Zitat von chris61Alles anzeigen
Mit dem Vorderradständer wird es nicht klappen glaube ich. Guck dir mal genau diese Konstruktion an und dann schau mal rechts vorne beim Bike (Bremsanlage)
Rechte Seite Abdeckung des ABS Sensors entfernen und den Sensor abschrauben. Einfach hängen lassen und schon geht es.
Thema einfahren:http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=614&hilit=einfahren
Zur Abwechslung mal die Suche Funktion nutzen. Steht eigentlich schon genug drin.
Zitat von bgun1975Alles anzeigenEin erster Erfahrungsbericht und vor allem Preis wäre cool, Interesse besteht in jedem Fall wenn es preislich erschwinglich bleibt.
Preis:
http://www.ebay.de/itm/Shad-Ko…teile&hash=item2ed64c4069
Bleibt noch die Frage zu klären warum man eine MT kauft.
Mir gefällt was ich da habe, ändern kann ich auch noch und die Meinungen der Tester müssen nicht meine sein.
Wenn ich das alles so ernst nehmen würde hätte ich die TL 1000S auch nicht kaufen dürfen. Ich habe sie immer noch und sie ist für mich definitiv eines der geilsten Moppeds überhaupt.
Eure Meinung ist gefragt, nicht was in Tests oder ähnlichem steht. 
Die MT hat einen Abblend- Fernlichtschalter. Vorgängermodelle haben die gleiche Armatur, nur noch mit Licht Ein- Ausschalter.
Zitat von trixiAlles anzeigenNachtrag bzgl. EG/BE…
P&W hat jetzt das Zertifikat für den Dual Hyperlow beim Hersteller angefordert und wird es per Mail an meinen Freundlichen schicken, dieser wiederum an mich und so wird es auch ins Forum als Download gelangen
Hallo Sabine, mir kommt das schon seit einiger Zeit mehr als komisch vor. Meine erste Anfrage zur ABE in schriftlicher Form ist vom 17.4.2014. Seitdem etliche Mails mit immer der gleichen Frage nach der ABE, immer wieder die gleiche Antwort, die ABE sei beim Importeur angefordert.
Für mein Verständnis sollte diese bei Verkauf der ersten Anlage in D dort allerdings schon vorliegen.
Ich hoffe dein Händler hat da mehr Erfolg mit seiner Anfrage.
Zitat von vmaxxxAlles anzeigendarum gibt es an den Ampeln im Sommer immer mini Pfützen übergelaufene Kühlflüssigkeiten (Ausdehnung) und kondensat von den Klimaanlagen (daher BITTE diese pfützen vermeiden mit dem Moped drüber zu fahren oder zu bremsen !!!)
m.f.G
Falsch, Kondenswasser der Klimaanlage, ohne jegliche Beimischung von Kühlmittel der Klimaanlage. Wäre es so wie du behauptest würde die Klimaanlage nach kurzer Zeit ihre Funktion einstellen.
Kühlflüssigkeit des Kühlers, sprich Frostschutzmittel darf auch nicht austreten, umweltbelastend und muss sepperat entsorgt werden. Falls es doch geschieht, Undichtigkeit im Kühlsystem, Defekt.
Zitat von BerryAlles anzeigen
Noch ne Frage für Dummies: Wenn der Kat raus ist, meldet die Elektronik dann keinen Fehler, wegen falschen Messergebnissen der Sonde?
Den Kat kannst du nicht zerstörungsfrei entfernen. Sitz im Krümmerausgang.
Lamdasonde meldet keinen Fehler. Der Fühler sitzt im Krümmer vor dem Kat.
Kann ja nicht mehr lange dauern dann haut dem Randy jemand seinen neu gekauften Ixil Auspuff um die Ohren, weil er seinen Erwartungen nicht entspricht Anders ausgedrückt, Übertreibungen sind nicht sehr hilfreich.
Das Teil (aus der ersten Serie ohne Sandablagerungen) ist top verarbeitet, klingt gut und hat ein gutes Preis- Leistungsverhältnis, mehr aber auch nicht. Im Vergleich zur Akra und original Anlage, mehr Klangvolumen und präsenter vom Sound. Nicht übertrieben laut.
Wenn ich dagegen die TL mit Barracuda Anlage starte hört man auch drei laufende MT 09, egal mit welcher Anlage, nicht mehr. 
Altes Vide, schlechte Kamera, TL 1000S noch mit Bos Anlage die ihr Leben leider auf der Renne ausgehaucht hat 
(nur die Bos Anlage).
http://www.gaskrank.tv/tv/tour…ggen-im-maerz-08-3461.htm
Ausfahrt über ca 300 KM, gefilmt von Peter auf einer UNO TL-S. Wir waren mit 8 Leuten unterwegs.
http://www.tl1000.de/video/kandel.mp4
Man muss ihn lieben den V2 Sound, oder ihn neidisch hassen.
