Beiträge von DrDave

Zitat von h0iJ0i

Hab zwar selbst noch nie was dort bestellt, aber schon öfter hier im Forum gehört, dass das bei denen alles etwas gemächlicher abläuft, sind ja auch Italiener.
Die werden vermutlich erst aus dem Weihnachtsurlaub kommen. [emoji38]
Angekommen ist aber soweit ich mitbekommen immer alles, auch wenns eventuell paar Wochen dauert.

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Nein das ist anders: normalerweise sind sie immer super schnell, aber werden langsam wenn du bestellt und bezahlt hast.
Würde aufgrund der Ersparnis trotzdem wieder dort bestellen.

Deswegen das untere Bild. Rot original und nur Auspuff dran und die blaue dann nach Abstimmung. Bei der Arrow tut sich da bei Volllast nicht viel.

Glück gehabt beim Händler, Kat vergessen zu bestellen, vlt. Euro 3 generell günstiger als Euro 4 da einfacher zu fertigen.

Zitat von markus237

Und USB

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Ist da noch ausreichend Platz bei vollem Lenkeinschlag wenn ein USB Kabel eingesteckt ist?

Zitat von FJRSeb

Schreib doch mal den User Nanexan , der wollte da Abdeckungen im 3d Druck erstellen

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Ich hab die Blinker an den unteren Kennzeichenhalter verlegt. Daran hab ich auch gedacht, denke aber er hat es wohl nie gemacht, da keine Rückmeldung mehr von ihm kam und er auch schon länger nicht mehr eingeloggt war.
Ich versuchs natürlich trotzdem, viele Alternativen scheint es nicht zu geben.

Hallo, in dem Thread gab es das Thema schon Mal, wurde aber nicht richtig gelöst.
Ich suche eine Lösung die entstehenden Löcher in der hinteren Verkleidung zu schließen, nachdem der originale Blinkerhalter entfernt worden ist.

Bzgl. Blinker: Ich habe in 2018 selbst ähnliche Blinker montiert, da klein und hell: https://m.louis.de/artikel/shi…ed-blinker-spark/10034284
Mittlerweile sind sie mir trotz E-Nummer zu klein und ich höre regelmäßig von meinen Mitfahrern, dass sie aufgrund der Größe schwer zu sehen sind.
Meine haben 3W, die Highsider nur 1,5W und sollten demnach noch schwerer zu sehen sein.
Habe mir jetzt ein paar Highsider Blaze geholt, die ich vermutlich hinten anbauen werde, da der Gummi bei 2 von den Shin Yo Spark gerissen ist.

Sehe das wie Bigfoot, die einfachen Absorbionsdämpfer sind einfacher, kleiner und damit auch billiger - können aber altern. Die Reflexionsanlagen behalten ihre Lautstärke, sind entsprechend komplexer und damit auch teurer. Die SC Euro 4 und die Akra werden Reflexionsdämpfer haben.

96dB gibt Arrow an, Serie ist meine ich 93dB bei der RN43 und 94 bei der RN29. Hast du theoretisch noch 2dB Toleranz, aber ja leise ist anders.

Zitat von Bigfoot

Nein die Pötte sind unterschiedlich weil Arrow ein Absorbtionsdämpfer und Akra/SC Reflexionsschalldämpfer sind. Genauere Unterschiede muss man googlen.

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Seine Frage war doch eine andere...

Und ja, bei Arrow ist ein und dieselbe Anlage für Euro 3 uns Euro 4 homologiert. Ich vermute die Euro 3 Anlage von SC wäre an der Euro 4 MT09 zu laut. Genau so bei Akra, welche auch nicht lauter als Serie sein wollen und deshalb eine Euro 4 Anlage herausgebracht haben, um die Euro 4 Lautstärke nicht zu überschreiten.