Zitat von Kugy81Alles anzeigenIst aber 0,5 mehr als 4,3
Ich sagte ja von 4,3 bis 5,5 liter. Kommt auf die Fahrweise an. Wenn ich zur Arbeit fahre, dann hab ich 4,3 liter. Heute bin ich im D Zug Modus Unterwegs gewesen und deshalb 4,8 liter. ![]()
Gruß
Zitat von Kugy81Alles anzeigenIst aber 0,5 mehr als 4,3
Ich sagte ja von 4,3 bis 5,5 liter. Kommt auf die Fahrweise an. Wenn ich zur Arbeit fahre, dann hab ich 4,3 liter. Heute bin ich im D Zug Modus Unterwegs gewesen und deshalb 4,8 liter. ![]()
Gruß
Zitat von TobiMTAlles anzeigenIch hab keine Ahnung wie ihr bei der Mt 10 auf diesen Verbrauch kommt.
Ich fahr meine jetzt seit 15k Kilometer und hatte noch nie einen Verbrauch über 8 Liter.
War vor ein paar Wochen in Österreich mit einem Verbrauch von 7,5 Litern und wir waren nicht langsam unterwegs.
Moin
Ausnahmen bestätigen die Regel. Es gibt immer wieder Motoren die weniger Verbrauchen, oder mehr. Serienstreuung. Meine Tracer läuft meistens mit 4,3 Liter auf 100 km. Beim Richtigen Sau Rauslassen, werden es dann 5 bis 5,5 Liter. Aber mehr hatte ich noch Nie Verbraucht.
Gruß
Zitat von stupidoAlles anzeigenAktuell sind es bei mir 7,2 Liter. Für die abgerufene Leistung geht das für mich in Ordnung.
Auch für eine MT10 sind 7 Liter zuviel. Das es Normal ist bei der MT10 OK, aber mit der Heutigen Technik ist es nicht mehr Normal. Das Gilt aber auch für fast alle Motorräder mit annähernd 1000ccm.
Ich frage mich nur, wie zum Beispiel BMW eine 1200 ccm Maschine mit 5 Litern auskommen lässt. Dabei fährt man keine 50 km/h, sondern Recht Zügig. Da muss ich mich Anstrengen dran zubleiben mit meiner Tracer.
Gruß
Moin
Alten Behälter öffnen, Flüssigkeit absaugen bis zum Boden. Behälter abschrauben, Lappen in den Rahmen stopfen und überall drüberlegen wo keine Flüssigkeit hinkommen soll. Schlauchschelle mit Zange zusammendrücken und nach Hinten schieben. Schlauch Abziehen. Aufpassen das es nicht Spritzt.
Neuen Behälter auf den Schlauch aufstecken. Schelle wieder rüber. Behälter festschrauben. Neue Flüssigkeit rein bis zum Maximum. Schlauch am Behälter etwas kneten und zusammendrücken, das die Luft raus geht.
Flüssigkeits Stand auf Alten Level bringen, wie es beim Alten Behälter war. Deckel drauf und fertig.
Gruß
Zitat von PapsAlles anzeigenMal ne Frage zu den Geräuschen von Auspuff.
Habe beim Beschleunigen immer ein blechernes Geräusch vom Auspuff.
Aber nur beim beschleunigen.
Ist das Normal oder ist da etwas nicht fest.
Danke
Servus
Bei mir ist Nix Blechern. Der Puff Röhrt schön von unten bis in die Oberen Drehzahlen.
Gruß
Zitat von PemioAlles anzeigen
Hm, oder kann es sein, dass du mittlerweile so auf den Reifen eingeschossen bist, dass ihm beim raus beschleunigen ordentlich feuer gibst.
Und das bei voller Schräglage. Beachtlich!
Das hat mir letzte Woche ein Blinkendes ASR Licht im Cockpit beschert und einen Film reifen Drift, als ich an der Ampel Rechts Abgebogen bin. ![]()
Gruß
Hi
Also ich ziehe den Hinteren selber auf. Der Reifen ist übers Internet Bestellt.
Das ist nun mein zweiter Scorpion Trail 2 und der erste hatte diese Eigenart nicht. Ich hab jetzt Reklamiert und warte was der Händler sagt.
Danke für Eure Einschätzung.
Gruß
Hallo Leute
Würdet Ihr diesen Reifen verwenden oder Umtauschen ? Er hat an einer Stelle Mehr Gummi. Es ist wie eine Beule.
Ich befürchte das er einen Höhenschlag bekommt, oder das ich zuviel Gewicht benötigen werde. An der einen Seite ist der Wulst, definitiv Größer, oder Höher und ich vermute, das er dort nicht Sauber in der Felge liegt.
Hier auf diesem sieht man auch Deutlich, das eine Kuhle schräg Rüber geht. In Ordnung ist der Wohl nicht.
Gruß