Beiträge von TracerTom

Hallo Thomas,

mit "neues" Farbdisplay meinst du das von der GT

Theoretisch (und praktisch) möglich ist so einiges - kommt halt darauf an welchen Aufwand man betreiben will

Wenn ich mir allerdings die Unterschiede der beiden Displays auf dem Schaltplan ansehe, ist der Aufwand sicher erheblich.

Das fängt schon bei den Steckverbindern an, die eine unterschiedliche Anzahl von Pins 32, davon 24 belegt (GT: 28, 22 belegt) und damit schon mal nicht kompatibel sind. Da die Kommunikation zwischen ECU, ABS-Modul und Display per CAN-Bus erfolgt, bin ich mir ziemlich sicher, dass auch hier Anpassungen (Programmierung) erforderlich sind. Ob das technisch überhaupt möglich ist, kann nur jemand beantworten, der sehr tief in der Materie drin steckt

Gruß

Thomas

Zitat von Bomibaer

Da wüßte ich gern welcher DEUTSCHE Hersteller das sein soll?

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Na dann schau mal HIER!

Hatte mich dort auch mal umgeschaut, wäre eine echte Alternative geworden,

wenn mir dann nicht doch die Originalen von Yamaha in die Hände gefallen wären.

K.A. ob die nun auch in DE produziert werden oder sonst wo

Zumindest gibt es deutschen Service...

Gruß

Thomas

Zitat von wodkin

Link zum Produkt:

https://www.louis.de/artikel/b…aha-mt-09-tracer/10059731

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Schau die mal die Bewertungen zu den Blinkern (10034023) an - doll ist nicht

Gruß

Thomas

...dein Freund und Helfer?

Die Geschichte die hier ab Minute 23:30 erzählt wird ist eigentlich kaum zu Glauben

Aber seht selbst.

Gruß

Thomas

Wenn ich Yamaha mit SHAD vergleiche, ist da leider nichts kompatibel.

Auch Givi oder Hepco&Becker passt nicht.

Yamaha wird sich bewusst für ein eigenes System entschieden haben - wollen ja schließlich IHR Produkt an den Mann/Frau bringen...

Von mir z.B. - aber KlausK war schneller

Ja

Was macht denn dein McCoi nicht so richtig?

Ich verbaue gerade auch so ein Teil, nehme aber klassisch per Reed und Magnet das Signal vom Hinterrad.

Wie kommst du darauf das genau diese Leitung das passende Signal hergibt?

Wenn die Kabelfarben bei der Tracer gleich sind, dann geht das weiß/gelbe Kabel direkt zum ABS-Steuergerät.
Obwohl ich ja eigentlich relativ schmerzfrei bin, wenn es darum geht diverse Kabel anzuzapfen, würde ich es tunlichst unterlassen dort ein Signal abgreifen zu wollen - das eigentliche Signal könnte verfälscht werden und zu Fehlfunktionen führen.

Gruß

Thomas

Das Modelljahr erkennst du am Produktcode (Aufkleber unter der Sitzbank).

2018: B1J1

2019: B1J8

2020: B1JD

Gruß

Thomas

Muss auch mal sein

Sei froh - es hätte noch viel, viel schlimmer kommen können...