Servus
Man kann runter und Hochschalten auch ohne QS und ohne Kupplung. Wenn das Getriebe keine Last hat, sprich auf dem Ständer steht, dann ist das Normal das man runterschalten kann.
Wie gesagt, geht auch wärend man fährt. Das Gas zumachen und das Getriebe Entlasten, dann gehts auch ohne QS. Allerdings braucht man etwas Übung, damit das Reibungslos geht.
Und ja das Kit ist sehr Einfach zu verbauen. Gestänge mit QS und Stecker stecken, fertig.
Gruß
Alles anzeigenOder Gemüse, wenn es zuerst durch Kuh oder Schwein durch ist
Ein Salat schmeckt besonders Lecker, wenn man Ihn kurz vor dem Verzehr, durch ein Schnitzel ersetzt. 
Gruß
Alles anzeigenDa magst du Recht haben, Sigi. Aber eigentlich erwarte ich, dass man bei einem Kupplungszug, welcher bereits Jahrzehnte benutzt wird, einen solchen Fehler in der Konstruktion NICHT macht...
Oh oh. Also was ich in meiner Motorrad Karriere schon alles erlebt habe, was die Hersteller nach einem Modellwechsel alles verschlimmbessert haben und was vorher Super Funktioniert hat und sich Jahrelang Bewährt hatte, wurde Plötzlich geändert und es gab nur noch Probleme.
Gruß
Alles anzeigenDa gibt´s einen ganz einfachen Trick das zu vermeiden
Oder nicht nach Ö fahren. 
Jedes Moped ist ein Reise Moped. Man muss nur wollen.
Moin
Meine Originalen Yamaha Beläge halten mittlerweile schon seit mehr als 43000 km und haben noch genug Belag übrig. Sind die dann fertig, kommen EBC EBC208112 drauf.
Servus
Bin die Niken auch schon Probegefahren. Viel zu Schwer für den Motor und Unhandlich. Da kann man auch gleich Trike fahren.
Kurvenfahren ist Geil, aber Sportlich fahren geht kaum. Vielleicht wenn man sich an das Teil gewöhnt hat. Aber 260 Kilo sind eine Menge Holz.
Alles anzeigenHallo ihr lieben.Die beiden Möglichkeiten klappen in Bosnien nicht.Trotzdem danke.Grus vom begeisternden Triple Fahrer
VPN klappt Überall. Sogar in China wo alles zensiert wird.
https://www.netzwelt.de/techni…/bosnien-herzegowina.html
Gruß
Hi
Ich bin 176 cm groß. Die Normale Scheibe der RN57 hab ich um ca 10 cm gekürzt und damit erreicht, das der Luftstrom nicht mehr Direkt auf den Helm Trift, sondern knapp darunter auf die Brust geht. So ist es mir allemal lieber und auch Deutlich leiser von den Windgeräuschen her. Ich kann trotzdem noch die Scheibe auf die Hohe Position stellen und mich bei einer Autobahnfahrt, dahinter verstecken. Geht immer noch ohne das Kreuz zu verbiegen.
Gruß
Super Danke Jörg.
Also bestätigt meine Vermutung, das die Neue Scheibe auch auf die RN57 passt.
Wie gesagt hat die Neue Scheibe, eine Gebogene Obere Kante, wie ein kleiner Spoiler. Dadurch wird der Wind besser über den Helm geleitet. Muss nochmal zum Yamaha Händler und meine daneben stellen, wie es mit der Höhe passt.
Gruß
