Beiträge von Aircooled

    Hi,

    beim ersten Kettenkit-Wechsel an meiner RN43 hatte ich leider kein Silent-Ritzel mitbestellt (war aber serienmässig verbaut), sondern ein konventionelles. Das hat leider dermassen (nervige) Geräusche verursacht, dass ich mir sofort ein neues Silent-Ritzel besorgt habe.....danach war Ruhe....ein Unterschied wie Tag und Nacht.

    Yamaha wird ja auch schon seine Gründe gehabt haben, serienmässig ein Silent-Ritzel zu verbauen....


    Wenn an der RN69 auch serienmässig eines verbaut war, würde ich an Deiner Stelle wieder eines montieren....


    Viele Grüße


    Stefan

    Ich habe, quasi als Gegenprobe, jetzt noch einmal das alte Relais angeschlossen....und was soll ich sagen.....das funktioniert jetzt plötzlich auch wieder...... :confusion-scratchheadyellow: Vielleicht ist das eingedrungene Wasser jetzt "verdunstet" und der Fehler dadurch "behoben"?


    Wir werden es wohl nie erfahren.....


    Ciao


    Stefan

    Hallo,

    die Blinker funzen wieder wie sie sollen....es lag am Relais. Hatte zuvor die beiden Lenker-Armaturen geöffnet (Blinker und Warnblinkschalter), ausgeblasen und mit Kontakt 60 behandelt....hat nix gebracht.

    Dieses lastunabhängige Relais habe ich damals (2020) verbaut:



    Zwar ist die Frontseite wasserdicht vergossen, aber der schwarze Isolierschlauch mit den beiden Kabeln führt ins Innere des Relais und ist innen nicht vergossen....will heißen, Wasser kann durch den Schlauch ins Innere des Gehäuses gelangen (so war es dann bei mir wohl auch).

    Da ich mir wieder das gleiche Relais bei Louis gekauft habe, werde ich, um zukünftigen Wassereintritten vorzubeugen, die Öffnung des Isolierschlauchs (also dort, wo die beiden Kabel hineingehen) mit Heißkleber oder Silikon verschließen.


    Viele Grüße


    Stefan

    Ok....das werde ich gleich mal in Angriff nehmen und berichten.....Merci


    Viele Grüße


    Stefan

    Danke für den Hinweis.....das würde aber bedeuten, dass an allen 4 Blinkern dasselbe Problem gleichzeitig aufgetreten ist (denn nach dem Einschalten der Warnblinkanlage habe ich dieses Phänomen auch an allen 4 Blinkern gleichzeitig)....


    Ich kann´s ja mal an einem Blinker testen.....

    Hallo alle,


    habe ein Problem mit den Blinkern (betrifft alle und auch die Warnblinkanlage).


    Schaltet man eine Blinkerseite ein, blinken die LED-Blinker ganz normal, aber zwischen den Blink-Phasen leuchten die Blinker auch.... :/.


    Im Tacho-Display ist alles ganz normal.....bin gestern, auf meiner Rückkehr aus dem Schwarzwald, leider zwei Stunden ducrh Dauerregen gefahren....bemerkt habe ich den "Defekt" allerdings erst heute nach dem Dampfstrahlen....


    Hier mal zwei Bilder:


    1. Leuchtphase Blinker



    Dunkelphase Blinker




    Steckverbindungen vom Blinkrelais habe ich mit Druckluft durchgeblasen (das lastunabhängige Relais ist hermetisch "vergossen") und mit Kontakt 60 Spray "behandelt".


    Ehe ich jetzt das Relais wechsel, frage ich mal in die Runde, ob schon mal jemand dieses Phänomen begegnet ist.


    Viele Grüße


    Stefan



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    Stimmt.....ist bei meiner RN43 genau so......muss man mal drauf kommen. Für das Warnblinklicht macht das ja noch Sinn....aber für die "normalen" Blinker? Und Parkleuchten funzen dann auch nicht.....ich weiß ja auch nicht, ob die Hupe auf Masse oder Zündungsplus geschaltet wird, aber braucht es dafür ne extra Sicherung?


    Grüße


    Stefan

    So....es ist vollbracht. Hier mal da Bild meines Sicherungskastens (wie gesagt RN43 von 2020):



    Anhand des Belegungsplans im Deckel müsste man ja davon ausgehen, dass (von oben gezählt Nr. 1 - Nr. 6) Nr. 4 das Parklicht ist und Nr. 5 die Blinker. Ziehe ich Nr. 5 funktionieren alle Blinker (auch die Warnblinkanlage) weiterhin. Ziehe ich Nr. 4 (also eigentlich für das Parklicht), funktioniert nicht ein Blinker (auch nicht die WBA). Sehr merkwürdig das Ganze.....der Belegungsplan im Deckel ist alo falsch.....kontrollier die Sichrung Nr. 4.....ich denke, daran wird es liegen.


    Nachtrag: der weiter oben abgebildete Belegungsplan aus dem Handbuch ist somit auch falsch...Verwirrung pur.


    Nr.1 = Zündung = im Deckel auch

    Nr.2 = ABS = im Deckel auch

    Nr. 3 = Parkleuchte = im Deckel Nebenverbrauch

    Nr. 4 = Nebenverbrauch = im Deckel Parklicht = in Wahrheit aber Blinker

    Nr. 5 = Blinker = im Deckel auch = in Wahrheit aber Parkleuchte

    Nr. 6 = Scheinwerfer = im Deckel auch


    Viele Grüße


    Stefan