Beiträge von KlausK

  • Kette durch nach 9.200 KM???

    Danke für die Bilder vom Schraubschloss - sehr interessant!



    Ich hatte an meiner nackten (andere Schwingengeometrie ?) anfangs wohl auch um die 25 mm - bis ich zum ersten Mal mit Sozia gefahren bin. Die Kettengeräusche waren beängstigend. Aktuell bin ich bei gut 35 mm, das reicht auch für 2 Personen.
    Mir ist jetzt nur eine arg eingelaufene Kettenführung an der Schwinge aufgefallen. Ich kann mich allerdings nicht erinnern, wie das Teil neu aussah.


    Grüße, Klaus

  • Reflexions-Pads auf Helmen

    Ich war vor 2 Monaten in F - bin mit meinem Schuberth (ohne extra) Aufkleber gefahren. Von den Dingern hatte ich auch vorher nie etwas gehört / gelesen.
    Es gab keine Probleme, selbst bei einem Plausch mit 2 Mopedpolizisten an der Tanke war der Helm kein Thema (die Handschuhe übrigens auch nicht).


    Grüße, Klaus

  • Fahrmodi und Traktionskontrolle


    kann mich dem Ganzen nur anschließen. Nach eine Woche in den franz. Alpen hat sich der B-Modus und TCS 1 (bei mir !) als perfekte Wahl herausgestellt.
    Spitzkehren lassen sich absolut sauber und entspannt flott fahren - maximales Tempo war bei mir allerdings nie das erste Kriterium.
    Aktuell ist der CRA3 aufgezogen, da gab es weder vom TCS noch vom Hintern negative Rückmeldungen (eher schon mal von den Rasten).


    Grüße, Klaus

  • Vorderrad zuerst fertig (auf der Flanke)

    die Nackte ist ähnlich kopflastig (bei mir mit dem Conti Road Attack 3).


    - hinten das für meine Region/Fahrprofil zu erwartende Bild (relativ gleichmäßig mit Gummireserven zum Rand hin)
    - vorne nach gleicher Laufleistung recht "spitz" gefahren. Zwischen Mitte und äußerem Rand war ein Bereich mit deutlichem Gummiverlust.


    Man merkt die Kopflastigkeit aber auch, wenn man die Mühle flott in Kurven reinrollen lässt - dann hört man von vorne ein deutliches Schmurgeln (je nach Belag).