Alles anzeigenIch halte es auch nur für eine Frage der Zeit, bis das nächste Opfer ausgesucht wird, mal sehen, ob es LKW, Busse, Wohnmobile (die ja auch gerade boomen) oder sonstwas sein wird.
Die nächste Sau ist schon Unterwegs.
SPD WILL FAST AUTOFREIE INNENSTADT IN HEILBRONN - HEFTIGE FOLGEN FÜR AUTOFAHRER
https://www.echo24.de/heilbron…ohner-stadt-13859699.html
Gruß
Polizei presst Motorräder zu Ballen
Die Polizei im britischen Northamptonshire greift gegen Verkehrsrowdys auf Motorrädern hart durch. Jetzt wurden zahlreiche beschlagnahmte Maschinen in einer Schrottpresse vernichtet.
https://www.motorradonline.de/…i-motorrad-schrottpresse/
Krasse Sache. 
Hi
Bei Louis kostet eine Dose Bremsenreiniger 1 Euro.
Warum nicht einfach nach dem Ablassen damit Sauber sprühen ?
Achso ja ich vergas, Umwelt, treibgas, Bodenverseuchung.
Gruß
Alles anzeigenAlso der Yamaha-Ersatzteilkatalog sagt (siehe Anlage)
Jo Ok. Kann man schnell verwechseln.
Das Deep Purplish Blue heist DPBM15 / 1329 DEEP PURPLISH BLUE MET. 15
Das sind die Felgen der 2018er Tracer.
Gruß
Alles anzeigenUnd für welche Farbe möchtest du den Lackstift? Vermutlich für das matt-blau oder?
MAT DARK PURPLISH BLUE ME 1
bzw: 1595/MDPBM1
bei motorradlack.de findet man diese Nummer, dort kannst dann auch einen Lackstift bestellen.
Ähhhh
Das Deep Purplish Blue ist aber kein Phantom Blue.
Das hier ist Deep Purplish Blue
Und das hier ist Phantom Blue
Alles anzeigenMoin,
Ich habe jetzt die progressiven Wilbersfedern und das 2,5 er Öl von Wilbers bestellt für meine 2017er Tracer.
Hinten habe Ich schon das 641er Federbein.
Nun lese Ich das der eine das 7,5er Öl drin hat,der andere das 5er,aber keiner das 2,5er?
Warum empfiehlt Wilberds das 2,5 er und niemand nimmt es?
Ich möchte die Gabelfedern und Öl selber tauschen,aber wenn möglich nur einmal und dann mit dem richtigen Öl.
Gruß Michael
Hi
Auf der Shop Seite von Wilbers ist das 5er Öl für die Tracer angegeben. Wo steht etwas mit 2,5 ?
https://www.wilbers-shop.de/Mo…progressiv.html?year=2018
Edit: Ah ok für die Kürzere Schwinge RN43 wird 2,5er Öl Empfohlen.
Gruß
Alles anzeigenDie Gabel vorne würde ich, bzw. habe ich auch mit Wilbers Federn verbessern lassen.
Zero Friction Progressive Federn. Ich hab ein 2.5´er Öl drinnen.Ich werde aber beim nächsten Wechsel eher ein zäheres nehmen also vielleicht 7,5´er oder 10´er.
Hi
Bei mir war es ein 5er Öl mit den Friction Progressiven Federn.
Gruß
Alles anzeigenOK, für den Wechsel zwischen Solo- und Soziabetrieb wäre es scheinbar schon wichtig, ein hydraulisch verstellbares Federbein zu wählen. Dies ist aber ja auch für das 640 erhältlich. Wie viel merkt man denn von der Möglichkeit Low- und Highspeeddruckstufenverstellung. Ist das wirklich elementar?
Moin
Also ich sags mal so. Man Gewöhnt sich an alles. 
Wenn Du so wie Du oben schreibst, mit Sozia sehr Sportlich Unterwegs bist, dann wirst Du die Einstellung später vermissen. Warum jetzt an 100 oder 200 Euro sparen, wenn man sich später Ärgert.
Ich bin mit der Gabellösung noch nicht zufrieden. Das 640er Federbein Hinten, macht mir keine Probleme. Das läuft Super. Aber ich fahre wie gesagt immer gleich. Gleiches Gewicht, gleiches Gepäck.
Vorne hab ich nur die Federn und das Öl gewechselt. Es Funktioniert, aber ich hätte doch gerne noch eine Druckstufe zum Einstellen.
Ob es Elementar Wichtig ist, kannst leider nur Du Entscheiden. Du musst damit klar kommen. Aber wie oben schon gesagt, bei Sportlicher Fahrweise, würde ich es komplett bestellen.
Im Oktober gibt es wieder Rabatt Aktionen von Willbers. Wenn Du noch warten kannst. Bestellbar über Unseren Teile Lieferanten Mathias, Starfighter1967.
https://www.t5net-forum.de/for…3%A4ngertes-zahlungsziel/
Gruß
Alles anzeigenHallo zusammen. Ich habe inzwischen viel gelesen, komme aber irgendwie zu keiner Entscheidung und bitte daher um eure Ratschläge.
Wie allgemein bekannt ist das Federbein der Tracer zu schwach ausgelegt. In voller Montur wiege ich gut 95 kg, meine Sozia, die bei ca 80 Prozent aller Fahrten dabei ist, gut 55 kg. Wir sind nur auf Pässen und Landstraßen unterwegs. Auch im Soziabetrieb fahren wir den Road 5 bis auf die Kante. Wir sind also einigermaßen ambitioniert unterwegs. Das "Gepumpe", gerade in schnellen, welligen Kurven, ist nicht mehr feierlich, Abhilfe muss her.
Hi
Da gibts nichts zu Überlegen. Wenn Du mit Sozia und Gepäck Unterwegs bist, dann gibts für Dich nur das 641er mit Hydr. Federvorspannung.
Alles andere ist Quatsch.
Ich hab nur das 640er drin, weil ich immer alleine Unterwegs bin.
Gruß
Alles anzeigenWenn du aber mit der Kombination angehalten wirst und erheblich zu laut bist, dann wird unter Umständen dein Moped sichergestellt und ein Gutachter wird das dann feststellen.
Ende vom Lied, du wirst nicht nur bezahlen für die Lautstärke sondern noch fahren ohne BE und dadurch ohne Versicherungsschutz.
Muss nicht so kommen, aber kann so kommen.
Moin
Also wenn jemand Angehalten wird und die Zubehör Anlage ist zu Laut, dann muss er die Anlage leiser machen wenn möglich, oder auf die Originale Anlage wechseln.
Das bei Einer Kontrolle, nach dem Luffi geschaut wird, hab ich Persönlich noch von Niemandem gehört, oder selbst Erlebt. Der Effekt was die Polizei bezweckt, wird auch ohne Tauschen des Luftfilters erzielt. Das Moped wird leiser, so oder so. Warum da noch die Mühe machen mit Abschleppen, zerlegen usw. Nur um dem Besitzer zusätzlich ein fahren ohne BE nachzuweisen ? Im Falle eines Unfalles könnte das Eher in Betracht kommen. Wobei wenn die Schuldfrage geklärt ist, da auch keiner auf die Idee kommt, nach dem Luftfilter zu sehen.
Nur bei Offenen Luftfiltern, an den Vergaser Motorrädern, konnte man das Früher sofort Erkennen. Da wurde dann auch das Fahrzeug stillgelegt, wenn nicht Eingetragen.
Gruß
