Beiträge von GrauWolf

Zitat von kloppi123

...nun bin ich auf der Suche nach diese Erhöhung für den Rucksack. Hatte erst gedacht das passt wenn man den Ring erhöht. Aber dann geht der Deckel nicht mehr auf. Die Erhöhung an der Tasche ist ja eigentlich nur eine Kunststoff Platte. Wie gesagt, ich habe alles von der MT-10 noch da. Mal gucken was ich mache. Die selbstgemachte Erhöhung am Ring ist 1,5 cm. Ich denke 1,00cm werden es auch tun

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Zum einen: Du hast ein EVO-System - franova hat ein ION-System, völlig unterschiedliche Befestigung, Tankringe ähnlich (aber nur auf den ersten Blick)

Zum anderen: Du hast die eigentliche Lösung schon genannt: die mitgelieferte Kunststoffplatte.

Eigentlich ist das die Bohrschablone für den Tankrucksack - weiter nichts.

Da ich dieselbe Kombi hatte wie Du (EVO mit SW-Motech City) und auch über dasselbe Problem gestolpert bin, habe ich kurzerhand die Bohrschablone unter die Adapterplatte mitverschraubt.

Die ca. 5mm bringen den Tankrucksack hoch genug, dass er nicht rumschleift und trotzdem noch schnell und tief genug einrastet.

Zitat von Hussiqvar

Würde ein normaler Vollhelm auch in die kleinen 20 Liter Koffer passen, oder bräuchte man da schon die großen 30 Liter Koffer ?

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Nein - und Ja.

Integralhelm passt nicht in die Originalkoffer - Jethelm geht (je nach Modell)

In die FJR-Koffer passt zumindest ein Schuberth C3 Pro komplett rein.

Deshalb habe ich mir ebenfalls die FJR-Koffer geholt.

Hallo Herr Gamdschi,

laut Yamaha-Ersatzteilkatalog könntest Du richtig liegen:

Tracer 900 GT / 2018: Einzelsitz kompl.: B5C-24710-20

Tracer 900 GT / 2020: Einzelsitz kompl.: B5C-24710-21

Soziussitz genau das Gleiche: B5C-24750-20-P0 (2018) - B5C-24750-21-P0 (2020)

Die von Dir angefragte Erfahrung kann ich nicht teilen - bin aber jetzt auch neugierig...

Aktuelles Update über die (inoffiziellen) Teilnehmerzahlen:

(...klar, dass die offiziellen Zahlen viiiel niedriger sind - sonst könnten ja gewisse Kreise erheblichen Schiß kriegen )

...musste heute auch mal frei machen...

Törwang/Samerberg

(„Tracer am Trog“ )

Zitat von Hoinzi

Kann man hier doch auch sehen, wer hier hat denn bitte noch den Originalpott dran?

Den CP3 kann man bei 50 problemlos im 5. Gang fahren. Wer hier macht das?

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Yep - hier auch.

Allerdings mit kleiner Einschränkung: XSR900-Auspuff statt Tracer-Topf - natürlich auch Euro4...

Wie bei Triple/one: Ortschaft im 4. Gang

Yep - klasse Reisebericht, Johannes.

Hast gleich mal meinen Sardinientrip 2013 angetriggert...

Einige Ecken dabei, die ich wiedererkannt habe.

Hmmm, sollte doch mal die Planung in Richtung Sardinien anwerfen...

Yep - wir waren auch mitten drin

Was mir besonders gefallen hat: ALLE haben an einem Strang gezogen!
Egal ob Naked, Sportler, Tourer oder Chopper. Völlig egal ob GS, Harley, Japaner oder sonstwas.

Newtimer, Youngtimer und Oldtimer - alle mit derselben Intention.

Geht doch

Bis auf eine Viererrotte von jungen Enduro-Deppen, die‘s unbedingt mit Fehlzündung und ohne DB-Eater allen zeigen wollten (sorry, genau das Gegenteil weswegen das Ganze stattfand), sind eigentlich alle richtig zivil unterwegs gewesen.

Klasse!

Und als Sahnehäubchen noch die Reaktionen der Menschen am Strassenrand und auf den Brücken - immer schön winken.

Das Einzige, was mich schon wieder annervt: die bescheuerte Pressemeldung der DPA, die auch fast alle 1:1 einfach übernommen haben - klang wie die beleidigte Stimme des KVR...

So - und da war‘s dann offiziell: die feige Ausrede des KVR !

Zitat

Wegen Sicherheitsbedenken wurde die Versammlung am späten Freitagnachmittag untersagt.

Durch so viele Motorräder könne der Verkehr auf dem Mittleren Ring und in angrenzenden Bereichen zum Erliegen kommen, sagte ein Sprecher der Behörde (KVR). "Das kann für Rettungsfahrzeuge aller Art schnell zum Problem werden." Man habe dem Veranstalter einen Korso mit bis zu 1000 Teilnehmern am Sonntag als Kompromiss vorgeschlagen, dieser habe sich darauf jedoch nicht eingelassen: "Deswegen blieb uns am Ende nichts anderes übrig."

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Noch Fragen?
Achja, vom KVR direkt gibt‘s noch ´ne Ergänzung:

Zitat

Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass sich morgen dennoch eine größere Zahl an Motorradfahrern auf dem Mittleren Ring befinden könnte. Das Kreisverwaltungsreferat rät deshalb, nach Möglichkeit morgen den Mittleren Ring und dessen Zufahrtswege zu meiden, weil dennoch mit Rückstaus und möglicherweise erforderlichen polizeilichen Absperrungen zu rechnen sein könnte.

Und weiter:

Die Versammlungsfreiheit ist ein hohes Rechtsgut mit Verfassungsrang. Die Abwägung zwischen dem Versammlungsrecht und möglicherweise gegenläufigen Interessen der Öffentlichkeit, Sicherheitsbelangen oder dem Gesundheitsschutz ist eine Entscheidung, die in jedem Einzelfall sorgsam getroffen werden muss. Die derzeitigen Vorgaben des Kreisverwaltungsreferats bei Versammlungen basieren derzeit auch auf der aktuell gültigen Bayerischen Infektionsschutzmaßnahmenverordnung, den Anmeldern steht der Rechtsweg offen.

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Keine Ahnung wie ihr das seht - ich muss morgen mal „´ne Runde einkaufen fahren“ - so quasi zu jedem Motorradzubehörhändler, natürlich um mögliche neue Klamotten und Zubehör zu vergleichen...

Ihr habt es so gewollt

Na, dann sehen wir uns auf‘m Ring

Schon peinlich für unsere Demokratie, dass man den Treffpunkt Theresienwiese fast schon fadenscheinig nicht genehmigt hat....

Dafür zwei Runden Ring + „Abtauchrunde“ sollte aber auch deutlich genug sein.