Beiträge von Triple/one

    Hi


    Mit der Tracer RN57 letztes Wochenende Spielen gewesen. Mitspieler KTM 1290 Adventure, BMW S1000R, Street Triple 765R, Speed Triple 1050.

    Ich fahre zu 99% im Std Modus und vermisse den A Modus überhaupt nicht. Der B Modus ist nur für Platzregen oder Matsch und Schnee. Der A Modus ist mir zu Aggressiv in der Stadt. Kleiner Zucker am Gasgriff und die Tracer springt nach vorne. Auf der Straße brauch ich den A Mode gar nicht. Mit dem Std kann ich locker immer an den anderen dran bleiben und hab noch Reserve.


    Hatte und habe nie das Gefühl das der Motor im Std Mode am Limit ist und wie gesagt war immer noch Reserve im Rechten Handgelenk. :)


    Gruß

    Moin Jungens


    Ich hab ja auch den Bruudt Kennzeichenhalter und die 2018er Tracer. Ich sehe da bei mir keine Gefahr, das der Reifen an den Halter kommt.


    Hab mal eine Linie eingezeichnet. Da geht das Rad am Halter vorbei. Soweit hat die Tracer noch Nie Eingefedert, als das Rad hätte den Halter berühren können.


    Kann natürlich bei einem Backblech Kennzeichen wieder Anders Aussehen. Ich hab immer das Kleinste Kennzeichen was man kriegen kann. ;)




    Ein sehr schönes Foto vom letzten Wochenende. Da ist bei der Tracer fast noch am meisten Platz.


    Moin Jungens


    Angel GT2 :thumbup:


    Bin jetzt komplett mit Angel GT2 Unterwegs.


    Letzte Woche Mittwoch nach Kölle gefahren. Kurz vor Kölle fing es an zu Regnen. Konnte also gleich mal die Nasstauglichkeit testen. Keine Probleme mit der Haftung.

    Am Nächsten Tag ging es weiter ins Sauerland. Dort hab ich drei Tage mit Speed Triples, KTM, Street Triples und BMW S1000R gespielt.


    Der Reifen hat sich sehr gut benommen. Schräglage in schnellen Kurven bis zu den Rasten und weiter. Haftung Erstklassig. Das Handling, Feedback, Eigendämpfung , Aufstellmoment alles Spitze. So wie es sein soll. Ich hatte 100% iges Vertrauen in den Reifen. Die Kollegen haben mich nicht aus dem Rückspiegel bekommen. :twisted:


    Auch schnelles Kurven wedeln war kein Problem mit dem Angel GT. Er lässt sich sehr schnell von Links nach Rechts werfen. Selbst auf Losem Untergrund, oder Baum Samen von Fichten, die nach dem Regen Morgens auf den Straßen waren, was normal wie Glatteis wirkt, wenn man drüber fährt, hat den Reifen kaum Interessiert. Durch den Regen lag auch viel Kies und Sand auf der Straße, was aber auch kein Problem darstellte. Ich hatte immer genügend Grip mit dem Reifen.


    Gestern auf dem Nachhause weg, waren die Straßen vom Nächtlichen Regen sehr Nass. Aber der Reifen lief wie auf Schienen und auch bei der Schräglage hab ich mir im Regen mehr zugetraut, als mit dem Scorpion Trail 2. Und da geht bestimmt noch mehr.


    Bin jetzt 1700 km mit dem GT gefahren und er fühlt sich Super an. Hoffe das bleibt so. :handgestures-thumbupleft: Werde weiter berichten, wie er sich in Zukunft verhält. Anfangs ist fast jeder Reifen Super.


    Hinten Links


    Hinten Rechts


    Vorne Links


    Vorne Rechts



    Gruß

    Moin


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    Moin


    Mach das Federbein Hinten Härter und vielleicht die Federvorspannung etwas Härter, so das Sie Hinten nicht mehr so Tief Einsinkt. Dann kommt auch mehr Druck aufs Vorderrad.


    Bei mir hat es geholfen Hinten etwas Härter zu stellen.


    Gruß