Beiträge von Aircooled

    Habe meine RN43 im Februar 2020 neu gekauft . Aktuell hat sie ca. 68.000 Km auf der Uhr. Inspektionen und Ölwechsel (1 x im Jahr) mache ich seit Ablauf der Garantie selbst. Fahrwerk im Originalzustand (ungeöffnet).....bis jetzt keine außerplanmässigen Reparaturen. Kupplungsgeräusche sind vorhanden....werde irgendwann mal Beläge und Kupplungskorb tauschen.

    Ölverbrauch = nicht messbar (Vollsynthetisch).

    Moped wird ausschließlich bei trockenem Wetter und salzfreien Straßen gefahren (bei mehrtägige Touren natürlich ohne Garantie).

    Selbstverständlich wurde und wird der Motor erst nach dem Warmfahren gefordert (die ersten 20 Minuten für´s Bike, die restliche Zeit für mich)


    Viele Grüße


    Stefan

    Hallo alle,


    ich nutz schon ewig den "Sauber Sepp"...da geht nix aufs Hinterrad und auch nicht auf den Boden.....und das Hinterrad wird mittels eines Akkuschraubers mit Gummirolle (von einem alten Graupner Startermotor) "gedreht".


    Passt auf alle handelsüblichen Kettenschmier-Spraydosen.


    Viele Grüße


    Stefan

    Mit 15 Jahren Kreidler Flory 3-Gang Mofa (gebraucht)

    Mit 16 Jahren Zündapp C50 Sport (vom älteren Bruder übernommen)

    Hercules K125 S (neu lackiert in VW Marsrot und ohne Lappen die Gegend unsicher gemacht)


    Führerschein 1980 (1 + 3)

    Zuerst nur Autofahrer (B-Kadett, Daf 66, VW Käfer etc.)

    Motorräder waren bei mir immer nur reine Hobbyfahrzeuge und wurden möglichst nur bei gutem Wetter genutzt. Begonnen hat alles mit


    1. Honda VF500F (auf Urlaubsfahrt Richtung franz. Mittelmeerküste in Luzern abgebrannt....nur Haftpflicht versichert.....Knete also weg)

    2. Honda CR250 (Vollcross) gebraucht gekauft und auf diversen Crossstrecken runtergeritten

    3. 1990 Suzuki DR350 (Neukauf)

    4. 1993 Suzuki DR 350 (Neukauf wegen Diebstahls der 1. DR350) Erst vor 5 Jahren verkauft.....

    5. 2010 Kawasaki KX250F (bei meinem Kumpel in Las Vegas gebraucht gekauft und nur dort genutzt)

    6. 2015 Harley Davidson Sportster von 2001

    7. ???? Suzuki GSR 600 (gebraucht)

    8. 2020 Yamaha MT09 RN43 (Neukauf und noch im Besitz)

    9. 2021 Kawasaki VN800 1. Umbau zum Bobber, später verkauft

    10. 2023 Kawasaki VN 800 2. Umbau zum Bobber (noch im Besitz)


    Hinzu kamen noch etliche Mopeds/Mokicks (inzwischen alle wieder verkauft): Zündapp Roller R50, Zündapp Sport Combinette, Zündapp Super Combinette, Miele K52......


    Ab Mitte 2027 in Rente......dann hoffentlich mehr Zeit für alles Schöne......

