Beiträge von Triple/one

    Das ist Natürlich Blöd. :(


    Leider sind meine Sozius Rasten, mit Inbus Befestigt. Ich dachte das die Heckrahmen Schrauben und die Sozius Rasten, mit denselben Schrauben fest sind.


    Im Zweifel immer kurz in der Yam Werkstatt Anrufen. Kostet nix und dauert auch nicht lange. Als ich noch an der Speed Triple geschraubt habe und manches nicht wusste, hab ich immer in der T Werkstatt Angerufen.


    Gruß

    Moin


    Also die Motoren haben immer Irgendwelche Geräusche.


    Wenn ich die Kupplung ziehe, wird ein klapperndes Geräusch weniger, was man selbst am Lenker als Pulsierendes klopfen bemerken kann. Ist bei Heißem Wetter und dementsprechend dünn flüssigen Öl deutlich stärker, als bei Kaltem Motor und Wetter.


    Beim fahren im Teillast bereich, merke ich wie die Antriebs kette über den Schwingenschleifschutz rasselt und man bemerkt auch so komische Vibrationen, das man denkt da schleift Irgendwo etwas auf Metall.


    Der 6te Gang Heult im Untertourigen Bereich bis 5000 U/min.


    Wenn das Öl Heiß ist, Klackt der Erste Gang rein wie Sau.


    Ab und zu schaltet der Quickshifter nicht in den 6ten Gang und ich muss zweimal versuchen zu Schalten.


    Aber das alles tut Sie seit jetzt fast 30.000 Kilometer und der Werkstatt Meister sagt, ist alles Normal.


    Wenn die Möhre läuft und man bemerkt keinen Leistungsverlust, es tropft Nirgends Öl aus dem Motor, es ist auch genug Öl im Schauglas zu sehen und man braucht keine 7 Liter Sprit auf 100 km, dann ist alles Ok.


    Einfach weiterfahren. Leider kann man keinen Lauten Auspuff mehr montieren, bei der Derzeitigen Lärm Diskussion ist das nicht mehr Sinnvoll.


    Was auch sehr Hilfreich ist bei Hypochonder Geräuschen, man fährt zum Triumph Händler, oder Ducati und leit sich für eine Stunde eine Speed Triple Bj. 2007 bis 2011, oder eine Hypermotard und fährt mal Probe.


    Danach fühlt sich die MT09 oder Tracer wieder ganz anders an. :eusa-whistle:


    Gruß :handgestures-thumbupleft:

    Hi


    Durch den Stift in der Mitte, passiert das kaum. Einfach eine Gute Rätsche Nehmen und einen Hochwertigen Bit Einsatz. Dann klappt das auch.


    Gruß

    Moin


    Frage zu Soziusrasten (MT 09 SP)


    Wenn das dieselben Schrauben sind wie der Heckrahmen, dann sieht es für mich wie Torx 50 aus. Genau kann ich es nicht sagen, weil ich so einen Einsatz mit Loch, auch nicht habe. Ich hab einen Normalen Torx 50 angehalten und der sieht aus, als ob er Passt.


    Meine Sozius Fußrasten, sind mit Inbus Schrauben fest.


    Bekommt man im Werkzeughandel.


    https://www.bohrcraft-shop.de/…4014691380224-p-3759.html


    https://www.batonordic.dk/de/p…bit-kurz-torx-50-mit-loch


    Gruß

    Bei der Visier Mechanik muss man sehr Penibel vorgehen. Bei meinem Shoei 1100 musstte ich auch Rumprobieren bis die Mechanik Richtig schließt.

    Hier gibts eine Anleitung zum Justieren. https://www.shoei-europe.com/de/service/manuals


    https://www.shoei-europe.com/u…CNS-1shield_190128_B3.pdf

    Hi


    Die Schelle wird den Gummi soweit zusammengedrückt haben, das keine Abdichtung mehr stattfindet. Am besten die Schelle lösen und etwas versetzt wieder festmachen. Aber Du hast recht, das hat die Werkstatt verbockt. Vermutlich werden Sie sich rausreden, das am Schlauch nichts gemacht wurde.


    Wenn es blöd läuft, haben die beim abklappen des Kühlers den Stutzen beschädigt.

    Deshalb zuerst zum Händler. Der soll das richten.


    Gruß