Genau es ist Fett, die Schrauben in der hohen Festigkeitsklasse rosten leider ansonsten.

Gruß René

Der kurze MT09 Halter muss rechts etwas angepasst werden. links den Halter für die Federvorspannung etwas nachbiegen dann passt es super und sieht orginal aus.

Gruß René

Ich konnte mich nicht daran gewöhnen. Ich stell später ein paar Bilder rein.

Das Problem besteht auch nur bei sportlicher Fahrweise also Raste auf Ballen.

Gruß René

Ich habe eine ähnliche Lösung aus schwarzen Stahlplatten gebaut und die Halter der MT09 verbaut. Jetzt ist auch für Stiefelgröße 46 Platz.

Gruß René

Hallo, schau mal bei 'Scheibenerhöhung für Tracer GT' rein. Die Querstrebe bringt eine Menge Stabilität.

Gruß René

Das Material kann dir jeder Metallbauer besorgen. Der originale Besfestigungspunkt ist mit mehreren Stegblechen von unten verstärkt. Ich habe das versetzte Loch direkt in m8 in die Platte gefertigt, da wäre mir 4mm zu dünn. Durchbohren und mit Mutter sichern geht sicherlich auch ist aber deutlich auffälliger.

Viel Erfolg beim bauen!

Gruß René

Ich fand die Idee mit den Platten super. Ich habe sie aus 8mm Flachstahl gefertig und dann schwarz lackiert, sieht aus wie orginal. Das Ergebniss ist traumhaft, kein anstoßen mehr. Meine Empfehlung den Träger mit der hinteren Schraube handfest anziehen.Im sitzen nach Bedarf verdrehen.Absteigen und mit dem Meßschieber den Versatz ermitteln. Bei mir sind es 2,5cm gewesen (Schuhgröße 46).

Die Koffer sind jetzt natürlich nicht mehr möglich, Soziusbetrieb geht aber. Die orginal Schrauben haben Festigkeit 10.9.Ich würde wegen dem etwas größerem Hebelarm auf 12.9 gehen.

Gruß René

Super, das freut mich. Dafür ist das Forum da. Viel Spaß beim Cruisen.

Gruß René

Meine Kette hat jetzt 5000km runter, soviel ist da mit Längen noch nicht. Ich fahre allerdings nur Solo und stelle nach Handbuch ein, vielleicht liegt es daran. Das mit der Schwinge stimmt für die Tracer bzw GT sind sie gleich. Ich hatte an die MT09 gedacht.

Gruß René