Beiträge von Gunther1

  • RN 43 kurzes Heck etwas verlängert.

    Das kurze Heck meiner MT09 gefällt mir ja ausnehmend gut.

    Nur gab es zwei kleine Nachteile

    a) wenn ich die Motech Satteltaschen drauf hatte, waren die Blinker im Weg (damit konnte ich leben)

    b) bei Regenfahrten wurde die Wasserfontaine des Hinterrades mit großem Druck in meinen Nacken geschleudert. Dagegen war keine REgenkombi gefeit.


    Abhilfe musste her.

    dazu habe ich den Nummernschildträger nebst Blinkern einfach um einige cm nach hinter verlängert.

    Dazu zwei Blechstreifen (3mm V2A) mit der Stichsäge zurechtgesägt, die Löcher vom NS-Träger abgemessen und gebohrt. Im Schraubstock mit dem Hammer einen leichten S-Schlag reingedengelt, lackiert und montiert. Die zusätzliche Kabelläge war noch im Bürzel vorhanden.


    Statt Muttern auch gleich zwei Ösen mit angeschraubt für die Gepäckgummis.


    Vorher:


    Nachher:


    Das Nummernschild ist nun ca. 6cm weiter hinten, was mir die Nackendusche spart. Und die Blinker werden mit Satteltaschen auch nicht mehr verbogen.

  • Scheibe mit maximalem Wimdschutz?

    Aus Erfahrung mit früheren Mopeds kann ich sagen, dass eine zu hohe Scheibe eher stört und muss Quickshifter recht geben.
    wenn die Scheibe zu hoch wird, ist der Kopf in den Luftwirbeln. Das ist nicht nur laut, sondern geht vor allem tierisch auf die Nackenmuskulatur, weil die Muskeln in den Wirbeln ständig versuchen den Kopf ruhig zu halten.

    besser wird es nur bei vollverkleideten Maschienen alla BMW 1200 LT, oder Goldwind oder Pan European oder so.

    Oder im Auto. ;)

  • MT09 RN43 Gepäckträger - leicht demontierbar (Vielleicht sogar ohne Werkzeug?)

    Hallo,


    ich suche einen leicht und schnell demontierbaren Gepäckträger von die RN43. Es reicht auch, wenn man nur die Trägerplatte demontieren kann, und die "Hauptträger" bleiben, sofern sie optisch unauffällig sind.

    Ich fahre seit 7 Jahren die MT09 und hatte bisher immer die Satteltaschen von SW-Motech, bin damit auch recht gut zurechtgekommen.

    Nur bei längeren Touren (über eine Woche) oder zweifelhafem Wetter, wenn mehr dicke Klamotten mitmüssen, reichen die nicht.

    Ich hatte auch schonmal eine Rolle auf dem Sozius, möchte aber den Sozius gerne frei haben.

    Also muss ein Gepächträger her, der allerdings das Erscheinungsbild meiner MT09 doch deutlich negativ beeinflusst.
    Daher hätte ich gerne ein System, dass ich für die Anreise benutze um die dicke Rolle darauf zu befestigen. Am Zielort angekommen würde ich dann gerne den Gepäckträger demontieren, weil für Tagestouren brauche ich den nicht.


    Kennt jemand ein solches System?
    Ich wäre für Tips sehr dankbar!


    Grüße


    Gunther

  • Neue MT09 2024

    Mir gefällt sie nicht.


    Die Maske sieht aus, wie wenn einer damit gegen die Wand gefahren wäre. Eine eingedrückte Boxernase!


    Und das Heck? Mit diesem ewig langen Pseudoschwanz? geht gar nicht!


    Für mich ist die RN43 immer noch die Schönste.

  • Transporter oder Anhänger?

    Wir sind bei größeren Touren (1 Wochen, mehr erlaubt die Familie nicht) meist mit 4 Bikes unterwegs. Das macht die SAche mit dem Hänger schwierig, aber es gibt auch Hänger für 4 Mopeds zu mieten. Braucht halt ne' Zugmaschine mit ordentlich power, aber der Kumpel hat einen Audi V8, da geht das gut, auch über die Alpen.
    Wenn man mal andere Gebiete erkunden will, geht es für uns (bin auch schon 60) auch nicht mehr auf dem Moped anzureisen. z.B. Toskana: 3 Tage hin, 2 Tage dort, 3 Tage zurück, macht keinen Spaß. (kommen aus Nürnberg) Früher gabs noch den Autozug, der war genial.

    Deshalb Anreise auf Hänger! Schont Reifen, Nerven und Hintern. Und dreckig wir das Moped im Urlaub sowieso.
    Noch ein Vorteil: Hänger ist niedriger als Transporter. Macht das Auf- und Abladen einfacher. Und Hänger ist billiger.


    Alternative: Wir waren schon ein paar mal auf Sardinien. Es gibt Agenturen, die das Moped dort hinbringen, für weniger Geld, als sich dort was zu mieten. Hinfliegen, am Flughafen Moped abholen und losfahren. Und Sardinien ist nach wie vor das beste Motorradrevier, das ich kenne!


    Grüße


    Gunther