Die Arrow macht auch ca. 95-96dB mit Kat und Killer (selbst gemessen mit richtigem Aufbau). Arrow selbst gibt ja auch +2dB im Vergleich zur Serie an. Das Problem ist aber, dass die Dämmwolle sich mit der Zeit auflöst und ich keinen kenne, der die regelmäßig austauscht.
Arrow z.B. gibt an, dass die Dämmung alle ca. 9K Kilometer bzw. 1x pro Jahr geprüft werden sollte.
Hab das YSS MX456-330TRWL-40-X in meiner RN43, allerdings bereits von Anfang an und damit keinen Vergleich zu den anderen Alternativen. Bin zufrieden, passt für mich und hat einen guten Einstellbereich.
Bisschen übertrieben für die 3 Werte?!
Die Euro 3 (RN29) haben 94dB, die Euro 4 (RN43) haben 93dB und die neuen Euro 5 (RN69) Modelle 96dB.
Alles anzeigenHi
Meine habe ABE und sind Günstig ohne Wechsel der Stahlleitungen.
Gruß
Woher? Preis? Hersteller? Danke
Verbiegen beim rausziehen? Wie machst du denn den DB-Killer raus? Man darf natürlich nicht nur an einer Stelle ziehen, sonst verkantet das gute Stück.
Alles anzeigenWoran machst Du "liegend" fest? Die Batterie steht grundsätzlich auf der Grundfläche mit dem längsten Rechteck, Boden nach unten.
So wie auf dem Bild ist es für mich stehend, weshalb ich auch von einer liegenden Einbauposition ausgehe.
Alles anzeigenWenn wir schon über den Tacho reden..
aber über den der 2021er...
Bzgl. deines Problems habe ich schon mehrfach von Tachoproblemen gelesen, komischerweise immer nur SP, bei der Normalen bis dato nicht.
Alles anzeigenHi,
habe mir diesen Winter zum Spaß auch welche montiert.
Tipp: Immer zum Black Friday und paar Tage schon vorher gibts jedes Jahr bei Melvin 50% Rabatt auf Stahlflex.
Jede Menge Farben und Ausführungen verfügbar.
Habe für vorne und hinten 107 Euro bezahlt.
Tipp2: Da die Stahlflex viel dünner als die Gummi sind habe ich jeweils eine Gummitülle aufgeschnitten und in den Führungen eingesetzt.
Grüße
Hatte ich auch auf dem Schirm für die nackte RN43, aber da gibt es keine ABE dazu weil die Melvin aus dem Programm genommen hat🙄
Alles anzeigenDie 98db sind völlig an der Zeit vorbei.
Ein Grund, warum bei mir die 13er bleibt -
93db. "Leiser" als die Tracer. 🤔
Ich weiß, Standgeräusch ist Quatsch, aber leider das Maß der Dinge.
Gruß
Wolle
Vlt. sind sie auch einfach nur ehrlich und lassen die Auspuffklappe nicht komplett geschlossen🤔
Mit deinem letzten Satz hast du die Realität aber echt gut getroffen.
Alles anzeigenKann man machen, aber wer kann sich sicher sein, dass nicht andere sowas auch durchsetzen?
Dann mach ich doch als Hersteller das etwas leiser.
Mit persönlich ist ein "satter" Klang wichtiger als die Lautstärke.
Man kann sich als Hersteller eben nicht an alle kleine Sondergesetze halten, nur um es jedem recht zu machen. Das hätte wahrscheinlich wieder andere Schalldämpfer, weniger Leistung, schlechtere Optik und vor allem den Großteil der potentiellen Käufer wieder geärgert. Das Standgeräusch ist nach wie vor nur ein Nebenprodukt der Fahrgeräuschmessung und deshalb nicht limitiert.
Es wird nur mit angegeben, da es leichter überprüft werden kann als das Fahrgeräusch.
Ich stimme dir aber zu, es muss gut klingen und nicht laut sein.
Sollen sie doch auch die max. Lautstärke messen, keiner fährt doch nur mit halber Nenndrehzahl (5000upm bei unserer).
Zurück zum Thema: die diesjährigen neuen Modelle sind auf jeden Fall spannend und ich freue mich auf die ersten Tests.
