Alles anzeigenHatte ich bei Meiner aber noch nicht. Trotz das mein Parkplatz (Tiefgarage) doch teils deutlich niedrigere Themperaturen als die "Außenwelt" hat.
Ja habe bei meinem Tacho festgestellt, das der Gummi, der über dem TCS Knopf ist, ganz klein wenig umgeschlagen war. Der Gummi dichtete also nicht ganz ab. Vermutlich kam da etwas Wasser rein, beim Mopedwaschen. Werde das weiter beobachten.
Gruß
Also
Hab den Tacho jetzt zerlegt. Es ist nur Kondenswasser und kein Wassereinbruch, wie ich zuerst vermutet hatte. Auch die Platinen scheinen besser zu sein, als die bei Triumph. 
Es ist keine Feuchtigkeit im inneren zu sehen und daher scheint es wirklich nur Kondenswasser zu sein, was sich dann bei wärmerem Wetter verflüchtigt.
Diese weißen Punkte, sind Irgendwelche Membranartigen Aufkleber und da vermute ich, wird der Feuchtigkeits Austausch stattfinden.
Scheint also Normal zu sein, das ab und zu Kondenswasser, an der Innenscheibe zu sehen ist.
Gruß
Moin
Hat schon mal jemand den Tacho der Normalen Tracer geöffnet und das Kondenswasser Problem Irgendwie beseitigen können ?
An meiner Speedy hatte ich den Tacho einfach öffnen können und Abdichten. Bei der Tracer traue ich mich noch nicht so ganz, den Tacho aufzumachen. Genügt es die vier Schrauben zu öffnen und man kann die Scheibe abheben ?
Hier wurden doch schon Display Folien an den Tachos gewechselt. Wer hat denn mal ein Bild, oder mehrere, wie man den Tacho zerlegt ?
Gruß
Alles anzeigenIch fahre die "normale" RN57, mich störte ein wenig das satte Gefühl was ich von meiner Fazer gewohnt war.
Ich will jetzt nicht sagen das das original normale Fahrwerk zum Fahren nicht ausreichend ist, doch das mit Wilbers ist schon um längen besser.
Halt ein sattes stabiles Gefühl, fast kein Durchschlagen mehr bei Fahrbahn Unebenheiten.
Für mich war die Investition jeden Cent wert.
Das sollte Eigentlich nicht passieren. Eventuell hast Du eine zu Weiche Feder Bestellt. Mein Federbein macht das zum Beispiel nicht. Selbst mit meiner Tochter und 70 Kg Lebendgewicht, war das noch nicht. Natürlich hab ich die Vorspannung erhöht, mit Sozia.
Gruß
Alles anzeigenBei Evo und Race kann die Serien-LS z.B. gegen eine Boschbreitband LS ersetzt werden. Es werden auch bis zu 2 LS unterstützt. Es gibt dazu bei RB ein Feature mit Namen "Tuning Bike". Am Ende ist alles Physik...
RB Easy benötigt keine Änderung der LS, da es nur im Closed-Loop Bereich arbeitet.
Genau das hat mir noch gefehlt. Denn es ist Unmöglich über das Gesamte Drehzahlband, eine Gemisch Optimierung zu machen, wenn nur eine Sprung Sonde verbaut ist. Leider steht das bei dem Evo Modul nicht in der Beschreibung. 
Gruß 
Servus
Ich frag mich da nur, wie eine Regelung über den Gesamten Drehzahlbereich mit der LS stattfinden soll, wenn die LS nur eine Sprung Lambdasonde ist und nur bis 5000 U/min regelt. ? 
Beim Powercomander mit Autotune, wird die Original LS durch eine Breitband Sonde ersetzt, die über das ganze Drehzahlband mißt.
Alles anzeigenNaja, dass stimmt nicht so ganz.
Wenn Motor und Öl warm sind, hört und fühlt sich das ganz anders an. Auch neues Öl macht sich sofort bemerkbar.
Ja im Warmen Zustand knallt es viel Lauter. 
Gruß
Alles anzeigenHallo zusammen
Ich habe mir eine Gepäckhalterung aus ALU 8 mm selber zugeschnitten, ausgesägt, gebohrt und dann pulverbeschichten lassen.
Die grossen Löcher dienen zur Gewichtsreduktion und sind nicht als Bierbecherhalter gedacht ...
Servus
Da geht noch mehr an Gewichts Optimierung. Es ist noch sehr viel Material vorhanden und mit kleineren Löchern, könnte man noch mehr Optimieren, ohne das die Festigkeit drunter leidet.
Ansonsten sehr gut gemacht. Gefällt mir. 
Gruß
