berneau
2.470 km Jan.Siebr
2.331 km Ice-Age Tom
2.129 km Chefin
1.900 km schwam
1.704 km Nero
1.603 km arink_tracer
1.567 km Zange
1.518 km Bremer Biker
1.355 km yamr1M MT09 SP / 1.010 km R1M
1.280 km ricpat
1.250 km ao6869
1.173 km triple/on
1.022 km Rueckie09
915 km Andreas73
807 km ggTeazy
780 km Laberkopp
749 km Halorider
375 km überholi
244 km RedRider
197 km Kurvenkratzer
167 wolfman07 (18254)
108 km crayblue
53 km IronBen
39 km Sigi63
0 km Eule
Alles anzeigenIch werde seinen Beitrag jedenfalls auch nicht liken, da ich weiterhin Beiträge von ihm erwarte.
Gruß Sigi
Nein es wird keine Beiträge mehr geben. Ende. Aus. Basta.
Ab jetzt gibts Postings 🤣🥳😂
Ich hoffe die Sprachsachverständigen kennen den Unterschied. Aber schön zu sehen, wieviele hier im Forum anderen -äh, mir natyrlich, einen Maulkorb verpassen wollen. Gelebte Intoleranz. Greift im Moment in Deutschland wie eine Seuche um sich.
Ansich genau die Gelegenheit hier mal nach Likes zu fragen, ob…
Nee, das spar ich mir. Die 2 Likes die ich bekäme wären dann mein Untergang -und ich hab nicht mal den dafür nötigen Zweifinger-Bart.
Zum Thema.
Hab heute den Kauf klar gemacht. Letzlichbei einem, der mit 89,-/Arbeitsstunde doch etwas günstiger war, als der umme Ecke mit geschmeidigen 120,-
Tipp: wer neu kauft, sollte die Folgekosten erfragen.
Ach ja.
Ist der Ruf erst urinieret, dann postets sich ganz ungeniert.
Das schreib ich jetzt 20x an die Tafel 🤣🥳
Ja, schwarze Felgen haben klar was pflegeleichtes das hab ich auch schon gedacht. Das aktuelle SP-Lila ist das zweifellos auch nicht.
Egal.
Interessant, wer sich so als Fensterbänkler und Sprachwissenschaftler outet. Von einigen hab ich noch nie nur ein einziges Sterbenswörtchen gelesen.
Aber eh wurscht.
Wo bleiben die letzten? Ich muss doch wissen, wen ich künftig alles ausblenden werde 🤣😂
Die Fensterbänkler und Sprachwissenschaftler hier im Forum mögen bitte diesen Beitrag liken.
Sollten mehr als 10 Likes zusammen kommen, werd ich künftig dieses Forum mit meinen Beiträgen verschonen.🧨
Ja, der Manu derf meine mal Probe fahren... Hey! -Hab ich grad "meine" gesagt?
Ja, hab ich.
Die Entscheidung ist gefallen. Die 09 hat mir wirklich Mega-Spaß gemacht. Bis auf 2 weiche Rückspiegel und ein murrender Blinkerschalter-Kontakt hatze nur Sprit und Reifen gewollt. -Naja. Im <mir selbst erlaubten> Vergleich hatze auch viel Konzentration gefordert, die ich Fürderhin auf eine neue Stufe unbeschwerter Linienwahl lege. -Lenkerschlagen, Digital-Gas und Hibbeligkeiten ade.
So oder so ähnlich gings mir mit jedem meiner verflossenen bikes. Sie waren alle zu ihrer Zeit nice to schrubb. Aber i.wann kam immer was, das mir zumindest scheinbar mehr taugte (Huhu KTM).
Nee, richtig was schlechtes hatte ich nie. Aber was solls. Das (für mich) bessere ist ein guter Freund -oder wie hieß das jezz gleich?
Überlege nur noch, obs die Blaue wird oder doch die schwarze mit von mir in KTM-Orange gepappten Folien.
Was meint ihr?
Ja, die Yam und das Lenkerschlagen... das zieht sich wie ein roter Faden.
Lt. Motorrad ist die Bewertung da RN43=RN69. Und zwar nicht grade super.
Verändern der Geometrie hilft.
Allerdings ist die Einstellung mittel Vorspannung nix statisches. Die Kette verlängern, die Gabel nach unten durchstecken bringt zwar auch nicht die Welt, aber immerhin isses statisch.
Wirklich innen Griff bringste das am ehesten mit nem Lenkungsdämpfer. Derdings muss so n Teil ne ABE haben und eingetragen werden.
