Beiträge von Triple/one

  • Mit dem Motorrad nach Kroatien

    Hi


    Ich kann Dir Empfehlen in Österreich von der Autobahn runter zu fahren und zwar im Städtchen Klaus. Dort gibt es gute Pensionen auch Bed and Braekfast, die nicht zu Teuer sind und gutes Essen haben.


    Gruß

  • Mit dem Motorrad nach Kroatien

    - Strecke von 1000 Km (an einem Tag machbar oder schon ziemlich optimistisch?)


    Auf der Autobahn vielleicht möglich ja, aber würde ich nicht machen. 500 km sind Eher Realistisch. Und selbst da bist Du am Arsch nachher. Am Nächsten Tag ist man dann noch schneller kaputt. Wir sind nach Korsika über die Seealpen. Da waren 350 km am Tag schon genug.


    - Worauf muß ich bei Unterkunft buchen achten? Der Ort wäre Vir oder um Vir herum.


    Kommt drauf an, was Du möchtest ?


    - Ist Kriminalität ein Thema in Kroatien bzw. muß man Angst um sein Moped haben (extradicke Schlösser mitnehmen, Unterkunft buchen mit abschließbarer Abstellmöglichkeit fürs Moped etc. ...)?


    In den Großstädten würde ich bewachte Parkplätze vorziehen. Auf den Inseln ist die Kriminalität meist nicht sehr hoch.


    - Reichen die zwei großen Koffer von der FJR und ein recht großer Tankrucksack für 14 Tage Urlaub dort oder wird's schon gut knapp vom Stauraum her?


    Das kommt auf Dich an, was Du mitnehmen willst. Schnorchel Ausrüstung oder Neopren mit Tauchflaschen ? Jetski ?


    - Was würdet Ihr mitnehmen für eine solche große Tour (gewisses Werkzeug etc.)?


    Nimm die ADAC Plus Karte mit. Das Genügt in fast allen Fällen.


    - Was gibt es so an Must See Orten in Kroatien, wo ich als Hobbyfotograf unbedingt hin sollte?


    Plitvicka Jezera ist ein Highligt. Aber nicht im August. Da biste Tot nachher. Touristen und die Hitze.



    - Wie ist es mit der Verständigung, kommt man mit Englisch gut aus?


    80% sprechen Deutsch. Und die restlichen 20% kommst Du mit Englisch gut hin.


    Gruß

  • Meine neuen Bridgestone S 22

    Hmmmm


    Warum sollte es bei Motorrad Herstellern anders sein, als im Automobilbereich ? Selbst bei Continental gibt es Beachtliche Unterschiede, aus welchem Werk der CRA3 kommt.


    Dunlop D222 nirgendwo zu kaufen



    https://reifenpresse.de/2015/1…-laut-pirelli-beachtlich/




    Gruß

  • Sena 30k Probleme

    Servus


    Bisschen OT aber meine Erfahrungen mit Sena und Cardo wollte ich kurz mitteilen.


    Beide Hersteller sind zu Teuer und Funktionieren nicht immer. Wenn es klappt mit der Verbindung dann ist es gut, aber kann am nächsten Tag schon wieder nicht funktionieren.


    Seit ich ein No Name Produkt was gerade mal die Hälfte der beiden Klassenprimusse kostet, hab ich keine Probleme mehr mit dem Verbinden mehrerer Personen, oder Fremd Hersteller.


    Beim Cardo hatte ich Schwierigkeiten die Ansagen zu verstehen, weil die Lautstärke nicht Höher ging. Selbst auf Voller Lautstärke waren die Ansagen zu leise. Dazu verbindungsabbrüche und der Akku hält keine 6 Stunden.


    Das Senna hab ich gleich wieder Zurückgeschickt, weil ich mit dem Verbinden zu Cardo fast Wahnsinnig wurde. Mal gings mal nicht. Kollege wo mit auf Korsika war, konnte mit Unseren Cardo Geräten, gar nicht gekoppelt werden.


    Was die für Preise aufrufen, finde ich mittlerweile eine Frechheit. Versucht mal Fremd Hersteller. Die bauen auch gute Geräte.


    Gruß

  • Beulen am Reifen (CRA 3) und seltsame Kontur - Reifenschaden?

    Servus


    Hatte den Scorpion Trail 2 zweimal auf der Tracer. Der Hält 8000 km. Vorne leider an den Flanken zu schnell Unten. Aber das muss ja bei Dir nicht so sein.


    Pirelli Scorpion Trail 2


    Jetzt mit dem AGT2 hält der Vordere 7500 km und Hinten 8500 km. :thumbup:


    Der Sorpion Trail 2 ist auch ein Super Reifen für die Tracer. Für mich ist der AGT2 aber eine Spur besser. Naja was heißt besser. Nur das er Vorne halt länger hält. ;)


    Gruß

  • Meine neuen Bridgestone S 22

    Servus


    Ist Bekannt.


    Die Erstausrüster Reifen sind meist Spezielle Reifen die Extra für das Fahrzeug Hergestellt werden. Diese gibt es meist nicht mehr zum Nachkaufen.


    Gruß

  • Verblöden die Menschen?

    Servus


    Dem Stimme ich schon zu, nur kommt es mir so vor, das die Leute hier einfach alles für Bare Münze nehmen und ohne Hirn dann das machen, was hier geraten wird.


    Jeder der selber am Moped schraubt, sollte so viel Grips haben, das er sich über Rechtliche Folgen und Sicherheits Relevante Dinge, erstmal Informiert und Überlegt was er tut.


    Eine Stützhülse aus der Felge zu Entfernen oder am Rahmen Rumschleifen, sollte wohl jedem Klar sein, das sowas nicht geht. Wer die Zusammenhänge bei sowas nicht versteht, der sollte besser nicht am Moped Schrauben, oder besser Fahrrad fahren.


    Daher finde ich den Titel von diesem Fred ganz Passend. Aber nicht in dem Sinne das hier Blödsinn geschrieben wird, sondern das die Leute verblöden und alles für Bare Münze nehmen und nicht mehr Ihr Hirn Einschalten und Überlegen was Sie tun.


    Gruß

  • Verblöden die Menschen?

    Servus


    Ja manchmal kann man den Sarkasmus nicht raus lesen. :doh:


    Mein Post mit der Stützhülse, war mehr darauf gerichtet, das ich den anderen Antwort Gebern zeigen wollte, das diese Stützhülse doch einen Einfluss auf das Radlager hat. Die Äußere Lagerschale ist fest in der Felge. Die Wandert nicht.

    Aber die Innere Lagerschale des Radlagers, muss durch die Stützhülse in Ihrer Position gehalten werden, damit keine Scherkräfte oder Seitliche Kräfte, auf die Kugeln kommen. Es wurde geschrieben das es nicht so wäre. Deshalb hab ich geschrieben, kann man weglassen. ;)


    Also nicht alles auf die Goldwaage legen, was Geschrieben wird. Muss wohl mehr Smileys machen. :eusa-think:


    Gruß