Beiträge von Gunther1

  • Scheibe mit maximalem Wimdschutz?

    Aus Erfahrung mit früheren Mopeds kann ich sagen, dass eine zu hohe Scheibe eher stört und muss Quickshifter recht geben.
    wenn die Scheibe zu hoch wird, ist der Kopf in den Luftwirbeln. Das ist nicht nur laut, sondern geht vor allem tierisch auf die Nackenmuskulatur, weil die Muskeln in den Wirbeln ständig versuchen den Kopf ruhig zu halten.

    besser wird es nur bei vollverkleideten Maschienen alla BMW 1200 LT, oder Goldwind oder Pan European oder so.

    Oder im Auto. ;)

  • MT09 RN43 Gepäckträger - leicht demontierbar (Vielleicht sogar ohne Werkzeug?)

    Hallo,


    ich suche einen leicht und schnell demontierbaren Gepäckträger von die RN43. Es reicht auch, wenn man nur die Trägerplatte demontieren kann, und die "Hauptträger" bleiben, sofern sie optisch unauffällig sind.

    Ich fahre seit 7 Jahren die MT09 und hatte bisher immer die Satteltaschen von SW-Motech, bin damit auch recht gut zurechtgekommen.

    Nur bei längeren Touren (über eine Woche) oder zweifelhafem Wetter, wenn mehr dicke Klamotten mitmüssen, reichen die nicht.

    Ich hatte auch schonmal eine Rolle auf dem Sozius, möchte aber den Sozius gerne frei haben.

    Also muss ein Gepächträger her, der allerdings das Erscheinungsbild meiner MT09 doch deutlich negativ beeinflusst.
    Daher hätte ich gerne ein System, dass ich für die Anreise benutze um die dicke Rolle darauf zu befestigen. Am Zielort angekommen würde ich dann gerne den Gepäckträger demontieren, weil für Tagestouren brauche ich den nicht.


    Kennt jemand ein solches System?
    Ich wäre für Tips sehr dankbar!


    Grüße


    Gunther

  • Neue MT09 2024

    Mir gefällt sie nicht.


    Die Maske sieht aus, wie wenn einer damit gegen die Wand gefahren wäre. Eine eingedrückte Boxernase!


    Und das Heck? Mit diesem ewig langen Pseudoschwanz? geht gar nicht!


    Für mich ist die RN43 immer noch die Schönste.

  • Transporter oder Anhänger?

    Wir sind bei größeren Touren (1 Wochen, mehr erlaubt die Familie nicht) meist mit 4 Bikes unterwegs. Das macht die SAche mit dem Hänger schwierig, aber es gibt auch Hänger für 4 Mopeds zu mieten. Braucht halt ne' Zugmaschine mit ordentlich power, aber der Kumpel hat einen Audi V8, da geht das gut, auch über die Alpen.
    Wenn man mal andere Gebiete erkunden will, geht es für uns (bin auch schon 60) auch nicht mehr auf dem Moped anzureisen. z.B. Toskana: 3 Tage hin, 2 Tage dort, 3 Tage zurück, macht keinen Spaß. (kommen aus Nürnberg) Früher gabs noch den Autozug, der war genial.

    Deshalb Anreise auf Hänger! Schont Reifen, Nerven und Hintern. Und dreckig wir das Moped im Urlaub sowieso.
    Noch ein Vorteil: Hänger ist niedriger als Transporter. Macht das Auf- und Abladen einfacher. Und Hänger ist billiger.


    Alternative: Wir waren schon ein paar mal auf Sardinien. Es gibt Agenturen, die das Moped dort hinbringen, für weniger Geld, als sich dort was zu mieten. Hinfliegen, am Flughafen Moped abholen und losfahren. Und Sardinien ist nach wie vor das beste Motorradrevier, das ich kenne!


    Grüße


    Gunther

  • Rimini

    Hi,


    einmal im Jahr fährt unsere kleine Truppe eine Woche in eine schöne Gegend zum Kurvenräubern.
    Mit von der Partie: eine MT-09, eine XSR900, ein paar andere Mopeds und ein Auto, weil einer unserer Kumpels leider im Rolli sitzt.


    Das schränkt auch bei der Wahl der Hotels etwas ein. Daher ist unsere Wahl dieses Jahr auf Rimini gefallen, viele Hotels, darunter auch welche, die für Rollifahrer geeignet sind. Ende Mai, so dachten wir, ist in Rimini noch nichts los, und im Hinterland von Rimini sind richtig viele extrem kurvige Strassen.


    Ein Irrtum, eine unvollständige Information.


    Der Irrtum: in Rimini ist Ende Mai die Hölle los. Party, massig Touristen (überwiegend Italiener), Junggesellenabschiede. Und viel Verkehr. Um morgens bis in Berge zu kommen, muss man erstmal eine halbe Stunde Stadtverkehr erdulden.


    Die unvollständige Information: Ja, die kleinen Strassen um Rimini sind sehr kurvig. Aber der Asphalt ist überwiegend dermasen grottig schlecht, dass man fast nur im Schritttempo unterwegs sein kann, wenn nicht ständig die Federung durchschlagen soll.


    Soweit der negative Teil, nun der Positive:

    Wenn man die ersten Kilometer hinter sich gebracht hat, und in die Passstrassen des nördlichen Apennins eintaucht, wird es richtig, richtig geil!

    In dem Gebiet stoßen Emilia Romana, die Marken und die Toskana zusammen. Die Strassen sind meist gut, manchmal sehr gut, manchmal auch nicht so gut. Aber vor allem sind die kurvig ohne Ende. Ein Kurvengeschlängel, dass man mit bei ca. 60km/h bis 80km/h mit kratzenden Fußrasten und maximalem Spaß fahren kann.



    Die Ecke ist immer eine Reise wert, sehr zu empfehlen!
    allerdings würde ich beim nächsten Mal etwas mehr im Landesinneren Quartier suchen.

  • Wie ladet ihr eure Batterie

    Mein Moped steht im Winter draussen. (Im Sommer auch ;))

    Daher im Herbst Batterie ausbauen, einmal vollladen, im Keller lagern.

    Dann im Frühjahr nochmal laden, einbauen, starten.


    Meine Erfahrungen:

    - Erhaltungslader machen die Batterien kaputt.

    - Frost mach leere Batterien kaputt.


    Daher das oben beschriebene Verfahren, funktioniert seit Jahren.