Zitat von Sascha55Alles anzeigen
Die mt09 ist nicht die einzige die ihre Kupplung im Öl hat und bei den heutigen ölen gibt es kein durchrutschen mehr.
Servus
Da Lehnst Du Dich aber sehr weit aus dem Fenster und bist noch keine Triumph gefahren. Wir hatten sehr wohl bei verschiedenen Triumph Motorrädern, Kupplungs Probleme mit anderen Ölen und auch durchrutschen der Kupplung.
Gruß
Hi
Also ich fahre am Sonntag, (Vorausgesetzt es Regnet nicht) in den Schwarzen Wald.
Treffpunkt ist um 10.00 Uhr in Sindelfingen an der Aral Tanke. Wer mitfahren möchte, ist Herzlich Eingeladen.
https://goo.gl/maps/NzeBUFFR1nPakABUA
Gruß
Zitat von PasskillerAlles anzeigenEin Bild mit der „Schräglage“ wäre jetzt noch interessant.
Bei mir steht noch alles ohne Hilfsmittel so wie es soll
Muss ein Problem der jüngeren Baujahre sein
Meine (r) steht auch von alleine. 
Es geht nur bei Schrägen Straßen oder Untergründe schlecht. Da hatte ich das Problem, das der Kipp Punkt schnell erreicht ist. Das ist nun Vergangenheit. Schräglagen Bilder mach ich Morgen.
Bin jetzt auf Grüne Pillen mit Roten Punkten Umgestiegen.
Gruß
Hallo
Heute Angekommen meine Seitenständer Verbreiterung. Sieht Schick aus, passt und macht einen Sicheren Stand. 
Gruß
Servus
deep purplish blue metallic 15 1329/DPBM15 15-1993
http://www.motorradlack.de/pro…/yamaha/yamaha-lackstift/
Gruß
Servus
Am besten ist ein Lackstift. Das die Macken Unsichtbar werden, glaub ich nicht. Zum Glück sind Sie nicht so groß.
Der Seitendeckel ist doch eine Kunststoff Abdeckung. Die könnte man ersetzen.
Gruß
Hi
Ja um Fehlkauf zu vermeiden, würde ich Morgen beim Freundlichen Anrufen und Nachfragen.
Gruß
Servus
Ich würde jetzt erstmal sagen, das die MT09 ABS und die Tracer, Identische Bremssättel haben.
http://www.stahlbus.com/info/i…torrad-Gewindetabelle.pdf
Gruß
Servus
Oh Mann. Dieser Ständige Schwanzvergleich nervt Irgendwann. Kuck mal ich bin schräger wie Du, kuck mal mein Reifen wird bis zur Kante gefahren, kuck mal meine Rasten Schleifen, kuck mal ich fahr auf dem Hinterrad 100 meter, 
Kommt mir manchmal vor, wie in der Vorschule. 
Gut das man die Berechnung wissen will, wie man den Winkel ausrechnet ist ja ok. Aber die anderen Sachen
Gruß
Zitat von TracerAlles anzeigenOder man muss sich erst recht Gedanken darüber machen wenn man den Unterschied merkt [emoji57]
Wir reden hier von einem Mittelklassefahrzeug auf öffentlichen Straßen und nicht davon wenn man auf der Rennstrecke vor der Kurve voll in die Eisen greift...
Naja bei meiner Speed Triple hab ich nichtmal einen Unterschied bemerkt, wenn ich 20 Kilo Gepäck hinten drauf geschnallt habe.
Bei der Tracer ist das Fahrwerk Vorne ziemlich Holperig und ich hab schon alles so Eingestellt, das es mir am besten Taugt. Trotzdem bin ich am Überlegen die Gabel machen zu lassen. Beim fahren mit fast Leerem Tank, wird die Gabel noch Holperiger und das merke ich halt.
Stelle ich die Gabel Softer ein, weniger Vorspannung, mehr kann man ja nicht machen und die Zugstufe mehr auf, dann ist mir das Fahrwerk zu Schwammig und in schnellen Kurven muss ich mehr Drücken.
Stelle ich die Gabel Härter, so wie jetzt, dann ist das Fahrverhalten für mich gut, aber ich bemerke wenn Sie Vorne Leichter wird. Könnt Ihr jetzt Glauben oder nicht. Ich bemerke das.
Hinten ist ein anderes Thema. Da passt es soweit.
Gruß