    18.709 km | quickshifter

    18.177 km | Tourer88

    14.454 km | racing blue

    13.822 km | dergeorg

    13.683 km | YT1971

    13.211 km | blahwas

    12.880 km | Stoppelhopser

    11.660 km |Gerrit93

    10.783 km | madmexj

    10.035 km | MotoMic

    9.560 km | MT09-SP Driver

    7.080 km | Manni7

    6.700 km | Dr. Snuggles

    6.661 km | Verstrumme

    5.885 km | Alfred60

    5.562 km | Aircooled

    5.494 km | nepamucke

    5.282 km | Tracer0815

    5.211 km | Andy_K

    5.181 km | Rostocker

    5.043 km | MortiFTW

    4.720 km | MT-Hannibal

    3.995 km | Catweasle

    3.955 km | wolfman07

    3.870 km | TomG

    3.710 km | EmTe09

    3.638 km | VollyMT

    3.380 km | alex92

    3.330 km | bloodyb

    2.479 km | Rueckie09

    2.075 km | Zange

    2.022 km | arink_tracer

    1.865 km | walf

    1.667 km | MatzeTa

    1.632 km | VVaGer

    1.532 km | Reinhard1

    1.500 km | Tracer900-94

    1.422 km | ErazerExe

    1.382 km | divefranz

    1.068 km | Sammy 59

    982 km | TYMT09

    920 km | Fabio

    900 km | Bremer Biker

    801 km | _thepolishguy_

    580 km | Zoellner

    432 km | RedRider

    350 km | ao6869

    243 km | Sammy59

    241 km | marvinn

    ......und leider wieder vorbei....4 Tage mit insgesamt 2080 Km (Hinfahrt 670 Km, 1. Tagestour ca. 400 Km, 2. Tagestour auch ca. 400 Km und dann wieder die Rückfahr (etwas kürzer als die Hintour...nur 600 Km). Alle Touren wie immer mit Calimoto geplant....Reifen MITAS Sportforce + (kein Evo).

    Die MT hat alles mit Bravour gemeistert (Kilometerstand jetzt 66.557) und, wie bis jetzt immer, keine Problem bereitet. Das Gepäck wurde in zwei Q-Bag-Satteltaschen verstaut (inkl. Regenklamotten....man weiß ja nie) und auf dem Tank der kleine SW-Motech Daypack. Den Packtaschenhalter hatte ich ja schon vor längerer Zeit selbst gebaut....


    Die nächste Fahrt werde ich wohl Richtung Osten (vielleicht Harz) unternehmen....



    Ist schon ne Weile her (20 Jahre oder so)....da bekam ich Post aus Düsseldorf mit nem Foto und einem Bußgeldbescheid....ich wäre in D´dorf geblitzt worden. Das Kennzeichen war klar zu erkennen, auch das Fahrzeug und der Fahrer. Mein Auto zu diesem Kennzeichen war damals ein Alfa Romeo Giulia GT (oft auch Bertone genannt)....auf dem Foto war ein VW Golf, das Kennzeichen war, im Gegensatz zu meinem, kein "H"-Kennzeichen und der Fahrer hatte, im Gegensatz zu mir ne Glatze und sah mir auch überhaupt nicht ähnlich. Somit wurde mir tatsächlich, nach einigem Hin- und Her, geglaubt und das Verfahren wegen Geschwindigkeitsübertretung eingestellt.

    Gleichzeitig wurde mir aber nahegelegt, ein neues Kennzeichen zu beantragen, um weiteren "Problemen" dieser Art aus dem Weg zu gehen....ob es sich um eine "Doppeltvergabe" (aber ohne H) der Zulassungstelle gehandelt hat oder einfach ein Kennzeichen ohne Siegel angeschraubt wurde....keine Ahnung.

    Fakt war: ich durfte natürlich für den ganzen Scheiß (2 x neue Kennzeichen, Abmelden der alten Schilder, Anmelden der neue Kombination, neuer Fzg.-Schein, Eintrag in den Brief etc.) bezahlen. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, dass wäre alleine meine Angelegenheit, denn es bestehe ja kein Zwang, das Auto mit einer neuen Nummer zuzulassen.....

    Hat zwar jetzt nix mit dem aktuellen Fall zu tun.....war aber auch äußerst ärgerlich und mit Lauferei verbunden.


    Viele Grüße


    Stefan

    Freie Jagd steht für "einfach drauflosfahren ohne bestimmtes Ziel" und nicht für "Heizen ohne Ende mit dem Messer zwischen den Zähnen"....


    Grüße aus Würselen